Treulose Tomate

[claudi]

Servus....
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DR BIG SR43


DR 650R SP44B - Kick me -

Vorratsdatenspeicherung
Hitler versus Schäuble

ua!
Wie konntest Du uns das antun!
Und dann noch diese Farbe.

Jo! Am WE hatte ich Dich noch gebeten den Ärmsten von seiner Absicht
abzubringen.
Nu hatter sich so'n Klotz an's Bein gebunden

Ich bin untröstlich

Erwarte blos kein Mitleid und sei Dir meines Hohnes gewiss!

Claudia

[hcw]

ach noch ist nix entschieden....

Die Karre muss erstmal ne große Inspektion über sich ergehen lassen. Und die erste Hürde sind die durchgedrehten Schrauben der Tupperware.

Bislang bin ich noch nicht überzeugt von der Big. OK - Autobahn macht mehr Laune damit. Landstrasse - vor allem das Überholen klappt wesentlich leichter. Aber sonst? Die Dicke ist wirklich dick. Die 650er ist viel wendiger und beweglichjer als die Big. Zudem sind die Federn der Big hinüber - das wird aber gerade geändert. Die Big läuft momentan auch noch ein wenig unrund. Das wird im Zuge der großen Inspektion hoffentlich beseitigt.

Die 650er ist noch angemeldet und wird diesen Monat noch übern Tüv gehen. Erstmal werden beide behalten. Naja - und dann schaun wa ma....


Besten Gruß
Christian

[m.w.]

ist doch auch ne DR..

und immer den Wasserablauf vom Lufikasten öffnen...
Ciao,Marcus
der , so ganz unter uns, so ein Teil auch noch gerne in der Garage stehen hätte. War ne super Langstrecken Tourenduro.. gemütlich mit 150km/h cruisen, 170 Spitze, aber auch Crossbahn tauglich

[Hacky]

Ich such ja auch noch immer eine, aber in grün

So wie meine 650fr, die ist aber selten

[hcw]

Grün?

Ne - dann lieber knallrot:

[jo]

Jetzt macht mal die BIG nicht schlechter als sie ist!

Ich finde, dass die BIG ein Motorrad mit Charakter ist, sonst hätte ich mir wohl letztes Jahr nicht auch eine zugelegt und wie Christian schon schreibt, hat sie in Sachen Reisen und Touren schon einige Vorteile gegenüber der 650er.
Ist eben nicht so ein allerwelts- Moped wie z. B. eine Kawasaki Versys, gell Claudi

Und wenn ich mir die ganzen GSs so anschaue, liegt man doch mit nem Schnabel voll im Trend

Gruß Jo

[Ocki]

Servus....
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DR BIG SR43

Erwarte blos kein Mitleid und sei Dir meines Hohnes gewiss!

Claudia

Hallo Claudia!

Nur weil Du mit der ungestümen, gnadenlosen Power einer DR Big nicht
umgehen kannst, ist das Schnabeltier noch lange kein schlechtes Töff.
Es gibt in diesem Forum doch einige Fürsprecher jenes Fahrzeugs.

[hcw]

Überlese ich jetzt die Ironietags von jo und ocki - oder habt ihr die von Claudi überlesen?

Sie hat doch nur Angst, dass ich die 650er abgebe und dann nicht mehr in die Schow Wie Kasse einzahlen muss...

[conny19381]

also, wenn ich mir etwas in der gewichtsklasse hole (was in ca. ein, zwei jahren sein wird) dann doch bitte mit mehr als einem zylinder. den einzylinder in allen ehren, aber etwas leiser und kultivierter ist schon schön. dazu noch etwas mehr dampf, vmax und windschutz und einen rest geländetauglichkeit. wer weiß, von welchem moped ich spreche?

[hcw]

Wahrscheinlich nix in meinem finanziellen Rahmen


Würde mal auf Transe tippen... Aber die is mir zu klein...

[Willi]

Ne ich glaub ne GS.
Wenn man schon so schreibt, kann es nur ne GS sein.
Grins

[hcw]

GS? - das ist dann Punkt 1 von meinem obigen Post

[conny19381]

Würde mal auf Transe tippen... Aber die is mir zu klein...

Nee, ich meinte die große Affen Twin! Wird wohl ne RD07 werden. Aber an der Ergonomie werd ich wohl noch was ändern müssen...
Ist natürlich teurer als ne DR, aber die lebensdauer ist gewaltig! Und wenn man schon kein Auto hat...

[hcw]

Die Affentwin hatte ich auch in der engeren Auswahl.

Allerdings gefällt mir von der Optik nich so - und irgendwie hab ich das Gefühl, die is viel kleiner von der Sitzposition. Auf der 650er und auch auf der Big sitze ich um einiges besser - wobei ich bei beiden ne Lenkererhöhung habe

Zudem könnte man für eine Affentwin 2-3 Bigs kaufen - und ich schaue sowieso jedes Jahr wieder nach nem neuen Fahrzeug



Besten Gruß
Christian

[claudi]

Also, wenn Ihr mich hier als zu klein für große Bikes seh'n wollt,
dann finde ich das ganz gemein

Und für alle, die ab heute mehr Hubraum als ich fahren, erhöht sich gerade die Schowie-Gebühr.
Ich glaub', ich lasse meine XT 500 wieder zu
Her mit den Fünfern!

Ich habe ja auch nix gegen neue Mopeds, es sollten halt neue sein, neu - sowas wie modern - oder zeitgemäß.
Es wird schon einen oder sehr wahrscheinlich sehr viele Gründe geben, warum dieses Eisenschwein nicht mehr gebaut wird.
Irgendwann hat man sich ja auch wieder von der Dampfmaschine verabschiedet.
Und nach aktuellen Erkenntnissen ist die Erde keine Scheibe.....
*ketzer*

Claudia

Ach ja, und Frauen sind nicht von Natur aus doof!
Damit hier keine Fragen offen bleiben.
Und die Versys musste halt eingefahren werden.