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Gebrauchtkauf - Was beachten?
Verfasst: 31 Aug 2009 17:37
von naj
Hallo
ich bin am überlegen, mir eine DR650 anzuschaffen.
Deshalb will ich in nächster Zeit einmal herumschauen, was ich bei mir in der Umgebung finden kann. Um nicht die Katze im Sack zu kaufen, wollte ich nachfragen, ob es Irgendetwas gibt, auf das man bei der DR besonders achten muss und ob es einen ungefähren "Richtpries"gibt?
Verfasst: 31 Aug 2009 17:46
von ELVIS
Hallo auch !
Eine Gebrauchtkauf-Checkliste findest du in den FAQ.
Spannend wäre auch zu wissen, welche DR Dir vorschwebt.
Und ebenso spannend wäre es zu wissen, aus welcher Ecke Du kommst.
Vielleicht hat wer was zu verkaufen oder kennt jemanden, der einen kennt, der einen kennt, der einen kennt

Verfasst: 31 Aug 2009 17:52
von naj
Danke für die schnelle Antwort.
Naja bin bisher noch nicht allzu wählerisch, da es hier bei mir (Mainz, RLP) kaum Auswahl gibt.
Verfasst: 09 Sep 2009 18:37
von naj
gibts keinen, der bei mir in der Nähe wohnt und seine DR verkaufen will?
Verfasst: 09 Sep 2009 18:56
von ELVIS
Kannst meine haben

Verfasst: 09 Sep 2009 20:24
von naj
ich sprach von"bei mir in der Nähe"

Verfasst: 09 Sep 2009 22:12
von Martl
Moin,
Definiere "Nähe" doch mal etwas genauer.
Trotz dem Wohnort KL sind mir die Berge dennoch nahe, zwar ferner als früher, aber immernoch näher als Elvis, Hacky oder wer sonst noch in Südschweden lebt
Gruß
Verfasst: 10 Sep 2009 10:20
von naj
Ich wollte mich im Umkreis von 50km umschauen, für besondere Fälle auch 100.
Verfasst: 10 Sep 2009 15:50
von Martl
Moin,
Kalkuliere mal lieber 100 - 200 km, da wäre die evtl aufkommende Auswahl größer.
Viel Erfolg bei der Findung deiner Zukünftigen
Gruß
Verfasst: 12 Sep 2009 16:05
von ELVIS
Wenn man das bei "mobile" durchspielt, bringt eine Verdoppelung des Umkreises tatsächlich auch eine Verdoppelung der Suchergebnisse

Der Bursche, der meine 620er gekauft hat, ist über 400 km mit dem Zug angereist und hat sie dann nach Hause gefahren - und das obwohl sie so ziemlich die teuerste LC4, unter Berücksichtigung von Alter und Km war, die im Netz zu finden war - allerdings auch die einzige 96er, die aussah wie aus dem Laden.
Meine Tiger hab ich mit einem Bayern gegen seine Twin getauscht : Wir haben uns in der Mitte getroffen - Rastplatz Spessart.
Rund 370 km oneway

Und meine Frau ist mit ihrer DR mitgekommen - da bin ich immer noch beeindruckt

Verfasst: 12 Sep 2009 16:33
von naj
ich hab ja aber das Problem, dass ich ja nur gedrosselt fahren darf und dann eben nicht selbst das Moped heimfahren kann.
Deshalb ist für mich eben um so näher, um so besser, weil ich das dann eher jemandem zu muten kann, der offen fahren darf....
Verfasst: 12 Sep 2009 16:41
von ELVIS
Ach so

Die Drosselung laß ich Dir dann eintragen

Verfasst: 20 Jul 2010 18:14
von die-rohrzang
Ich klinke mich gerade mal hier ein.
Suche eine DR 650 SE, und wollte wissen ob es bei den SE Modellen was wichtiges zu beachten gibt wie Kinderkrankheiten, Mängel ab einer bestimmten Laufleistung, anfällige Teile.
Sry ist mein erster Motorradkauf und ich bin daher absolut unerfahren.
Die Checkliste habe ich schon gefunden und ist mir sicher eine große Hilfe.
dankeschön
Verfasst: 20 Jul 2010 18:30
von ELVIS
"Engine-Grenade"
Sonst eigentlich nichts besonderes.
Verfasst: 20 Jul 2010 18:55
von ELVIS
Schau mal im Marktplatz. Die SE vom Frank könntest Du zu nem Händler stellen, die Kupplung und nen Check-Up machen lassen und hättest immer noch eine sehr günstige Maschine.
Würde ich Frank und das Moped nicht kennen, würd ich es nicht sagen.