Hallo Leute!

Ich habe ein paar Fragen an die langjährigen DR Schrauber. Wer von euch fährt eine Big Bore DR, als mit mehr Hubraum bzw. hat Ahnung,
was machbar ist??

In den USA kann man sich ne Buchse und nen größeren Kolben für eine Erweiterung auf 790ccm bestellen, mit denen man 54 Hinterrad PS ...

Hallo Leute!

Ich fahre nächste Woche Freitag nach Biograd Na Moru, Kroatien. Das liegt in der Nähe von Zadar. Ich möchte dort mit der DR etwas die Gegend erkunden. Habt ihr Erfahrungen bzw. empfehelenswerte Touren für mich?

Hab kein Navi am Bike und nehme auch keine Straßenkarten mit. Würde aber ...

Hi Leute!


Hier mal das zweite Video vom ersten Testlauf....

Hört das "Donnergrollen"...


http://www.youtube.com/watch?v=wHpaORIGW7c

So Leute, nun ist es bald soweit...Meine Suzi ist fast fertig für meine erste Saison mit ihr...

Neuer Zylinder und Kolben und die Dicke rennt wieder..

nun hab ich gleich nen Leistungskrümmer und nen Racing Endtopf verbaut...

Seht/Hört selbst.... :twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=WqZ ...

So Leute...

Hab nen gebrauchten Zylinder mit Kolben gekauft und die Suzi wieder flott gemacht...

Gestern war der erste Testlauf... Leistungskrümmer und Racing Endtopf sind auch schon drauf ...Mann Mann Mann macht das Ding nun Laune..

Ach schade, dass das nicht passt..

Sonst hätt ich mir den Topf womöglich geholt bzw. "ersteigert"..

Naja, thats life... no supermoto for me...

Hallo Leute!

Passen die Räder von ner SP44 haargenau in die SP46 oder passt das nicht?

Wenn jemand z.B. ne SP44 auf Behr Supermotofelgen umgebaut hat, könnte ich diese Felgen 1:1 in meine SP46 bauen??


Schöne Grüße
Patrick

@ elvis: die Antwort habe ich nun: Die Nicasil Beschichtung ist runtergeplatzt und hat mir somit nen Anreiber beschert...

Also Freewind Motor passt, wenn ich den Kopg meiner SE einpflanze?

Haben Freewind und DR Motoren die gleichen Gehäuse (Anschraubpunkte für Motorträger??


Wie siehts eigentlich ...

Tja, der Besitzer meinte, dass vielleicht ne Kleinigkeit am Motor wäre..
Komischerweise hat sie bei der Probefahrt und beim heimstellen nicht so stark geraucht... Und das Klappern war auch noch nicht so extrem.

Naja, egal..Kann man nichts machen..Ich werde die Dicke schon wieder flott machen..

So sieht mein Zylinder aus... Hab vorhin mal n paar Bilder für euch geknipst...

Heut hab ich mein Baby vom Mechaniker geholt und heimgestellt...

Nee, so läuft das nicht...

Es ist ja n Aluzylinder...Deshalb brauchst du entweder ne Laufbuchse, wo du dich dann entscheidest ob du die mit Nicasil beschichtest oder so fährst... Oder du bohrst den Alu Zylinder auf und beschichtest den neu mit Nicasil...

Nur Alu Zylinder ohne Nicasil Beschichtung ...

http://www.procycle.us/bikepages/dr650.html

diesen Big Bore Kit besorgen?? Kostengünstigste Variante??

Also die Riefen sind ziemlich tief. Irgendwie blättert diese Nicasil Beschichtung einfach ab... Der Kolben ist dadurch auch total angefressen...

Deshalb hat sie anscheinend auch soviel geraucht.


Achso, und für diese Big Bore Buchsen aus Amerika muss man eben den ganzen Zylinder aufbohren lassen ...

Hallo an alle!


Bei meiner 650 SE ist die Beschichtung abgegangen und hat mir somit nen Kolbenfresser verursacht.

Ich hab geschaut, aber ich kann im Zylinder keine Laufbuchse erkennen? Ich seh da nicht, dass da eine eingepresst sein soll?

Hat die 1999 SE vielleicht keine eingepresste Buchse ...

Naja, danke für die Info...Somit lasse ich das mit dem Freewind Motor bleiben.

Ich möchte ja schnellstmöglich in die heurige Bikesaison starten können, da ich letztes Jahr nicht mehr gefahren bin, weil ich meine beiden Töpfe (GSXR750 Ko und 6er Bandit) im März 09 verkauft habe.


Was bin ich bereit ...