DR's nicht E10 tauglich!
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DR's nicht E10 tauglich!
Tach zusammen!
Zur Info: Unsre DR's sind laut diesem PDF eigentlich nicht E10 tauglich!
Ausnahme bildet die sp46b.
http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf
Die Verwendung von E10 ist grundsätzlich aber ebenfalls möglich.
Allerdings dürfen die Fahrzeuge nicht mit mehr als 5% Ethanol im Kraftstoff für längere Zeit (länger als 1 Monat) abgestellt werden.
Die Verwendung von E10 bei Vergaser-Modellen kann trotz Freigabe bei einzelnen Fahrzeugen zu schlechterem Motorlaufverhalten führen.
In solchen Fällen bitte E10 nicht weiter verwenden.
Alles nochmal zum Nachlesen auf Seite 20!
Grüße
Zur Info: Unsre DR's sind laut diesem PDF eigentlich nicht E10 tauglich!
Ausnahme bildet die sp46b.
http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf
Die Verwendung von E10 ist grundsätzlich aber ebenfalls möglich.
Allerdings dürfen die Fahrzeuge nicht mit mehr als 5% Ethanol im Kraftstoff für längere Zeit (länger als 1 Monat) abgestellt werden.
Die Verwendung von E10 bei Vergaser-Modellen kann trotz Freigabe bei einzelnen Fahrzeugen zu schlechterem Motorlaufverhalten führen.
In solchen Fällen bitte E10 nicht weiter verwenden.
Alles nochmal zum Nachlesen auf Seite 20!
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Zuhause in der Oberpfalz!
Sp44b on and off the Roads
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Hmm,
was spricht denn gegen den Austausch von 10 cm Kraftstoffleitung gegen resistentes Material?
Laut Wartungsplan soll er sowieso regelmässig erneuert werden
Und kontrollieren was aus dem Zapfhahn kommt, können wir eh nicht!
was spricht denn gegen den Austausch von 10 cm Kraftstoffleitung gegen resistentes Material?
Laut Wartungsplan soll er sowieso regelmässig erneuert werden

