Hab sie fertig. Freitag ist TÜV. Bin mal gespannt was dabei raus kommt. Moped läuft gut, springt gut an. Mal schaun ob´s auf anhieb klappt.





Gruß,
Thomas

Ja ich find das Moped auch nicht schlecht. Mir würde wahrscheinlich das Schutzblech vorne besser gefallen wenn´s unten an der Gabelbrücke angeschraubt wäre.

Ich hoffe mal das mit dem TÜV alles klappt. An die Bremse vorne muss ich auf jeden Fall nochmal dran. Da bekomm ich einfach keinen Druckpunkt ...

War eine größere Angelegenheit bis ich kapiert hab wie dieses Beschleunigergeraffel geht, jetzt hab ich´s aber wieder funktionsfähig. Hier mal zwei Bilder, einmal die betätigte Pumpe:

http://farm7.static.flickr.com/6084/6148346968_485af2da83_z.jpg

und einmal die unbetätigte:

http://farm7 ...

Also ich war grad nochmal in der Werkstatt und hab die Mechanik von der Beschleunigerpumpe auseinandergebaut. Hab mir das ganze mal angeschaut und konnte mir keinen Reim drauf machen wo ich da eine Schraube ansetzen könnte.

Bei meinem Vergaser ist die Seite abgerissen die an die ...

Super Idee.

Wollt das Ding schon aus Alu nachfeilen. Aber den Zapfen der an den Schieber geht hab ich verloren. Da war´s auch nix mit nachfeilen.
Das mit der Blechschraube werd ich probieren.

Wie läuft die Kiste ohne den Hebel? Hat da schonmal jemand Erfahrung gesammelt?

Gruß,
Thomas

Super, danke.

Habt ihr auch einen Tipp wegen dem Beschleunigerpumpenhebel?

Also es geht vorwärts. Bin heute das erste mal mit der DR gefahren. Fährt auch recht gut. Klappt fast alles so wie´s soll.

Das Standgas dreht noch etwas nach. Wenn ich die Kupplung leicht kommen lasse geht die Drehzahl auf das normale Niveau. Kann das von der Leerlaufgemischschraube kommen? Die ...

Also Bremspumpe geht nun. Lag wirklich an der kleinen verstopften Bohrung. Hab eine Stecknadel nochmal zusätzlich angeschliffen und hab damit die Bohrung freigepopelt. Der Druckpunkt ist aber noch ein bisschen lasch. Vielleicht ist die Bremsleitung recht fertig, so das die sich aufbläst. Sollt ich ...

So, hab wieder mal eine Frage.

Laut dem Vorbesitzer hat die Bremse vorne keinen Druck mehr aufgebaut. Ich hab sie jetzt zerlegt und mal nachgeschaut. Unter der Gummimembrane an der Bremspumpe sind zwei Bohrungen. eine so 3-4mm und die andere die selbe größe angebohrt, aber dann mit irgendwas unter ...

So,
ich hab grad mal geschau. SN41A steht auf dem Typenschild. Sagt euch das was?

Gibt auch wieder was neues. Das Moped läuft mit Choke im Stand, bzw. es bleibt immerhin an. Beim Gasgeben gibt´s dann Fehlzündungen und geht aus. Hab dann mal nach dem Luftfilter geschaut. Der ist aber so gut wie ...

Das Bild hab ich einfach aus dem Internet genommen. Hatte gar keine Acht auf Details wie die Bremse. Die DR die bei uns im Keller steht hat hinten Trommelbremse. Krümmer hat 2 Rohre. Kommen zumindest 2 aus dem Zylinder wenn du das meinst.

Gruß,
Thomas

Vielen Dank erstmal für eure Hilfe.

Ich hab heute mal Zünkerzen und neue Stecker besorgt. Und auch eine Zündkerzenschlüssel mit dem man die hintere Zündkerze raus bekommt. Die war natürlich so fest, dass der Schlüssel sofort rund war. Hab dann eine 18er und eine 16er Nuss aufeinander geschweißt, so ...

Jawoll, da ist mir ja schonmal geholfen.

Sagt ihr mir auch noch was für ein Öl? Mineralisch, Synthetisch? Und wäre schön wenn ihr mir noch das Ventilspiel sagen könntet.

Dankeschön schonmal vornweg.

Gruß,
Thomas

Typenbezeichnung kann ich dir nicht sagen, die Papiere hat der Schwiegervater. Kann morgen mal auf dem Typenschild suchen.

So sieht das Ding aus:



Ist nur der originale Pott drauf. Sonst sollte es die selbe sein.

Gruß,
Thomas

Hi,

meine Name ist Thomas. Bin 29 und aus der Nähe von Aschaffenburg.

Mein Schwiegervater hat sich aus Frankreich ein Moped mitgebracht. Eine DR 600 Djebel. Die stand jetzt 3 Jahre und ich wollte sie wieder herrichten. Nun hab ich mich mal bei euch schlau gemacht, jedoch hab ich dieses Modell auf ...