Hab mal Fotos von meinem gemacht. Hab damals den originalen Tachohalter genommen und die beiden Befestigugslöscher rechts und links abgesägt. Den Tacho hab ich dann mit einem kleinen Alu-Adapter an die mittlere Befestigungsöse geschraubt, noch ein Loch für das Relais (Conrad: Best.-Nr.: 504209 - 62 ...

Hi,

also ich hab den Tacho an der SP44b verbaut und stand zunächst vor dem gleichen Problem. Das Problem ist, dass die Neutralleuchte an der DR über Masse geschaltet wird. Du brauchst aber Plus, mein Lösung war einfach ein Relais zu verbauen, dass über das original Anschlußkabel der Leuchte ...

Also ich hab den Koso DB-01R verbaut und bin sehr zufrieden: Kompakt (war mir wichitg, damit sie unter die Halo-maske von Polisport paßt), gut abzulesen, alle nötigen Lämpchen im Gehäuse integriert und recht günstig (ich glaub bei Louis zur Zeit im Angebot für 80euro, auch günstig in der Bucht zu ...

Sorry, hat gedauert war ne Zeit nicht da!

Das sind die original VW Teilenummern:

028 919 081 D
056 919 081 C
028 919 081 H
021 919 081 C

Hi.

Also viel rumfrickelm mußte da nicht. Du schraubst nur den Gewindeadapter rein, in den du den Druckschalter reinschraubst fertig. Kein Mehraufwand im vergleich zu dem von Hessler. Kabel anschließen mußte ja bei beiden.

Hi Leute,

bin zwar noch nicht lange in diesem Forum, aber vielleicht können meine Erfahrungen jemanden weiter helfen.

Hab meine DR auf den Koso DB-01R Digitacho umgerüstet, der hat serienmäßig schon ein Öllämpchen. Also hab ich nach einer Lösung für nen Öldruckschalter gesucht und hab bei www ...