Bin Verzweifelt. Ich suche schon ewig ein Passendes 44er Kettenrad (525 er Kette) für die SE oder Freewind.
Ich habe alles mögliche von 41-46 Zähne rumliegen aber ein 44 er habe ich leider noch nicht.
Es ist wie verhext: Alle Anbieter Hessler / Esjot/ JF etc. Haben kein 44er mit 525er Teilung!!!!(Passend zur Verfügung)
Kennt jemand einen Kurzfristigen Tip??????? Möglichst Europa!
Gruß Jr
Kettenrad Dr650SE/oder XF Mit 44 Zähnen 525er Kette
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Re: Kettenrad Dr650SE/oder XF Mit 44 Zähnen 525er Kette
Mach das 45er drauf. So hab ich das gemacht, allerdings mit 520er Teilung, wie Aynchel auch schon gesagt hat.
4 Zähne hinten mehr, entspricht in etwas einem Zahn vorne weniger. Und so läuft die echt gut. Musste eh alles neu damals. Und 525 brauchts nicht. Kommt ja in erster Linie auf die Zugfestigkeit an, und nicht auf die Teilung.
Zum Heizen sind die DR's ja auch nicht gedacht, in Bezug auf Endgeschwindigkeit
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4 Zähne hinten mehr, entspricht in etwas einem Zahn vorne weniger. Und so läuft die echt gut. Musste eh alles neu damals. Und 525 brauchts nicht. Kommt ja in erster Linie auf die Zugfestigkeit an, und nicht auf die Teilung.
Zum Heizen sind die DR's ja auch nicht gedacht, in Bezug auf Endgeschwindigkeit
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials 
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Treffen 2024, auffem Truppenübungsplatz bei Forst, schön wars
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Kettenrad Dr650SE/oder XF Mit 44 Zähnen 525er Kette
Das 45er ist bei der Freewind zu kurz.( Wiedersprecht meinenm Fahrprofi) Besitze mittlerweile 2 Se und 3 Freewinds!)
Ein 44er muss es sein. Ich fahr die Geräte als 2-3 Motorrad täglich!!!Als Holzvermesser!!!!
Ich bin ein Luft/Öl-Gekühlt Fan.
Apropos Schockierende Preisentwicklung bei den DR-Geräten!!!!
Ich habe am 1.11.2007 meine Sp43b Bj 97 mit 24000 km abgegeben;
Wie geschrieben ich wünsche mir ein 44er
Lg Jr
Ein 44er muss es sein. Ich fahr die Geräte als 2-3 Motorrad täglich!!!Als Holzvermesser!!!!
Ich bin ein Luft/Öl-Gekühlt Fan.
Apropos Schockierende Preisentwicklung bei den DR-Geräten!!!!
Ich habe am 1.11.2007 meine Sp43b Bj 97 mit 24000 km abgegeben;
Wie geschrieben ich wünsche mir ein 44er
Lg Jr
Re: Kettenrad Dr650SE/oder XF Mit 44 Zähnen 525er Kette
5 Motorräder auf 520er umrüsten Rentiert sich nicht für mich .Ich will bei der 525 er Linie Bleiben.deFlachser hat geschrieben: 19 Mai 2026 19:08 Mach das 45er drauf. So hab ich das gemacht, allerdings mit 520er Teilung, wie Aynchel auch schon gesagt hat.
4 Zähne hinten mehr, entspricht in etwas einem Zahn vorne weniger. Und so läuft die echt gut. Musste eh alles neu damals. Und 525 brauchts nicht. Kommt ja in erster Linie auf die Zugfestigkeit an, und nicht auf die Teilung.
Zum Heizen sind die DR's ja auch nicht gedacht, in Bezug auf Endgeschwindigkeit.
Meine Klr 650 C (Motorrad wo es nicht Interessiert!) hat mittlerweile eine 520 er Kette mit 106 Gliedern von der Yamaha Xt 600 E Modell
3TB aus Baujahr 1991 drauf.!!?
Re: Kettenrad Dr650SE/oder XF Mit 44 Zähnen 525er Kette
Servus,1r7 hat geschrieben: 19 Mai 2026 21:01 Das 45er ist bei der Freewind zu kurz.( Wiedersprecht meinenm Fahrprofi) Besitze mittlerweile 2 Se und 3 Freewinds!)
Ein 44er muss es sein.
Denkst du, dass die ca. 2% so ins Gewicht fallen?
Der Unterschied mit 5000/min zu fahren, oder mit 5110 ist doch nicht besonders groß…
BG
Meine DRs:
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