Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Guten morgen,

wenn mein Bock richtig warm ist rasselt die Ausgleichwellenkette. Wie schnell muss man die nachspannen damit da nicht irgend was die Grätsche macht? Die Kette rasselt "leicht" würde ich sagen und auch erst wenn sie richtig warm ist.

Ist das eigentlich bedenklich wenn ich mit meiner 600er an ner GSX-750 dran bleib in der Beschleunigung??? Ist da was kaputt oder fahrt der nicht "Full Throttle"???????

Schrauber1983 hat geschrieben:Guten morgen,

wenn mein Bock richtig warm ist rasselt die Ausgleichwellenkette. Wie schnell muss man die nachspannen damit da nicht irgend was die Grätsche macht? Die Kette rasselt "leicht" würde ich sagen und auch erst wenn sie richtig warm ist.

Ist das eigentlich bedenklich wenn ich mit meiner 600er an ner GSX-750 dran bleib in der Beschleunigung??? Ist da was kaputt oder fahrt der nicht "Full Throttle"???????

maybe german angst

nachschauen ist kein problem:

hinlegen, deckel weg, 3 schrauben auf (man sieht und fühlt wie sie sich spannt mittels feder), alle wieder zu, no problem

und einmal pro 6-10000 reicht.

der fährt nicht vollgas und auch nicht hochtourig.
Beim Rausbeschleunigen von null oder aus Kurven kann man aber ein wenig mithalten. Recht viel schneller können die in den Kurven meistens auch nicht fahren

>Ist das eigentlich bedenklich wenn ich mit meiner 600er an ner GSX-750 dran bleib in der Beschleunigung??? Ist da was kaputt oder fahrt der nicht "Full Throttle"??????

Wenn du bei 200 immer noch dran bist, solltest du mir deinen Motor verkaufen

Nächsten Monat hab ich Urlaub da werd ich mal die Kette spannen und auch mal Ventile einstellen!