Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hallo zusammen,

kurze Vorstellung: Ich bin Verena, 33, Neu-Saarländer und ehemaliger Ruhrpottler.

Ich bin derzeit auf der Suche nach einer DR. Hab mich schon in meiner Jugend in die DR verliebt und nachdem mein Tourer den Geist aufgibt, wird es jetzt eine DR.

Gestern habe ich testweise auf einer DR 600 von 87 gesessen, passt von der Höhe her (ich bin 1.74m groß/klein). Nächste Woche gehe ich mir eine DR650R von 91 ansehen, von der ich vermute, dass es eine Dakar ist (wenn ich von Lampenmaske/Lackierung am Tank ausgehe). Den Besitzer erreiche ich vor Sonntag leider nicht. Ich hab schon den ganzen Tag Google und diverse Foren gequält, aber ich komme irgendwie nicht weiter:

Gibt es weitere Unterschiede zwischen der "normalen" 650 und der 650 Dakar? Hierbei spiele ich besonders auf die Höhe an, wenn die Dakar bedeutend höher ist als die 600 (die -meinen Infos zufolge- genauso hoch ist wie die "normale" 650, kann ich mir den Weg zum Verkäufer sparen...

Danke für eure Hilfe.
Gruß
Verena

Hi, also die modellunterschiede sind mir jetzt nicht so geläufig aber kann sagen, das sich die DR auch tieferlegen lässt.
man könnte das Fahrwerk ein Stück tiefer setzen sowie auch die Sitzbank abpolstern.

Wikipedia weiß hier Rat.
Wenn das stimmt was da drin steht, sind die Sitzhöhen der 600er und der 650er gleich.

Zur Dakar:
http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=16&t=7813

Hier der 2. Post. Da wurden die Unterschiede wohl behandelt.
Sollte dir hoffentlich schonmal weiterhelfen.

Ja, abpolstern ist eine Möglichkeit, aber erst muss ich die DR heil nach Hause bekommen. Und wenn ich unterwegs anhalten muss.....

Die Einträge bei Wiki hab ich gesehen. Dummerweise habe ich auch irgendwo in einer Beschreibung gelesen, dass die Dakar 91cm haben soll. Dann wird es evtl. eng mit meinen kurzen Beinen. Aber ob das stimmt....

klapperkiste hat geschrieben:Ja, abpolstern ist eine Möglichkeit, aber erst muss ich die DR heil nach Hause bekommen. Und wenn ich unterwegs anhalten muss.....

Wenn man einmal fährt, dann ist die doch immer grade. Nur nie anhalten

http://www.bma-magazin.de/fahrberichte/ ... dakar.html
Hier hast du die 91cm gelesen nehme ich an.
Ich würde es trotzdem probieren.
Der große Tank ist halt alleine schon schön.
Und dann wie schon gesagt, Sitzbank abpolstern lassen oder eine abgepolsterte kaufen.

Kommst du denn bei der "normalen" nur mit Zehnspitzen auf den boden?

Ja, genau der Artikel war es.

Bei der 600er hab ich mit beiden Fußballen (heißt das so?) gestanden. Krasser Unterschied zu meinem Tourer, aber angenehm und sicher.

Ich bin testweise vor Jahren mal eine 750erAfricaTwin gefahren (die ist allerdings noch höher, glaube ich), das war nicht schön. Immer nur ein Fuß auf dem Boden und bloß nicht neben einer Spurrille anhalten...

@wooky: noch hoffe ich ja, dass es keine Dakar ist. Bzw, dass sie nicht höher ist.

Steht nirgendwo Dakar drauf:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... ringEnduro

Dann nehm ich einfach ein paar Steine mit.

Weißt du, wie viel höher die ist?

Beste gelegenheit für Puky Räder

Ja, das werde ich. Sonst grübele ich noch ewig..

Hab gerade das hier gefunden, da steht wieder 89 cm. Nja, wenn ich sie kaufe, werde ich nachmessen.

Oooooooooooooooooch Neeeeeeeeeeeeeeeee ausgerechnet aus'm Saarland
Hättest dir nicht ein anderes aussuchen können, das Saarland, ich werd bekloppt

Kleiner Scherz vom Ex-Pfälzer

Wünsche viel Spaß im Forum

Achja,
Stehe mit mein 1,78 recht bequem anner Ampel, hab zwar ne 44'er, aber soviel Unterschied ist da nicht zur Dakar.
Jedenfalls was man so auf den ab und an Treffen bemerken konnte, außer deren Federbeine waren ausgelutscht

Viel Erfolg beim Besichtigen (Besteig... klänge etwas unkonform)

Adios