Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Abend zusammen
Ich hab die alde heute mal auf die autobahn gequält
irgendwann war auch gut frei, linke spur und aufgerissen, ma so rischtisch,
was hast du was gibts du ^^
nen paar autofahrer schauten da schon komisch
nach kurzem bergab mal aufn tacho geschaut und der bewegte sich um die 170-175 ?!
nadel fast am ende ... drehzahlen um die 7k
kommt das hin ?!
oder war ich voll im speedrausch

anderseits bin ich letztens 300 km mit 14 litern gefahren

Erst mal denk ich das 175 nach Tacho Ordentlich ist. Meine 600er schafft 150 mit hängen und würgen und mit mir schmächtigen Persönlich (fast 2 Meter 125kg) oben drauf .
Der Tacho an meiner Kiste ist sogar erschreckend genau für son altes Wellending.

Meine RSE hatte ich laut Tacho auch mal auf 170 gehabt.
Aber nur einmal, öfters wollte ich sie nicht so quälen.
MFG Stefan

Nimm mal ein Navi mit das die Geschwindigkeit anzeigt, dann siehst du was von den 170 noch übrig ist .
Der Tacho meiner RS zeigt bei 100 schon 10 zuviel an, und bei 150 sinds schon fast 20. Ist also relativ.

Habs bisher auch nur gestern gemacht und auch nicht schwer lange ...
da kommt man sich ja vor wie nen Tankknutscher
außerdem rannte die schon fast im begrenzer
Das schafft die auch nochmal wenn ich nen navi dran hab

@schrauber : 2 Meter Kerl der über 100kg wiegt ist schon ne Hausnummer Meine schleppt dagegen nur 1,86 mit knapp 75kg

Vmax auf der Autobahn, Blinker rein und auf die linke Spur,
und die DR immer schön im roten Bereich gequält........

bist du dir sicher, dass du dir das richtige Mopped gekauft hast?

Also ich hab die mir noch nicht mal gekauft. Bin vorher nur rebel geheizt und hatte anfang des jahres noch gar kein A ... Hab die Susi geschenkt bekommen und den Führerschein hinter her gemacht
Und jaaa ich mag das mopped ... wie oft ich hier in der umgebung wegen baustelle oä durch den wald abkürzen kann, grandios ! feldweg ?! der ist mir! darauf will ich nicht mehr verzichten wollen
normal fahr ich auch nur 2-3 min auf der autobahn weil ich dann wieder ne raststätten-zufahrt benutze
die brücke wird aber im moment erneuert und da musste ich die piste ma durchziehen xD
Dad mopped ist doch einfach nur TOP für alles
Zum Cruisen, chillen und autobahn kann ich auch noch auf ne R1100RS oder ne 1600gt (bmw´s)

Also bis 130 geht meine gut danach wirds bischen Quälerei und macht irgend wie auch keinen Spass schneller auf der DR zu fahren finde ich! Für die Autobahn ist der Bock eh nicht gebaut ich finde Bundesstraßen schon immer nervig!

Schrauber1983 hat geschrieben:Also bis 130 geht meine gut danach wirds bischen Quälerei und macht irgend wie auch keinen Spass schneller auf der DR zu fahren finde ich! Für die Autobahn ist der Bock eh nicht gebaut ich finde Bundesstraßen schon immer nervig!

100% gleiche Meinung !

Bis 145 hab ich sie schon mal über die Bundesstrasse getrieben, aber ehrlich - macht 0 Spass. Bis 120 km/h find ich es noch ganz prima aber am liebsten doch gemütlich ein paar nette Kurven und gut.
Autobahn hasse ich mit dem Motorrad wie die Pest. Mein Joghurtbecher (CBR1000F) hat früher auch nie Autobahn gesehen. Das ist einfach abartiges fahren mit dem Mopped. Da bin ich lieber länger und entspannter auf der Landstrasse unterwegs.

Aber das liegt vielleicht auch ein bisschen am Alter....hehe. Da wird man automatisch ruhiger.

also meine sumo is mittlerweil so kurz übersetzt das sie nur noch 115 spitze macht! dafür fährt sie wheelys wie bescheuert! bin auch 2m groß und ganz schlank bin ich auch nicht! und kurvige landstraßen und serpentinen liebe ich über alles!