Und kontrollieren was aus dem Zapfhahn kommt, können wir eh nicht!
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Auch Tanks aus Kunststoff sind davon betroffen!
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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Soundprobe meiner DUC
Also ich hab das jetzt auch mal gelesen grade.
Weiss denn jemand sicher, ob es dann noch normalen Kraftstoff gibt? Ich mein, es geht bestimmt nicht nur mir so, aber ich mag die DR und möchte gern etwas Kohle da reinstecken. Wäre ja blöd wenn sie fertig is und ich dann nicht mehr fahren kann.
Frag mich eh was das bringt. Wolln die Politiker damit Umweltschutz betreiben?
Weiss denn jemand sicher, ob es dann noch normalen Kraftstoff gibt? Ich mein, es geht bestimmt nicht nur mir so, aber ich mag die DR und möchte gern etwas Kohle da reinstecken. Wäre ja blöd wenn sie fertig is und ich dann nicht mehr fahren kann.
Frag mich eh was das bringt. Wolln die Politiker damit Umweltschutz betreiben?
Eine Dr ist mehr als die Summe ihrer Teile!!
Meine Sp44 SUMO
http://www.dr-650.de/galerie/eintrag/anzeigen/2230
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Da steht dann noch:
Man müßte erstmal herausfinden. ob es um Gummiteile geht (könnten ja auch Dichtungen sein) oder ums Laufverhalten. Ethanol ist ja eigentlich nur Alkohol. Ob der wirklich so aggressiv ist?
Andererseits scheint BMW die Sache gelassen zu nehmen denn da steht:Die Verwendung von E10 bei Vergaser-Modellen kann trotz Freigabe bei einzelnen Fahrzeugen zu schlechterem
Motorlaufverhalten führen. In solchen Fällen bitte E10 nicht weiter verwenden.
Ob das auch für Uralt Kühe vor WWII gilt?In allen BMW 2-Rad- Modellen sämtlicher Baujahre ist der unbedenkliche Einsatz von E10 Kraftstoffen möglich – jedoch ist die mindest vorgeschriebene Oktanzahl gemäß Betriebsanleitung weiterhin zu beachten.
Man müßte erstmal herausfinden. ob es um Gummiteile geht (könnten ja auch Dichtungen sein) oder ums Laufverhalten. Ethanol ist ja eigentlich nur Alkohol. Ob der wirklich so aggressiv ist?
DR 650 SP41B, Bj. 91
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Diesen Textlaut habe ich soeben von Suzuki erhalten auf meine Anfrage bzgl. des Ethanols für eine SP43B.
Eingeschränkte Freigabe soll wohl heißen das ich meine DR nicht 1 Monat mit Ethanol im Tank stehen lassen soll, anders kann ich es nicht deuten.
Ach ja, die mitgesandte Liste ist übrigens die gleiche wie uns hier im Forum schon vorliegt.
Sehr geehrter Herr *****,
vielen Dank für Ihre weitere Nachricht und die Fahrzeugdaten.
Für Ihr Fahrzeug des Modelljahres 1993 besteht die eingeschränkte
Freigabe wie in der Liste angegeben.
Mit freundlichen Grüßen
SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GMBH
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Suzuki-Allee 7 - 64625 Bensheim
Amtsgericht Darmstadt (local court) - HRB 21266
Managing Directors: Minoru Amano, Akira Kyuji, Takashi Iwatsuki
URL www.suzuki.de
Eingeschränkte Freigabe soll wohl heißen das ich meine DR nicht 1 Monat mit Ethanol im Tank stehen lassen soll, anders kann ich es nicht deuten.
Ach ja, die mitgesandte Liste ist übrigens die gleiche wie uns hier im Forum schon vorliegt.
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vielen Dank für Ihre weitere Nachricht und die Fahrzeugdaten.
Für Ihr Fahrzeug des Modelljahres 1993 besteht die eingeschränkte
Freigabe wie in der Liste angegeben.
Mit freundlichen Grüßen
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Baumarktplastikroller laufen auch super mit "Rachnitovw-Vodka" oder Spiritus XD von dem her....
Aber man weiß ja nie, wie die ganzen Gummiteile und Metalle, darauf reagieren
Es ist so ziemlich alles aus Alu, bis auf die Kolbenringe, die Ventile, Vergaserinnerrein usw.
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DarkBrummer hat leider keine SP44A mehr
Was war: MSR&Holeshot|K&N|145HD|Gabelstabi&Wirthfedern|Überholtes/Abg. Federbein|16er Ritzl|uvm.
Aktuell: KTM Adventure 990R/MZ Gespann

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Für Ihre Maschine gilt folgendes:
Die Verwendung von E10 für nicht gelistete Fz-Typen der Modelljahre 1992-2001
ist grundsätzlich ebenfalls möglich. Allerdings dürfen die Fahrzeuge nicht mit mehr
als 5% Ethanol im Kraftstoff für längere Zeit (mehr als 1 Monat) abgestellt werden.
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Die Verwendung von E10 für nicht gelistete Fz-Typen der Modelljahre 1992-2001
ist grundsätzlich ebenfalls möglich. Allerdings dürfen die Fahrzeuge nicht mit mehr
als 5% Ethanol im Kraftstoff für längere Zeit (mehr als 1 Monat) abgestellt werden.
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Tach auch,
hatte am Anfang (1993 ff) einige Male meinen Luftfilter mit Trichlorethylen gereinigt, deshalb weiß ich, dass die Kunststoff-Plättchen der Düsennadel und Feder auch nicht besonders resistent sind, da war nicht mehr viel von da und die DR lief dann so komisch
Könnte mir aber vorstellen, das Ethanol diese Teile auch angreift,
am Vergaserkolben passiert nix, der dürfte aus HDPE sein.
hatte am Anfang (1993 ff) einige Male meinen Luftfilter mit Trichlorethylen gereinigt, deshalb weiß ich, dass die Kunststoff-Plättchen der Düsennadel und Feder auch nicht besonders resistent sind, da war nicht mehr viel von da und die DR lief dann so komisch

Könnte mir aber vorstellen, das Ethanol diese Teile auch angreift,
am Vergaserkolben passiert nix, der dürfte aus HDPE sein.
Gruß Olaf
RSE - Reise Sport Enduro oder Richtige Sport Enduro
...zum Schweigen fehlen mir manchmal echt die Worte !
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