Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hallo, eine Frage zu einer Telegabel die in einer dr650 verbaut wurde. Kann mir einer sagen ob sie aus der SP46 stammt oder wenn nicht aus welchem anderen Modell?

http://www.ebay.de/itm/170700874695?ssP ... 1423.l2649

Ich wünsche Euch noch einen schönen Feiertag

Gruß

Dirk

Das ganze nennet sich USD "Up Side Down" Gabel!

Sie wird wohl von einer KTM sein.

Bekommt man so eine Gabel einfach für eine DR650 SP44 eingetragen? Wenn nicht wird sie wohl gleich wieder bei ebay weg gehen.

Die bekommt man zwar eingetragen aber soweit ich weiß wird das ganz schwer. Gutachten und sowas muss man sich besorgen bzw. machen lassen (teuer). Hab in meiner KTM ne 43er USD von einem neueren Modell drin und mal den Händler gefragt ob er das bei nächsten Tüv nicht eintragen lassen kann. Er meinte ist zu viel Aufwand.

Wenn das schon unter KTM's kompliziert ist dann bei ner DR erst recht.

Anders herum das Fahrverhalten wird ja verbessert und ich glaube man findet schon Tüvprüfer die das nicht merken.

Das wird ne teure Aktion. Du brauchst die Gabel, Bremsanlage, Scheibe, Vorderrad, Verkleidung (passt die von der DR an die Gabel?), Tacho wegen dem geänderten Antrieb, Lenker 28mm, Bremspumpe.
Am Ende ist das nichtmal legal.

Mein Tipp, versenk die DR im nächsten Graben und kauf dir ne KTM da hast du mehr von. Selbst wenn du vorne umbaust hast du noch das DR Fahrwerk hinten und die Kiste wiegt leer immer noch 155kg.

Also ich bin mit meiner Sp44 sehr zufrieden, sie hat mich gut durch Polen, Korsika usw. gebracht... sie ist absolut reparaturfreundlich und ich vermute mal das die Ersatzteile günstiger wie bei KTM sind. Für das Gelände ist sie etwas schwer aber aus dem Alter bin ich sowieso raus, dass ich durch jede Sandgrube muss . Und sie hat noch einen Vorteil gegenüber Honda XL usw... sie springt beim ersten Kick an. Außerdem gefällt mir die KTM optisch nicht... ich habe da eben einen altertümlichen Geschmack

Könnte sie nicht von einer Yamaha TT600R stammen... na morgen hole ich sie ab, vielleicht sind ja Teilnummern an der Gabel zu erkennen.

Könnte sicher, aber wahrscheinlicher ist es ne 40er WP. Schau mal auf die Gabelbrücken, da sollte ne Nummer drauf sein, die evtl. mit 583 oder ähnlich beginnt...

So... jetzt liegt das Teil in der Werkstatt... auf der Brücke, oben wie unten ist eine 18 eingestempelt. Passend dazu ist eine Brembo Bremspumpe und Bremszange mit Stahlflex, eine Takasago Excel Rim Felge mit Bremsscheibe. Nach der Optik her sieht sie wirklich wie die von einer KTM aus.

Irgendwo sollte eine Nummer sein. Auf der unterseite der Brücken, ausser sie Stammen aus dem Zubehör. Aber es klingt ganz nach KTM. Durchmesser ? 40 oder 43 ? Auf den Verschlußstopfen sollte auch was stehen.

Also die obere Gabelbrücke hat einen Durchmesser von 54 mm und die untere einen Durchmesser von 57 mm. Auf der Radnabenabdeckung habe ich das Husqvarna Wappen entdeckt. Oben auf dem Telegabelende steht KAT92 und 29-92 steht. Auf der Gabelbrücke ist wirklich nur oben und unten die 18 eingestempelt. Ich habe bei ebay die gleichen Holme gefunden, sie gehören zu der TE 610 nur die Gabelbrücke ist etwas anders

Nö, die Klemmung mit 54/57 verwendet WP auch bei KTM, ist bei WP 40 und WP 43 gleich. Sind immer die gleichen Holme. Ist eben eine Folge dessen, daß viele Hersteller zukaufen. Die Brücken sind bei kTM und HVA auch prinzipiell gleich, nur das Schaftrohr ist anders. Die 18 bezeichnet den Versatz, soweit ich weiß, und unterscheidet SuMo und Enduro.
Aber die Nummer auf den Kappen gibt Dir dahingehend Recht, als daß sie ursprünglich aus ner Husky stammen.
Aber bei KTM sind die Daten einfacher ( und ganz legal ) zu bekommen

So.... nach dem entfernen von 5mm Muttererde/Ölgemisch von der oberen Gabelbrücke stachen mir folgende Ziffern in die Augen ....580.01.134.0 VM 29/96.... also genau wie Du es beschrieben hast...

Ist doch prima. Laß sie wo sie ist - wenn der TÜV es überhaupt merkt, kannst du immer noch reagieren.

ich will auch mal so ne ausgangsbasis habne

.... da kann man das ding wieder super flott machen und zahlt weniger als die teile im umlauf kosten... .... ...