Preise und Gegenwert

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Röm
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Preise und Gegenwert

#1 

Beitrag von Röm »

 Themenstarter

vergleicht doch mal was ihr für 10 000 eus kaufen könnt: ein mittleres Motorrad made in China oder einen PKW mit Extras, 5 Sitzen, Kardanantrieb, im Vergleich zum Moto wartungsfreien Motor plus Klima, Radio, etc.
(den Dacia Logan hab jetzt mal weggelassen.. :) )


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Hacky
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#2 

Beitrag von Hacky »

Da vergleicht einer aber wirklich Äpfel mit Birnen :lol:

Das eine ist ein Listenpreis nach Herstellerangabe, das andere ein Kampfpreis eines Händlers :roll:

Ich habe das chinesische Mittelklassemoped bei unserem freundlichen BMW-Dealer im Mai, mit 0km und einigem sinnvollen Zubehör für knapp 7000Euronen erworben :twisted:

Einzig auf den Satz Bordwerkzeug für 133 Taler hab ich dankend verzichtet :evil:

Aber auf der nach oben offenen Spass-Skala rangiert meine dicke gelbe weit über jeder koreanischen Transportdose :wink:
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel

Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
hcw
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#3 

Beitrag von hcw »

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oder

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und
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oder

Wintergarten

oder bis 2010 sparen und ein bisschen mehr ausgeben?

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oder sich ne DR für 1.500 Euro kaufen und den Rest für Ersatzteile und Sprit zurücklegen :lol:


Besten Gruß
Christian - der eigentlich arbeiten müsste
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Röm
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#4 

Beitrag von Röm »

 Themenstarter

Hacky hat geschrieben:[...] das chinesische Mittelklassemoped bei unserem freundlichen BMW-Dealer im Mai, mit 0km und einigem sinnvollen Zubehör für knapp 7000Euronen erworben [...]
:shock: da staun ich nicht schlecht: normal fliegt man gleich raus bei BMW wenn man nach guten Preisen fragt.

Wenn du hier auf die Preisschilder beim Händler guckst stehen zumindest bei BMW immer so 500 bis 2500€ mehr drauf als der Listenpreis (z.B. ne "Zusatzsteckdose", die kostet bei BMW so um die 400 Euro oder so :mrgreen: OHNE MwSt

Ansonsten wären selbst die 7000€ zu teuer. Auch für ne DL650 oder so. Das muss an den Stückzahlen liegen, bedenkt nochmal, nen PKW hat im Vergleich
- 4 mal mehr Gewicht (rechnet allein die Werkstoffpreise)
- 4 Räder, 4 Bremsen
- 5 Sitze plus die gesamte Innenaustattung
- größeren Motor, Getriebe, Antrieb wesentlich aufwändiger
- der Hammer ist noch, dass der Micra auch nicht mehr verbraucht als die Karre
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#5 

Beitrag von Hacky »

Röm hat geschrieben:da staun ich nicht schlecht: normal fliegt man gleich raus bei BMW wenn man nach guten Preisen fragt.


:lol: Wenn man gleich 5 Maschinen auf einmal bestellt lassen die Herren auch mal die Hosen runter :wink:

Kumpel bietet Endurotouren an und hat seinen gesamten Fuhrpark von den noch wartungsintensiveren orangen Eierfeilen auf deutsche Wertarbeit umgestellt, da war für mich dann eine bei "über"

Wo allerdings bei dem Paket Bordwerkzeug für 133€ der Gegenwert steckt,das wollte mir nicht ganz einleuchten, selbst wenn das Etui aus FroFoLeder gewesen wäre :evil:
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#6 

Beitrag von Röm »

 Themenstarter

für 133 eus hat man früher komplette Motorräder gekauft (1987: XS250 17PS ohne TÜV und Brief abgelaufen und 6 Jahre gestanden für 250,-DM)
:)
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#7 

Beitrag von hcw »

Früher - ich hab meine erste DR - ne 600er mit etwas über 40tkm gelaufen für knappe 800 DM gekauft. Die Kiste lief und hatte Tüv!

Sowas findeste heute nich mehr - zahlst mindestens 800 Euro für ne Tüv-gerechte Kiste. Meine 650er hat auch 1.000 gebracht, obwohl kein Tüv drauf war.

Komische Welt das...


Besten Gruß
Christian
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#8 

Beitrag von ELVIS »

Alles richtig...aber würde einer von euch seine Kiste hergeben, komplett und mit TÜV für 800 Schleifen ? Und die Dinger sind auch 10 Jahre und älter, mit ner Erdumrundung auf der Uhr :-)
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#9 

Beitrag von jo »

Röm hat geschrieben: Ansonsten wären selbst die 7000€ zu teuer. Auch für ne DL650 oder so. Das muss an den Stückzahlen liegen, bedenkt nochmal, nen PKW hat im Vergleich
- 4 mal mehr Gewicht (rechnet allein die Werkstoffpreise)
- 4 Räder, 4 Bremsen
- 5 Sitze plus die gesamte Innenaustattung
- größeren Motor, Getriebe, Antrieb wesentlich aufwändiger
- der Hammer ist noch, dass der Micra auch nicht mehr verbraucht als die Karre

Dann kauf dir doch nen Micra.


Gruß Jo
Eintopf-Fan

----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----

DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm

DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm

Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm


"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
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#10 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#11 

Beitrag von hcw »

Jo - einfach aber gut - wieso ist mir der nich eingefallen? :lol:
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