... genauso, radlager prüfen, frisches gabelöl,frisches motoröl, luftfilter mal reinigen und frisch ölen und ggf vergaser reinigen und bei Bedarf einen neuen dichtsatz. Dan kannst du erst mal fahren und schauen wie du und die dr harmonieren. Wenn gut kannst du in einem der nächsten Winter immer ...

... muss ja nicht immer gleich verstellt sein)
Ölwechsel
Ölfilterwechsel
Luftfilter reinigen und frisch ölen. Alternativ ersetzen (muss aber auch geölt werden)
Bremsbeläge kontrollieren
Kettensatz prüfen
Falschluft checken

Was das kostet wenn mans machen lässt kann ich nicht sagen, das Material hält sich ...

... sachen wollte ich machen was denkt ihr dazu.
Öl Wechsel + Filter
Luftfilter Reinigen + ölen
Neue Zündkerzen 2stk
Vergaser Reinigen + entdrosseln
Bremsflüssigkeit wechseln
Alles bewegliche Schmieren
Benzin Filter neu
Gabelservice aber erst wenn ich endlich mal par stunden gefahren bin ...

schaden tut er nicht ... brauchen allerdings auch nicht ... man merkt nix von weniger Verbrauch oder mehr Power... den origanlen Schaumstoffilter schön sauber machen und ölen und für die gesparte Kohle lieber 2 x volltanken und losfahren

fish_hg hat geschrieben:... der orginalfilter ist ein trockenfilter. ...

Na, da ist der Hersteller, und die meisten hier im Forum, wohl ganz anderer Meinung!
http://dr-650.de/search.php?keyw ... ilter+ölen
Die Trockenfilter die ich kenne sind aus Papier! (Nein, nicht die von Melitta!)

Also meiner ist vorgeölt.
Sollte deiner auch sein und das genügt auch voll und ganz, musst nicht nochmal extra ölen!

Grundsätzlich kannst du bei dem original Luftfilter auch Motoröl nehmen. Für K&N, Twinair etc. sollte man auf spezielle Filteröle zurückgreifen!

... auch erst zum dritten mal geschafft den zu montieren, selbst mit Gitter. :lol: :roll: :lol:
Aber mal ne andere frage, da wo ich den Filter geholt habe der meinte ich soll ihn nicht Ölen, das braucht man bei den neuen nicht.

Ist das richtig? Wenn nein, bissl Motoröl drauf und gut ist oder?

Gruß Sven

... Filter) prüfen ggf. Wechseln
Bremsen+Flüssigkeit prüfen ggf. erneuern
Luftfilter prüfen ggf. Wechseln bzw. ölen
Reifen(Profil, Risse etc.)prüfen ggf. Wechseln bzw. erneuern
Lenkkopflager prüfen ggf. Wechseln bzw. erneuern
Vergaser prüfen ggf. Instand setzen
Ventilspiel prüfen ggf. einstellen ...

... oder aufgebockt. Von so spierenzchen wie Vergaser leer machen und Luftfilter ölen mal ganz abgesehen.

Zündung an, Licht aus, Choke... 3 mal laaangsam durchtreten. Dann mit Schmackes und beim 4 mal Tataaaaa..... an!

Gruß Guido

PS: Es ist Scheisse kalt ohne Helm und Handschuhe zu fahren *zitter ...

... oder aufgebockt. Von so spierenzchen wie Vergaser leer machen und Luftfilter ölen mal ganz abgesehen.

Zündung an, Licht aus, Choke... 3 mal laaangsam durchtreten. Dann mit Schmackes und beim 4 mal Tataaaaa..... an!

Gruß Guido

PS: Es ist Scheisse kalt ohne Helm und Handschuhe zu fahren *zitter*

... relativen kurzen Fahren schon immer ein guter Tropfen Öl unten am Luftfilterkasten hängt.
Nun ist das letzte ölen des Luftfilter schon eine Weile her, und mir scheint auch nicht, dass das daher kommt.
Dann ist da ja von ein Schlauch vom Motorblock zum unteren Teil des Kastens. Eine ...

... noch, den Choke auf effektive Gängigkeit zu kontrollieren
und den- ggf. original Luftfilter zu reinigen und neu zu ölen.

Fröhliche Feiertage
Irrer

... ist natürlich mehr möglich, dies geht dann aber wirklich nur mit Ölen, die zumindest synthetische Anteile besitzen).

In dem Artikel wurde dann der Motor gelobt, der die ganze Saison (ca. 10 Rennen a 70 km plus Trainings) ungeöffnet und ohne Ölwechsel auskam...und das auch noch ohne Luftfilter ...

... würde mir auch mal den vergaser zur brust nehmen...

zum thema luftfilter: also es gibt unterschiedliche sorten..die einen muss man ölen, die anderen nicht..ich habe einen von K&N den man nicht ölen muss!! und wenn ich den ölen würde, würde da keine luft mehr durchkommen, stand extra auch auf ...

Hi,

Mir macht die Arbeit nichts aus, hab ja auch beruflich damit zu tun.
Ich dachte mir halt nur, das der vielleicht besser wäre. Bin schon auch manchmal im leichten Gelände unterwegs und werde mir deshalb den k&n lufi dann wohl sparen

Danke für eure Hilfe!

mfg iToM