Am meisten Spass machen so ganz kleine Nebenstraßen mit vielen ganz engen Kurven . Am besten hinter nem Tankknutscher der seinen 200kg Plastikpanzer bei 90km/h durch die Kurven stemmen muss .Enge langsamme Kurven da macht die DR Spass. Ich finde man kann auf dem Bock bei niedrigen Geschwindigkeiten Schräglagen fahren da kommen die anderen nie nicht ran .Aber ich hab ja auch einen "Lustigen Fahrstill"! Auf einer Kartbahn würd ich ja gern mal fahren!

Das hat in meinen Augen nichts mit dem alter zu tuen @Merlin. Ich bin 29 und brauch das auch nicht. Für mich ist Moped fahren Hobby und Entspannung. Ich fahr gern mal nur einen kleine Stunde durch die Gegend.Was mir aber wichtig ist "Ich will meine Ruhe habe". Daher versteh ich die "Intercom-Freisprechanlagen Musik beim Moped fahren hör" Leute auch nicht.Intercom ist vieleicht noch schön wenn man längere Strecken mit Sozius fährt für alles andere reichen ein paar Handzeichen .

mit meiner sumo war ich schon ein paar mal auffer kartbahn! daher auch die kurze übersetzung! is aber mörderanstrengend!!!! am besten sind die serpentinen vor meiner haustür. aussen inner kurve mit schleifender fußraste am joghurtbecher vorbei! die gesichter sind immer göttlich!!

Schrauber1983 hat geschrieben:Am meisten Spass machen so ganz kleine Nebenstraßen mit vielen ganz engen Kurven . Am besten hinter nem Tankknutscher der seinen 200kg Plastikpanzer bei 90km/h durch die Kurven stemmen muss .

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Aha,
Honda Fireblade 199kg und 178PS=1,1kg pro PS
DR650R SP41B 175kg und 45PS=3,9kg pro PS
????????????
klar in richtig engen Kurven super,aber in schnellen auch relativ engen, bei langgezogenen und beim überholen,nicht so gut.Glaub mir,von stemmen keine spur
Da müssen die Kurven schon ganz schön eng und viele sein.Im ersten Gang sind 160Km/h mit der CBR1000RR möglich,da hat man so eine Enduro ganz schnell wieder eingeholt.
Bin mal mit der DR meinem Kumpel mit seiner VFR 800 und 109PS hinterher.Ist doch schon ganz schön anstrengend.
Nichts für ungut!Ich steh ja auch auf die DR,sonst hätte ich mir nicht noch mal eine zum 3.mal gekauft.Aber für Touren mit den Freunden und ihren PS starken Kisten,fahr ich mit der Fireblade entspannter.
Bin halt auch so ein Tankknutscher

Meine DR sollte eigentlich nur eine günstige möglichkeit zum wiedereinstieg seien.Ich hab die Pape gemacht und bin dann 10 Jahre nicht wirklich gefahren. Was ich an den alten Enduros schon immer toll fand ist der Sound, an Eintopf Knattern kommt irgend wie nichts anderes dran. Als ich noch son kleiner Hosenscheißer war hatte ich schon den gedanken "so eine willst du auch mal haben" da lief bei uns im Dorf ne fasst neue KLR und die war derbe laut . Mitlerweile hab ich die Erfahrung gemacht das man in gerade in so einer größeren Gruppe mit ner Enduro so eine herrlich positive Aussenseiterrolle ein nimmt . Die fahren alle ihre geleckten fasst neuen Motorräder aber die abgewohnte DR die muss sich jeder mal ansehen. Weil man selber mal eine hatte oder immer mal haben wollte. Ist mir dieses Jahr schon ganz oft so passiert! Ich warte noch drauf das mal einer fragt ob er mal fahren darf dann bekommt der als Antwort "Natürlich, wenn sie an bekommst!"

Da hast Du auf jeden fall Recht!Der Sound und die Außenseiterrolle spielen bei mir auch eine Rolle.Es ist wie Du sagst immer wieder schön mit anzusehen,wie sich Leute für so eine alte Enduro interessieren.Und den Charm haben die neuen Enduros sowieso nicht mehr!
Mit dem Fahren nehme ich es auch so wie Du,wer sie anbekommt darf auch mal fahren Hatte ja schon mal zwei DR`s hintereinander und die letzte mit einem Weinenden Auge und ungern verkaufen müssen. Meine jetzige DR geb ich nun auf keinen fall mehr her!
Aber so ein Heizeisen hat mich halt auch immer schon gereizt