Oh ja genau,

howard hat geschrieben: 03 Mär 2026 06:21 Hast du gut gemacht

Die grobe Form hab ich vom Howard bekommen ^^. Nochmal vielen Dank!

Grüße,
Mari

Meine SP41 hat den Rally tower von Radegarage bekommen. Allerdings die alte Version aus Metall und nicht die CF version. Glaube Heßler verbaut die gleiche Scheibe aber mit nem eigenen Tower.
Weiß nicht wie sehr du basteln möchtest aber das wäre evtl. ne Option :)

Bezüglich mounting, ich habe an ...

Kenn ich irgendwoher, allerdings sind es bei mir die Gewinde am Rahmen...
viel Erfolg, irgendwann hat das Leiden ein Ende (hat man mir mal so gesagt^^)

Grüße aus Oberfranken!

LG
Marvin

Alternativ kann man auch einfach die Standardwerte durchgeben...
Mein WHB sagt 566ml pro Seite bzw. 142mm Luftsäule nachher gemessen.

LG
Marvin

Hab eine 114er Kette, fahre von 15-42 bis 17-42 (ritzel lässt sich für autobahnfahrten ja schnell wechseln).
Würde bei wenig Mehrkosten evtl eine längere Kette + zweiten Masterlink kaufen. damit kann man dann nochmal ein größeres Kettenblatt abdecken.

An der SP41 passt ein 17er auf jeden Fall, man ...

... ich bald wieder meine DR fahren kann... paar kleine Wartungsarbeiten und ein neuer Hinterreifen fehlen noch :lol:
Paar sachen wurden gemacht, endlich ein richtiger Rallytower der nicht mehr mit dem Lenker mitdreht :roll:
Iiiiirgendwann finde ich mal einen bezahlbaren 25L acerbis für mein ...

An meiner SP41 hab ich (für den Betrieb auf abgesperrten Teststrecken) ein rundes Loch mit ca. der gleichen fläche wie das Originalloch auf der Oberfläche platziert. Schnorchel fehlen... glaube im TM40 ist jetzt eine 147.5 drin, sind aber noch andere Sachen am Motorrad gemacht, da werde ich eh mal ...

Ich würde den Magneten nicht in den Schraubenkopf einkleben. Den bekommst du nie wieder raus, sprich Bremsscheibe wechseln wird dann zum großen Problem.


Klingt so als würde Jörg den einfach reinpacken (dank magnetismus) und fertig... eigentlich eine coole Idee. Alternativ könnte man den noch ...

Danke für die vielen Tipps.
Bin auch noch am suchen...
Die kleinen von Polen haben es mir angetan.
Nur muss ich mir was mit dem Seitendeckel der DR600 überlegen....irgend was mit Bügel oder doch einen Träger.
Hab dafür einen schon durchgeschmorten Seitendeckel der dann zum Einsatz kommt :mrgreen ...

Ich habe gelernt,
dass hohe aufbauten hinten auf der Sitzbank fürs Endurowandern absolut untauglich sind. Bei etwas steileren Abfahrten im stehen muss man mit dem Hintern so weit nach hinten, dass man irgendwann von der Packrolle / dem Zelt / dem Campingstuhl + Tisch + Pizzaofen nach vorne ...

danke für die info ... allerdings ist die 690 nochmal ein ganz anderes kaliber und wohl nicht ganz vergleichbar :roll:


Neja, die 690 hat wenigstens Traktionskontrolle, die hat da auch nix gebracht... Bin die auch gefahren und fand, dass meine 650 mit Flachschieber mehr am Hinterrad reißt, 690 ...

Mein Kumpel hat die RallZ aktuell auf seiner 690 enduro, wir waren damit in Slovenien aufm TET...
offroad mega, auf der Straße im trockenen mega, im regen stand er sehr oft quer, auch mit Traktionskontrolle... hätte ihn paar mal fast geschmissen, heck stand 45grad zur Fahrtrichtung...

Für ...

Gerade mal meine Fotos durchgeschaut, sollten dieses Jahr ziemlich genau 8000km sein... Weiß garnicht woher, die DR wurde allerdings auch viel als Alltagsfahrzeug genutzt... Einmal zur Freundin nach NL damit, viele Ausfahrten daheim in der Fränkischen, SW-Motech Festival und TET Slowenien... Ganz ...

Hm, richtige dualsports in der Leistungs / Gewichtsklasse gibt es ja eigentlich nicht. KTM bringt bald eine 390 enduro, das evtl. ... schaut aber auch nochmal mehr nach Straße aus als die Susi. Bzgl. Leistung, denke da muss man sich einfach mal draufsetzten. Ich finde die 1000er varadero von meinem ...

Servus,
weniger Nachdenken, mehr fahren^^.
Zuverlässigkeitsmods machen immer Sinn, der Rest? puh. Der Tank reicht bei uns in der EU eigentlich überall aus, Fahrwerk im Gelände auch lieber zu weich als zu hart. Hab mir bei meiner SP41 von HRT Federn anpassen lassen, das ist auf der Straße mega, im ...