Bremse greift nicht nach kurzem Ausbau?

[Shary]

Hi Zusammen,

zwei Schritte vor, ein Schritt zurück

Ich hatte mein Vorderrad ausgebaut, um die Tachoschnecke zu inspizieren. Dabei hatte ich kurz die Vorderbremse abgebaute. Also nur die Schrauben zur Verbindung an der Gabel gelöst.

Beim erneuten Festmachen, merke ich, dass die Vorderbremse nicht richtig greift und somit nicht richtig bremst. Danach nochmal alles abgebaut, die Bremskolben komplett zurückgedrückt, wieder angebaut und weiterhin das Problem?

Es hat sich ja nichts geändert? Luft kann ja nicht in die Bremse kommen. Muss ich die Kolben weiter ausfahren? Das sollte ja eigentlich ein Verfahren der Wartung sein, um zum Beispiel die Bremsbacken zu wechseln. Woran kann das liegen?

Grüße
Shary

[Bigfoot]

Du hast aber schon ein paar Mal gepumpt bis die Beläge wieder an der Scheibe anliegen?

Wenn du die zurück drückst (und wenns auch nur so weit ist um den Bremssattel über den Grat am Rand der Scheibe abnehmen zu können) musst du sie natürlich danach wieder ausfahren.

[Shary]

Herausfahren erreiche ich durch mehrmaliges Pumpen?

Mache ich das wenn die Schrauben schon festgezogen sind, oder erst danach?

[Bigfoot]

Völlig egal - wenn du den Hebel ziehst fahren die Bremskolben aus bis sie etwas bremst oder der Hebelweg zuende ist.

Es empfiehlt sich die Beläge eingebaut und die Bremsscheibe dazwischen zu haben, d.h wenn alles fertig eingebaut ist - sonst können die Kolben zu weit ausfahren, dann gibts Sauerei

[Shary]

So nachdem ich nun 10 Minuten gepumpt und gebremst habe, gibt es immernoch keine Besserung. Sehr lascher Bremsgriff.

Ich werde es morgen nochmal ausbauen und schauen, ob sich etwas verkantet hat. Ich habe gelesen, dass man über Nacht den Bremshebel mit Zip Ties festmachen kann. Probier ich heute auch mal aus. Morgen gibt es Updates

[TST]

Hi Shary,

schau einfach mal nach den Belägen. Meist sind die nicht richtig eingelegt und meist ist es der äußere.
Das kann man sehen.

Gruß Thomas

[m.w.]

Hi,
schau mal ob du beim wieder ansetzen evtl die Beläge an den Führungen verschoben eingesetzt hast. Dann drückt die Hydraulik zwar auf die Beläge, die kommen aber nicht bis an die Scheibe und "hängen" an der Kante der Führung im Sattel.

Hatte heute das Gegenteil davon.. 50km kleine Sträßchen mit ordentlich Bremseinsatz, dann beim auf eine Ampel zufahren lößte die Bremse nicht mehr. Bremse glühend heiß. Hab dann den Sattel gelöst, alles etwas hin-her gerüttelt bis die Choose wieder frei war, 30km ohne Vorderradbremse nach hause - Bremse eiskalt.
Dann wild dreimal um den Block mit allen möglichen Bremsoptionen.. Alles funktioniert. Das ist ja schön, aber ohne zu wissen was es letztlich war, ist es .. suboptimal.
Bremse hatte ich letztens mit neuer Stahlflex, neuer Bremsgarnitur oben neu gemacht und bestimmt die dreifache Menge Bremsflüssigkeit durchgepumpt.
falls jemand eine Idee hat..

Ciao,
Marcus

[franz muc]

Man pumpt, bis der Kolben die Beläge an die Scheibe gedrückt hat. Wenn das soweit wieder geht, nachdem alle Tipps berücksichtigt wurden, vorsichtig ein Stück fahren, ohne vorne zu bremsen. Dann die Bremsscheibe anfassen. Wenn heiß, wars nichts und der Bremskolben geht nicht ordentlich zurück. Warm ist normal, aber nicht heiß.

Das kann man beim Auto auch machen. Felgen anfassen. Dann bekommt man ein Gefühl dafür.

[Shary]

Ok, ich bin dumm ich hatte die eine Bremsbacke hinter die Führung gepackt, anstatt genau in die genaue Form der Führung zu legen. Ich denke mal die Bremsbacke hat sich wirklich verkantet. Danach war es super einfach. Danke euch

[Aynchel]

Ein Klassiker
Haben wir wohl alle schon mal verbockt