Klappern/Rasseln Zylinderkopf

[PhilippeDR]

Moin, ich habe mir eine DR 600 gekauft und habe schon viel an dem Motorrad gemacht.
Seit der letzten Fahrt hat sich ein unangenehmes Geräusch bemerkbar gemacht. Ich kann leider kein Link zum Video hier einstellen. Wie kann ich euch das am besten zeigen?

Liebe Grüße

[hiha]

Ich ahne es: Der linke Auslassventilsitzring ist locker. Das Geräusch ist scheußlich. Falls es das ist, kommst um eine Kopfüberholung nicht umhin.
Gruß
Hans

[PhilippeDR]

Bei YouTube heiße ich lunice7433, da hab ich ein Video hochgeladen von dem Geräusch. In der Zwischenzeit hab ich den Steuerkettenspanner getauscht, da der alte nicht mehr automatisch ausgefahren ist. Das Problem besteht weiterhin. Daher hab ich nochmal die Ventile eingestellt. Hierbei hat sich gezeigt, dass die Ventile gar kein Spiel hatten. Das kann aber eigentlich nicht sein, da ich diese bereits zwei Wochen vorher eingestellt hatte.
Dann wollte ich das Bike starten und jetzt lässt sich der Kickstarter nicht mehr durchdrücken...
Meint ihr die Steuerkette könnte übergesprungen sein oder woran könnte das liegen?

[Ulf]

Hi, siehe Beitrag 2.
Wenn der Ring locker ist, rutscht er gerne mal raus und verkeilt das Ventil.
Das geht dann nicht mehr rein, der Kolben klatscht darunter und der Kicker lässt sich nicht mehr durchtreten.
Mit Gewalt kannst du die Teile und mehr schrotten.
Also Kopf ab und den Ring neu setzen (lassen).
Ein früheres Forumsmitglied (Öttl) hat den tatsächlich eingeklebt. K. A. wie lange das hielt, hab ihn am Karlshof damit fahren sehen, da gings recht gut
Vermutlich ist Fachwerkstatt aber besser.
Später den Ölkühler etwas weiter nach außen platzieren, damit der Kopp da nich so heiß wird...

[DR500]

Daher hab ich nochmal die Ventile eingestellt. Hierbei hat sich gezeigt, dass die Ventile gar kein Spiel hatten.

Vermutlich warst du im falschen OT. Beim nächsten mal KW 360° weiter drehen und erneut prüfen.
Ansonsten ist meinem Vorredner nichts hinzuzufügen- würde es 1:1 genauso so machen.
BG

[ThommyDR]

Bei YouTube heiße ich lunice7433, da hab ich ein Video hochgeladen von dem Geräusch. In der Zwischenzeit hab ich den Steuerkettenspanner getauscht, da der alte nicht mehr automatisch ausgefahren ist. Das Problem besteht weiterhin. Daher hab ich nochmal die Ventile eingestellt. Hierbei hat sich gezeigt, dass die Ventile gar kein Spiel hatten. Das kann aber eigentlich nicht sein, da ich diese bereits zwei Wochen vorher eingestellt hatte.
Dann wollte ich das Bike starten und jetzt lässt sich der Kickstarter nicht mehr durchdrücken...
Meint ihr die Steuerkette könnte übergesprungen sein oder woran könnte das liegen?

Kannst du das Video hier mal verlinken? Ich finde es nicht.

[Grumpyoldgerman]

https://youtube.com/shorts/6dUUwzbqEyI? ... aNxZ0SLlqL

Siehe oben.

Grüßle Jerry

[DR_Jörg]

Hi,

das Video wurde vor oder nach dem Einstellen der Ventile gemacht?

Grundsätzlich hört sich das nach allem an !
Kann etwas losgerappeltes genauso sein wie die Prognose von Hans.
Hast du mal versucht das Geräusch durch abhören zu lokalisieren.

[hiha]

Das klingt nicht nach Kopf höchstens nach Steuerkette, da unsynchron, oder irgendwas mit der Kupplung. Nicht mehr fahren, lieber zerlegen.
Gruß
Hans

[PhilippeDR]

Vielen Dank an alle! Das Problem war eine stark gelängte Steuerkette. Ich habe eine neue verbaut und nun ist alles wieder top. Hätte nicht gedacht dass das schon nach 20k Kilometer notwendig wäre.

[hiha]

Isses auch nicht. Ich hatte mal eine DR600 mit 100.000km auf dem ersten Kolben, der dann gewechselt wurde, und 120.000 km der ersten Steuerkette, die ich dann getauscht hab.
Aber Dein defekter Kettenspanner kann das verursacht haben.
Gruß
Hans