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Ich muss am Wochenende den Motor zuerst in den neu gepulverten Rahmen bekommen.
Von wo hebt man den am besten rein? In Fahrtrichtung von links oder von rechts rein?
Beim rausholen hab ich nämlig richtig verkackt da ewig geklemmt und Schrammen Produziert
Danke
KlaCha hat geschrieben: ↑14 Feb 2023 14:44
Von wo hebt man den am besten rein? In Fahrtrichtung von links oder von rechts rein?
Würde meinen von links, da dort der Ölkühler abgebaut werden kann. Analog zur SE, da von rechts, Ölkühler und Motor können da abgebaut werden um Platz zu schaffen. Im WHB steht dort nach links, völliger Blödsinn, hab mir nämlich auch schön Schrammen gemacht .
Gruß Stefan
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor deFlachser für den Beitrag:
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 liegt noch in der Zukunft . Kann leider keine URL mehr einfügen .
um den Rahmen zu schützen habe ich Gartenschlauch genommen, der Länge nach aufgeschnitten und mit Kabelbindern oder Panzerband an den kritischen Stellen am Rahmen befestigt.
Ich kann Dir morgen Fotos schicken wie das aussieht.
Gruß Thomas
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deFlachser hat geschrieben: ↑14 Feb 2023 15:45
Ölkühler und Motor
Motorhalterung muss es latürnich heißen .
Gruß Stefan
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Kleinkram.
Heute die Vordere Bremspumpe überholt und die Bremsleitung grob verlegt.
Lenker liegt schon bereit. Aber die Riser die ich hatte, passten leider nicht. Neue sind unterwegs.
Beim bestellten Kettensatz bin ich mir noch unsicher. Hab die original Übersetzung bestellt. Vorher hatte ich, noch vom Vorbesitzer, 15-47 drauf. Ritzel und Kettenblatt sehen noch gut aus. Nur die neue Kette ist zu kurz