DR 650 SP45b - Hilfe

[Damian]

Ich habe auch zu 99 % und nicht zu 100 % geschrieben
Leider war bei allen Dr 650 Motoren die ich geschlachtet oder repariert habe, immer das Antriebskettenrad verschließen wenn die Ausgleichkette auch stark beschädigt war. (stellenweise HAIFISCHZÄHNE)
Bei meinem Schwager war die Kette so stark verschließen, dass sie gerissen ist und das Motorgehäuse unterhalb vom E-Starter
durchschlagen hat
Jekki können ja mal ein oder zwei Fotos vom Antriebskettenrad machen und hier einstellen?
Grüße Damian

[franz muc]

Ich hatte das auch bei meiner SP 44. Kette übergesprungen, weil das Motorrad hangabwärts gefallen ist und die AGW-Kette nicht ordentlich gespannt war.

Am Anfang 0 Vibrationen. Dann mit jedem Kilometer zunehmend. (Ich musste von Algerien bis München)

Daheim konnte ich den Tacho nicht mehr ablesen, so stark hat es vibriert.

Die Kette sah noch ganz gut aus, die Zahnräder waren einseitig verschlissen. Hälfte Sägezahn, Hälfte wie neu.

[Jekki]

Aber eine andere Möglichkeit für die Schäden außer Überspringen hat keiner?
Ich frage mich auch wie die Position der Goldenen Glieder so weit auseinander liegen kann.
Es gibt eine Originale Kette mit markierten Gliedern und eine "Alternative" Kette die wesentlich günstiger ist und von dem Verkäufer selbst vernietet wird. Kann ich ohne Bedenken das Geld sparen und die günstigere Wählen ohne Einbußen in der Qualität zu erwarten?

Danke euch für die Antorten!

[Hasi]

Stell doch bitte erst einmal das Foto von dem Zahnrad auf der Kurbelwelle ein.

[franz muc]

Ich habe meins natürlich für Euch aufgehoben.



Alle hinüber.

Kette noch ganz

Wenn man genau hin sieht, sieht man die Haifischzähne, die auch Damian vermutet.

[franz muc]

Ich würde nur eine Kette mit Markierungen kaufen. Sonst wird's mit dem Kontrollieren später schwierig.

Und ja, leider, etwas anderes fällt uns als Ursache nicht ein.

Die Zahnräder der DR 600 gehen günstig her. Ich würde die gebraucht kaufen und einbauen.

Alles komplett für 45 EUR
https://www.ebay.de/itm/314384319922?mk ... media=COPY

[Jekki]

Kann mir jemand sagen, wie ich die Passfeder vom Polrad aus der Kurbelwelle bekomme? Mit einer Zange habe ich es schon probiert. Sitzt aber bombenfest..

[franz muc]

Warm machen mit einem Bunsenbrenner oder die Passfeder mit Eisspray runterkühlen.

Ein Set einer DR 650. Die KW Zahnräder von DR 650 und DR 600 haben unterschiedliche Teilenummern. Da findet sich was!

https://www.ebay.de/itm/275595572438?mk ... media=COPY

[Jekki]

Ich denke das Bild spricht für sich..

[DR_Jörg]

Suzuki will wohl, dass wir die alten Kisten endlich verschrotten und -verdammt nochmal- eine V-Strom kaufen!

Da sind wir uns einig! Die Dinger, zumindest vor SP46, sollte es gar nicht mehr geben.
Keine Ahnung warum da Preise gezahlt werden die den Kilopreis von einem Euro übersteigen.

Gebrauchtteile gibt es noch genug allerdings auch in fragwürdigem Zustand.

Entweder man mag die Dinger oder nicht.
Aber ein günstiges bzw. preiswertes Vergnügen ist es nicht.

Jammern nutzt nichts ! Wenn man mal was anfängt macht man es gefälligst fertig

[deFlachser]

Ich denke das Bild spricht für sich..

Karies .

Gruß Stefan

[franz muc]

"Entweder man mag die Dinger oder nicht.
Aber ein günstiges bzw. preiswertes Vergnügen ist es nicht."

Ich finde es schon günstig. Alternativ Husqvarna 701, neu 11k, gebraucht, 8 k, lt. Handbuch Kolben nach 60 k km zu tauschen. Inspektion 300 +.

"Jammern nutzt nichts ! Wenn man mal was anfängt macht man es gefälligst fertig "

Genau. Die Teile kosten in diesem Fall gebraucht 80 EUR und man muss halt selber Hand anlegen.

Wer nicht selber Rum macht, hat schnell einen Totalschaden.

Ich Frage mich auch immer mal wieder, warum ich mir das antue. Aber so ist es halt. Hobby.

[DR500]

Bin bei Franz…
Ein günstigeres Fahrzeuge habe ich nie besessen.

Gruß

[deFlachser]

Wer nicht selber Rum macht, hat schnell einen Totalschaden.

Mein lieber Franz,

das ist ja klasse. Du schraubst nicht nur selbst, Du machst auch selber Rum. Wann findet das Tasting statt, bin dabei?

Gruß Stefan

[DR500]

Jetzt kommt raus, dass Franz mit seiner DR um die Welt reist um an Zuckerrohr zu kommen