Es ist soweit, mein Gespann bräuchte so viele Rahmenteile eimgeschweisst, dass es mit einfach zuviel ist. :?
Somit werde ich das Gespann abgeben, entweder in Teilen, oder komplett. Zur zeit ist es noch angemeldet, Probefahrt wäre möglich. Zusammen mit einem 2. Motor und einem Haufen gebrauchter ...

Hattest Du eigentlich mal den Zug kontrolliert, ob der leichtgängig ist? Da kann nämlich auch ein Hund begraben liegen.

Kupplungsseitig muß eigentlich nichts eingetagen werden, soweit mir bekannt. Da ist nichts sicherheitsrelevantes dabei.

Ich habe ja am Gespann zwei Batterien, 2x original. Das merkt man schon deutlich, dass das mehr power bringt am Anlasser.

Sowas in der Art statt eine Kerze einschrauben. Es gibt die auch zum Aufdrücken aufs Kerzenloch, halte ich aber nicht soviel davon. Jedoch ist das eine philosophische Frage.

https://www.autodoc.de/yato/16371488?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=14317815025&gshp=1&gad_source=5&gad_campaignid ...

Zu meinen 600er Zeiten gab es die Gerüchte, dass der 650er Motor nicht so agil sei wie der 600er. Beurteilen kann ich das nicht, weil zwischen meiner 600er und der 650er ein paar Jahre dazwischen lagen, und die 650 ja das seitliche Anhängsel hat.

Sind ja auch tolle Filmchen. Freue mich jedes Mal über eine neue Folge

Ja, sorry, war falsch in Erinnerung.
Die Schwinge war aus einer der letzten 600er, die ja dann Scheibenbremse hatten. Beitrag wird geändert.
Tante Edith: Änderung geht ja nicht mehr.................

Moin
Ich mag das jetzt nicht alles durchlesen, drum nur ein Bild und eine Erklärung:
Meine DR 600 mit Scheibenbremse, Schwinge war vom ersten 650er Model, und hat auch von der Hebelei plug and play gepasst. Nur für die Befestigung des Bremszylinders war am Rahmen eine leichte Modifikation per ...

Danke für den Beuteltip, sowas habe ich gesucht. :D
Die Beschreibung klingt toll, nur nicht die Worte "Benzin" oder "Kraftstoff" verwenden :mrgreen:

Giant Loop stellt den Armadillo Bag® vor, einen flexiblen, faltbaren, leichten, abenteuertauglichen Flüssigkeitsbeutel für den sicheren Transport ...

Das Zeug macht nichts kaputt, das habe ich schon oft gemacht, nach der letzten Fahrt vor Winter vollgetankt und dann das Zeug rein und noch kurz gefahren.

Ich habe das Zeug mehrfach bei Moppeds benutzt, welche länger 12 Monate gestanden hatten, und trotz frischem Benzin nicht wirklich "rund" laufen wollten.
Meistens mit Erfolg, aber nicht immer.
Das Zeug ersetzt aber nicht die Reinigung einer verdreckten Vergasers, das kann halt ein wenig ...

Hallo Daniel,
da ist nie was Zustande gekommen, Stammtisch oder so.
Aber hier kannst Du Leute aus MTK / LM und der mittelbaren Nähe von WI kennenlernen:
https://www.dr-650.de/viewtopic.php?t=14608

Da steht auch ein wenig.............
https://www.dr-650.de/viewtopic.php?t=10822

Moin
Ich finde den GIVI Träger für genau solch einen Einsatz mit Taschen eigentlich sehr gut. Im Vergleich zu den Hepco & Becker Trägern ist der recht klein, für die GIVI Koffer, meiner Meinung nach, auch zu fragil. Aber als Taschenstütze durchaus zu gebrauchen.
Und gibt es immer mal wieder günstig ...