Spritverbrauch eurer DR's

Forum für Umfragen zum Thema DR-Technik
Gast

#241 

Beitrag von Gast »

Tag zusammen,

ja ja der Spritverbrauch - muss sagen hatte bei meinen beiden DRs bisher Glück: :D

Man müsste heutzutage eigentlich nichtmehr nach Liter/100km gehen sondern nach Euro/100km.............bald werden wohl 10km nicht mehr unter einem Euro zu haben sein :roll:

SP44 (alles orig.) - ca. 280km/Tank - macht 4-4,3 Liter auf 100km

SP46 SE (siehe Infos in Galerie Eintrag) - ca. 180km/Tank - macht ca. 4,8-5 Liter auf die 100

...mein alter 3er Golf TDI brauchte auch nur 5 Liter, machte aber bei Weitem nicht so viel Spaß (aber der Kofferraum war größer :shock: )

Mahltzeit, RB
Hacky
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#242 

Beitrag von Hacky »

@Baumschubser, Ziege hat ne RSE, da ist einiges anders :wink:

Sprithahn links, kein Dekohebel aber auch kein Steinzeitstarter :lol:
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel

Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
Gast

#243 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)
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Ziegenmüller
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#244 

Beitrag von Ziegenmüller »

richtig!!!!
und ich war im zweiten Gang in einer Kurve unterwegs.... :evil:

...aber, um es mit Hackys Worten zu sagen, brauchte ich danach nur den Schlüssel zum Starten drehen und mußte nicht zwei Feuersteine aneinander schlagen um ´nen Zündfunken zu bekommen :lol: :twisted: :!:
Der Dude macht das schon!

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#245 

Beitrag von Qitchibo »

Noch mal nachgerechnet

nur in die arbeit und zurück mit so max ca. 4000U/min . 4,6l
normale ausfahrt öfters überholen und beim beschleunigen bis 6500U/min 5,7l
Bei flotter fahrweise meistens über 5000U/min ca 6,5l
allerdings im gelände habe ich schon mal so ca. 8.5l gebraucht
DR 650 RE . über 40000km



Gruß Andreas.
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#246 

Beitrag von Husaberg »

@ratbull!

Ich glaub du hast da nen fehler drin!

In den SE Tank passen meines wissen 12 L rein!
Wenn du damit 180 km kommst hast du einen verbrauch von 6,6L :!:

Ich hab auf meiner 600er den gleichen Tank drauf passen aber nur noch ca.11 Liter rein weil ich ihn ein bisschen eindellen musste das er auf den Rahmen passt!
Ich komm damit ca. 200km weit!
Ergibt bei mir einen Verbrauch von 5,5 Litern!

Gruß Husaberg!
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#247 

Beitrag von Gast »

@ Husaberg

Hi, nö nö das passt schon - ich fahr ja die Reserve nicht leer. Der km Stand ist abgelesen, jeweils zum Moment, wenn ich auf Reserve schalte. Zudem rechne ich oft beim Tanken den Verbrauch direkt aus... bin zudem auch nicht der Über-Rennfahrer, bei dem die SchaltwarnungsLED am Dauerleuchten ist :wink: :wink: :wink:

Howdie
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#248 

Beitrag von ducmotom »

ca. 6L/100KM hauptsächlich Straße
leider noch alles Serie
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#249 

Beitrag von go666 »

Bei normaler fahrweise auch vollgas brauche ich 4,6liter super.
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#250 

Beitrag von Hacky »

Heut hat meine dicke fast den Verbrauch von hcws Big getoppt :oops:

Dosenbahn nach Berlin und zurück, 6,66 Liter vom feinsten Super :shock:

Und das für 1,47,9 bei den Autobahngangstern :evil:
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#251 

Beitrag von Husaberg »

@ratbull!
Aso!
Das klärt einiges! :D

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Johnboy
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#252 

Beitrag von Johnboy »

Mit meiner SP 41 bin ich bei 321 KM immer noch nicht auf reserveumschaltung-iss datt gut? :lol:
Gruss Johnboy
Wer nichts falsch gemacht hat, muß noch lange nicht alles richtig gemacht haben!(Die Lehre vom Glück)

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#253 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
Gast

#254 

Beitrag von Gast »

Martl hat geschrieben:Die Zähne der einzelnen Räder beißen sich gegenseitig an, jedenfalls diejenigen, die Kontakt im entsprechenden Gang zueinander haben und die Lager mögen das Gestampfe des Einzylinders auch nicht.

Fällt sonst noch ei'm was dazu ein?
Frakt man nicht fast den ganzen Motor , Lager, bei zu spätem Schalten- gerade bei Eintöpfen mit Ausgleichswellen und Ausgleichsketten ?
Die Vibratione gehen bis in die Kipphebelund deren Gleitlager .

Ich liege bei meiner bei 4,5 - 4,8/100 und fahre oft wie ich heiße.

Hatte Mal eine xl500s die brauchte 10/100 - bis ich feststellte das es an der Nadeldüse lag , die ausgeschlagen. Von da an wieder unter 5,5L

Auf gutes Gelingen
Gast

#255 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)
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