ja danke für den Tip. Das werde ich dann auch machen.

viele Grüße

Hallo zusammen,

leider hat meine Lima ihren Geist aufgegeben. Wenn jemand noch eine zufällig in Reserve hat, ich wäre daran interessiert

Viele Grüße

Vielen Dank noch mal für eure Tipps.

Das Problem lag an der Zylinderkopfdichtung, da habe ich anscheinend nicht sauber gearbeitet bzw. abgedichtet. Ich habe die Dichtung erneuert und schon qualmt es nicht mehr

Meine Nachbarn freuen sich

Viele Grüße

warum hast du dann den motor auseinander gemacht??
wenn vorher "alles" io war, bleibt nur noch: fehler beim zusammenbau?

kolbenringe
kopfdichtung
ventilabstreifringe

nicht böse gemeint!
mein alter meister sagte immer: "man kann einen motor auch kaputt reparieren!"

nee, so viel Spaß am schrauben ...

Vielen Dank für eure Hilfe :)

nein, vor dem Zerlegen war alles gut.

ich habe jetzt noch den Fuß abschraubt und die Ringe von einem Fachmann begutachten lassen. Scheinen alle in Ordnung zu sein. Ventile sind auch grad vor 800 km gemacht.. kann es also auch nicht sein.

Wie ihr schon geschrieben ...

Zylinder Kopf und Fussdichtungen sind/waren neu. Die Ringe sind ca. 800 km alt und die Öffnungen laut Anleitung in 45 Grad eingebaut.

Vielen Dank schon mal für deine Hilfe

Hallo zusammen,

ich habe ein Öl Problem. Ich musste meinen Motor aufmachen und hab seitdem ein Öl Problem im Verbrennungsraum. Das Öl kommt definitiv nicht von unten (Ringe sind okay).

Meine Frage ist, hat hier jemand eine Zeichnung von dem Ölweg ?

Mir sind 1-2 Sachen aufgefallen, wo ich glaube ...

ich habe jetzt die CDI getauscht und das Moped läuft um einiges besser. Aber anscheiend stimmt noch was an den Vergasereinstellungen nicht. So ab 130 km/h und beim zusätzlichen Beschleunigen fängt Sie an zu stottern und beim Gaswegnehmen (eher im unteren Drehzahl Bereich) spuckt Sie etwas. Ich tippe ...

ich hab jetzt die elektrik mal durchgetestet und so wie es aussieht ist es die cdi. Wenn ich die cdi mit der hand etwas in die richting der batterie drücke, geht die Dehzahl hoch.Die Kabel habe ich soweit auf Bruch untersucht ---> alles okay. Durchgemessen habe ich sie jetzt noch nicht..... Wenn der ...

ich muss noch dazu sagen, der Motor war komplett zerlegt und lief seit dem Zusammenbau mit diesem Fehler.

Ausprobiert habe ich schon eine 150er Hauptdüse und die Schwimmernadel eine Stufe höher gehängt --> Ergebniss war das es noch schlechter war. Deswegen dachte ich der Motor läuft zu fett bzw. er ...

Hallo,


ich habe momentan auch ein Problem mit dem Vergaser. Vielleicht weiss ja einer von euch, was da falsch läuft.



ich habe nen Enduro 2 Endtopf( momentan ohne Flöte) und einen Edelstahl Krümmer. Es ist eine 135 Düse drin und die Schwimmernadel ist normal eingestellt. Neuer Kolben ca. 500 KM ...

ich habe gerade noch mit einem suzuki techniker gesprochen. der sagte mir man brauch die kickstarterwelle gar nicht ausbauen. man kommt wohl von der ritzel seite ohne probleme dran ... 2 schrauben und einen deckel das wars ....

ich werde berichten ob das wirklich so einfach geht ;)

Ich hab ja ...

ich habe gerade noch mit einem suzuki techniker gesprochen. der sagte mir man brauch die kickstarterwelle gar nicht ausbauen. man kommt wohl von der ritzel seite ohne probleme dran ... 2 schrauben und einen deckel das wars ....

ich werde berichten ob das wirklich so einfach geht ;)

Ich hab ja ...

ich habe gerade noch mit einem suzuki techniker gesprochen. der sagte mir man brauch die kickstarterwelle gar nicht ausbauen. man kommt wohl von der ritzel seite ohne probleme dran ... 2 schrauben und einen deckel das wars ....

ich werde berichten ob das wirklich so einfach geht

na zum glück nicht den motor spalten....

Vielen Dank für die schnelle Hilfe