Griffe tauschen

[eisbaerin]

So, ich habe mal die Suchfunktion benutzt, aber nichts zu dem Thema gefunden.

Also ich hatte mir letzte Woche neue Griffe geholt, weil die alten die da dran waren ziemlich auf waren. Jetzt kenne ich das von Motorrädern so, dass der rechte Griff einen größeren Durchmesser hat, weil da drunter ja noch die Mechanik für den Gaszug platz haben muss.

Der linke Griff ging super ab. (Cuttermesser) Neuer drauf, fertig.

Der rechte Gasgriff hingegen ging gar nicht ab. Als ich reingeschnitten habe, merkte ich, dass der Griff nicht einfach auf die Mechanik aufgesteckt war, sondern irgendwie fest damit verbunden. Das führte dazu, dass ich das ganze Griffgummi mit dem Messer abschälen musste um auf das übrigbleibende Kunststoffteil den neuen Griff zu machen.


Hat letztendlich geklappt, aber hab mich gefragt ob das immer so ist. War ganz schön ätzend.

[Der Volker]

Hai......
das ist doch ganz normal,ich kenn das garnich anders.
Unter dem Griffgummi " Gashebel " ist noch schönes altes hartplastik als Gleitschiene verbaut.Liegt aber nicht am alter des Bikes,gibts heute immer noch.
Musste bei meiner DR auch den Griff aufschneiden um den zu wechseln.
Musst halt nur drauf achten,das daß Platik nicht zu sehr schrumpft,weil sonst irgentwann der Gasgriff hängen bleibt ( Gummi auf Stahl bremst ).
ansonsten hast du es doch richtig gemacht.

[Wooky]

[eisbaerin]

Ja, was mich nur gewundert hatte, dass das Hartplastikding und der Gummigriff eine Einheit waren. Da war nichts mit losschneiden und abziehen.

Kann natürlich auch sein, dass der Vorbesitzer die Griffe festgeklebt hat. Wer weiss.

[Easy]

Servus,

das mit dem festen Gasgriffgummi kenn ich von etlichen Mopets. Ich könnte mir vorstellen dass die vom Werk ab da drauf Vulkanisiert werden so fest wie die manchmal sind.

Gruss Wolfgang

[DR-Präsi]

hallo alle,
die Griffe sind geklebt, mußt du auch machen, sonst verdrehst du ihn,
ich schneide den alten Griff auch mit nem Cuttermesser und dann den Rest abpulen, dann sprühe ich den Griff von innen mit Haarspray ein, der geht dann besser drauf, nächsten Tag ist das so fest, das du ihn nicht mehr verdrehst, beim nächsten Wechsel aber wie am Anfang vorgehen musst

[Azra3l]

Ich hab mal gehört, dass die Crosser die Dinger einfach draufstülpen und dann innen und aussen draht rumwickeln!
Sollte auch halten, wenn er mal schnell wieder runter muss!

[DR-Präsi]

jau KANN man machen, sieht aber schei... aus
und wer von uns reißt die Dinger nach jeder Fahrt wieder runter,
aber der Gedanke zählt

[eisbaerin]

Also ich hab meine Griffe jetzt nicht geklebt. Mit Kleber hätt ich das Teil gar nicht mehr da drauf bekommen.

Die sitzen aber trotzdem bombenfest.

[Azra3l]

Merkt man auch eigentlich erst nach ein paar Wochen, dass se sich bissl verdreht haben(war bei mir so).
Bisschen Sekundenkleber reinlaufen lassen und gut war=)

[DarkBrummer]

Zum Thema Griffe drahten:

http://crosseinsteiger.de/technik-tips- ... index.html

[Sanchez46]

Moin, um kein neuen Thread zu eröffnen, erwecke ich diesen hier mal wieder zum Leben

Ich möchte ebenfalls die Griffe wechseln. Der linke ging absolut easy ab. Da war nicht mal schneiden nötig.

Was den Gasgriff betrifft, bin ich kurz davor eine Kettensäge zu verwenden

Kann mir bitte jemand sagen, ob es schon "zu spät" ist und ich mir direkt eine neue Gasgriff Hülse kaufen muss?

Oder muss ich da einfach weiter absäbeln? Erkenne ehrlich gesagt nicht mehr was davon nun Griff und was Hülse ist
Bin definitiv schon mehrfach auf harten Untergrund gestoßen mit dem Teppichmesser...

Danke schon mal!

Beste Grüße
Gennaro

[DR500]

Geh mit einem Schraubendreher zwischen Griff und Hülse und Sprüh WD40 oder Seife oder so rein. Ist weniger kompliziert...

VG

[maxxit]

Hatte das gleiche. WD 40, Seife, Spülmitel - kein Erfolg.

Hatte das dann auch mit Teppichmesser und später sogar mit einer Raspel runtergekriegt. War aber eine Heidenarbeit.
Vor allem weil der neue Gummi fast nicht draufging.

Bei der Maschine für meine Frau habe ich dann gleich eine neue Hülse gekauft. Kostet ca. 15 EUR und man spart sich das ganze Gepfriemel und den Ärger.

Gruß
Daniel

[Grumpyoldgerman]

Moin,

Ich hatte vor einige Wochen dasselbe an meiner 44er durch. Zwischen Fluchen, neue Hülse kaufen den ganzen Kack sprengen und weinend zusammenbrechen war alles im Gedankenspiel.
Am Ende half, wie sooft, der Dremel und Geduld. Dann ging es relativ zügig und einfach.
Die groben Stücke mit dem Messer runtergesäbelt und danach vorsichtig mit dem Dremel die Oberfläche geglättet, dann mit Chemie gereinigt (glaube Aceton genommen zu haben). Dann den neuen Heizgriff drauf geklebt.

Ich hoffe das hilft. Ich habe vielleicht noch irgendwo Bilder und kann im Bedarfsfall nachsehen.

Grüßle Jerry