Tips und Tricks für Geländesportler

Für die, die durch den Dreck fahren....
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DeR_Uli
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Tips und Tricks für Geländesportler

#1 

Beitrag von DeR_Uli »

 Themenstarter

Hallo Dodo,

sind ja einige gute Tipps dabei!

Mal schauen ob ich das eine der andere noch bis zum WÜST11 umsetzen kann...

Viele Grüße
DeR_Uli

Was Uli meint, steht nun leider nicht mehr ganz oben sondern etwas weiter unten in ChristophS Post, nur das hier keiner verwirrt ist.
DR650RSE (SP43B)

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-scout-
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#2 

Beitrag von -scout- »

Juuut der DoDo

haste ne tolle Seite gefunden :idea:
Gruß aus der Eifel

Scout
http://scout-erisch.de/4.html

four wheels move the body
but two wheels move the soul


sacht Steve McQueen und ich auch

http://m.osmtools.de/0NWib30n1uD0NkuX30la64
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#3 

Beitrag von Magguz »

das is ja ne super seite! :D
Sind die Plastics sehr lädiert, fährt sich's völlig ungeniert!
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Reznap89
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#4 

Beitrag von Reznap89 »

Wirklich finde ich auch, ist echt eine top Seite, sehr informativ und gute Tips.
Dr 650 R (SP44B) 1993 12tkm
ChristophS
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#5 

Beitrag von ChristophS »

Servus,

ich bin der Macher von http://www.crosseinsteiger.de.
Danke für Euer Lob.

Ich erweitere die Seite ständig. Neu Tips sind online:

4-Takt - Leerlaufgemisch einstellen
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Kanten des Kennzeichens umbiegen
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Schraubenenden abdecken
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Zusätzlicher Killschalter zum Seilzug-Notaus
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Ventilspiel einstellen (Shim ohne Schlepphebel)
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Schaut´s mal vorbei!

Ich erweitere die Seite ständig. Wer auf dem Laufenden bleiben will, trägt sich in den Newsletter ein.
http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html

Schöne Grüße!

Christoph
Murphy
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#6 

Beitrag von Murphy »

danke für die Tips (Links)
sind nicht schlecht
mach weiter so
:lol:
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Habe diverse SP41B Teile !
und SP44 Teile alles 1 mal vorhanden
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#7 

Beitrag von meisterbrothers »

Auch wenn hier bisher nur "technisches" gepostet wurde...
Hier sind mal noch ein paar basic Fahrtechniktips.
Ich fand die Seite nicht so übel.

Fahrtechniktips

Bis dann
Micha
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#8 

Beitrag von ChristophS »

Servus,

hier auch ein paar Tips zum Thema Fahrtechnik:
http://www.crosseinsteiger.de/fahrtechnik/index.html

Schöne Grüße!

Christoph
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Re:

#9 

Beitrag von bluesmash »

ChristophS hat geschrieben:...4-Takt - Leerlaufgemisch einstellen

http://www.crosseinsteiger.de/03366e99f ... index.html...
Hi Christoph - wirklich eine gut gemachte Seite!! Ein Tipp aber noch zum Einstellen des Leerlaufgemischs (vielleicht arbeitest du den ja noch in deine Anleitung ein...:

Das Ein-/Ausdrehen der Gemischschraube führt nur mit einiger Verzögerung zu Änderungen der Leerlaufdrehzahl. Deshalb immer in einzelnen Schritten nur z. B. eine Viertel Umdrehung ein-/ausdrehen - dann wenigstens 15 Sekunden (ruhig auch länger) warten und hören - das Ganze nochmal - bis irgendwann die erwünschte Änderung feststellbar/hörbar wird. Wenn man einfach kontinuierlich ein-/ausdreht, bis eine Drehzahländerung auftritt, besteht die Wahrscheinlichkeit, schon weit über den eigentlichen Punkt weg zu sein, den man eigentlich sucht.

Gruß
Matz
...heute machen!!!
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#10 

Beitrag von Wooky »

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Re: Tips und Tricks für Geländesportler

#11 

Beitrag von ASW29 »

Joo.....
ich lerne schon fleißig auswendig. :lol:
Hoffentlich habe ich das dann nächste Woche nicht schon wieder vergessen, wenn du abfragst. :mrgreen: :lol:
Gruß
Dirk

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#12 

Beitrag von Wooky »

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Re: Tips und Tricks für Geländesportler

#13 

Beitrag von Flegel »

Fein, bin zwar noch ziemlicher Newbie, was das Thema Offroad betrifft, aber gerade deshalb sind die Links echt Klasse! Danke dafür!
Und es hat "vroooom" gemacht
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Re:

#14 

Beitrag von Klaus F. »

ChristophS hat geschrieben:Servus,

hier auch ein paar Tips zum Thema Fahrtechnik:
http://www.crosseinsteiger.de/fahrtechnik/index.html

Schöne Grüße!

Christoph
hey danke Christoph der Link ist cool! Ich finde oft ist es etwas unverständlich erklärt, aber das ist super aufbereietet! danke :)
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