Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

moin

da meine dr 600 immer zu mager lief hab ich den fehler nun gefunden diese gummimuffe unten am luffi war komplett locker nun ist das problem die zündkerze ist so ziemlich schwarz ist das nun zu schlimm oder kann ich es so lassen? oder eventuell doch nadel vom vergaser runter setzen

oder doch ein tropfen öl zu viel am luffi??

dazu noch leistung ist gut zieht in allen bereichen springt super an 1-2 kicks



gruß christoph

Ich hab vor dem Treffen meinen Vergaser noch kurz rausgerissen und keine Zeit zum Einstellen gefunden.

Meine Devise war ganz klar:

Lieber zu fett, als zu mager.

Solange sie gut läuft und anläuft, dich nicht arm schluckt......

Das mit der richtigen Gemischeinstellung an der Zündkerze erkennen...... hat auch verschiedene Einflussfaktoren. Z.B. Choke..... usw.. Also muss der Motor auf jedenfall auf Betriebstemperatur gelaufen sein.
Untertourige Drehzahlen kann ebenfalls zu schwarzen Zündkerzen führen.

Ist der Luftfilter sauber, bzw. durchlässig, bleiben z.B. auch noch:

Luftregulierungsschraube schau mal nach LLGS
Schwimmer oder Choke hängt, etc. pp, wie Düsen, Düsennadel.......

Wird Öl mitverbrannt ist die Kerze schwarz und naß!

Da wären die üblichen Verdächtigen: Ventilschäfte oder Kolbenringe...... das der Luftfilter soviel Öl mitbringt, kann ich mir nicht vorstellen, behaupte aber nichts.

Gruß Mathias

ich werde mir das mal anschauen

wie lang fährt ihr denn so mit einer tankfüllung bis zur reserve

luffi ist sauber
zündkerze ist trocken nicht nass
nadel im vergaser ist in der mitte
gemischschraube ist 1,5 umdrehungen raus

ich tippe ja fast aufn choke obwohl ich nich denke der ists wie kann man das feststellen??


ich denke ich werde es erstma so lassen weil sie läuft echt super

Blasphemie hat geschrieben:wie lang fährt ihr denn so mit einer tankfüllung bis zur reserve

Knapp 300 Kilometer.

Mein Durchschnittsverbrauch:
5,85
6,31
5,19
5,56
5,89
5,4
5,54
5,77
5,98
5,95
5,86
6,01

Insgesamt durchschnittlich 5,77 auf den letzten 3419km.

bei mir sinds denk ich auch so um die 280

Hallo
Gemächliche Autobahnfahrt mit längerer Übersetzung bis ins Piemont brachte ich sie auf knapp 400km!
Mehr als 100 Sache lagen aber kaum an.

Meine läuft zu mager. Gestern gabs grössere Hauptdüse, zweiter Versuch wird die Nadel betreffen.
Gruss Marco

ich hab kein bock immo nochmal den vergaser auseinander zu nehmen wenn ich die anderen sachen mache werd ich nochmal schauen ich denke aber ich werd noch die nadel ein tiefer setzen


gruss christoph