also,

das Problem ist im Technikforum beschrieben, was sie zur Zeit hat.

eventuell cdi, evetuell auch die Zündspule, keine Ahnung. Hat auf jedenfall kein Funken mehr, snst ist sie immer "gut" angesprungen. Morgens 2 - 3 mal kicken un sie war da.
Kraft hat sie auch... nur das Dritte Gang problem ...

nass, feucht?!?!?

ok.... steckverbindungen stimmen soweit alle... bis auf den gelb schwarzen vom zündschloss... der war nicht angeschlossen.
( leere steckverbindung im grünen stecker )

ob nun mit feuchtem oder trockenen daumen, am gelb schwarzen kommt saft an wenn man kickt..... also bis zur cdi ...

ob warm oder kalt, spielt keine rolle...

und zum killschalter kommt ja saft.... gehe daher auch von aus das es vielleicht was mit dem Zündschloss zutun hat....

werde mir das heute nachmittag dann mal ansehen und berichten


ist denn der weg... kicker --- lichtmaschine. killschalter---zündschloss ...

ja, suche hab ich benutzt :P

also, hab ne 650 er DR, eine Sp41B baujahr 90.

die gutste hab ichmir vor ca 2 wochen gegönnt, doch leider ist es mir wohl nicht gegönnt damit einfach fahren zu dürfen, wenigstens die letzten paar tage die wir in dem jahr haben.
nun ja....

mein Problem ist folgenes ...

ja dort hab ich auch shcon angefragt, kommt aber nichts bei rüber....muss es denn ein originaler sein?? gibts da keinene universellen??

morgen,

ich brauche für meine suzuki ts 250 x....nen endtopf mit dem ich auhc tüv bekomme...nur woher??

krümmer durchmesser is 32mm...länge 400 mm breite 75 mm......


sorry finde leider kein anderes passendes forum...hoffe könnt mior helfen

gruss XOX