Motor vibriert stark

[Matze_CB]

Hallo zusammen,


nach einigen Jahren ohne DR hab ich mir nun endlich mal wieder eine zugelegt.
Das Moped war sehr preiswert,ich muß halt nur einige Mängel abstellen.
Mein momentan größtes Problem betrifft den Motor.
Im Stand läuft sie m.E. nach recht ruhig.
Wenn sie rollt (Geschwindigkeit halten) vibriert sie leicht,wenn ich Vollgas gebe könnte man meinen sie möchte alle Anbauteile von sich schmeißen.
Wo fang ich am besten an zu suchen?
Ausgleichswellen/Passfedern und Kette sind i.O.


MfG Matze

[Schrauber1983]

Moin moin:-)
Sind auch wirklich alle 3 Stifte in Ordnung und die Wellen sind richtig eingesteuert?

[Matze_CB]

Ich mache morgen mal ein Foto davon.
Bin mir aber ziemlich sicher.

Können die Vibrationen auch woanders herkommen?
z.B. HA Schwinge,Lenkkopflager oder irgendwas anderes vom Fahrwerk?

MfG Matze

[Dennis]

Hi,

Wenn sie rollt (Geschwindigkeit halten) vibriert sie leicht,wenn ich Vollgas gebe könnte man meinen sie möchte alle Anbauteile von sich schmeißen.

aus Deinem Text lese ich, dass das Vibrieren drehzalabhängig und nicht geschwindigkeitsabhängig ist. Damit sollten die Dinge wie Standplatten an Reifen, Kettenspannung usw. nicht in Frage kommen.

Das Problem sollte am Motor gesucht werden. Jemand hat mal von Vibrationen berichtet, die aufgrund einer losen Zündkerze zustande kamen... Naja, kontrollieren kostet nix.

Ändert sich etwas, wenn Du den Motor auf Drehzahl hälst wenn die Vibrationen auftreten mit gezogener Kupplung?
Zieht sie irgendwo Falschluft?
Vielleicht ein CDI defekt? (an die Leute die das mal hatten: sind dadurch Vibrationen aufgetreten?)

Was für eine DR fährst Du genau? Vielleicht ist es einfach normal?? Immerhin ist es ein Einzylinder...

Gruß
Dennis

[Schrauber1983]

Wenn die DR zur Dildofee wird ist es meistens die Ausleichswellenkette bzw. die Passfedern der Ritzel.

[Dennis]

Wenn die DR zur Dildofee wird ist es meistens die Ausleichswellenkette bzw. die Passfedern der Ritzel.

Hi,

ja klar. Das hat er ja schon kontrolliert, wie er schreibt.

Meine SE hatte übrigends damals einen Kurbelwellenschaden. Lt. Werkstatt hatten sich eine Schwungscheibe minimal verdreht... Das hoppelte aber auch schon im Leerlauf.

Gruß
Dennis

[Matze_CB]

Also die Passfedern sind alle 3 ok und die einstellung passt auch 100%.
Hab sie heute zusammengebaut und eine Proberunde gedreht.
Konnte nur auf'm Hof fahren aber ich habe den Verdacht das es jetzt ok ist.
Ich habe aber nix verändert.
Nächste Woche nehm ich den Helm mit dann kann ich mal eine längere Strecke fahren.
Was mir heut aufgefallen ist...es war dunkel draußen und der Krümmer leuchtet sich nach wenigen Minuten richtig einen ab.
Sie lief ca 3 min im Stand und dann bin ich ca 300m gefahren.Ist das normal?


MfG Matze

[FP91]

Dann haben wir so eben dein Problem gefunden: Spätzündung. Das Moped zündet zu spät, daher wahrscheinlich auch die Vibrationen.

[blade]

Also bei meiner "leuchtet" der Krümmer auch nach ein paar minuten im stand.Ist aber auch ein Edelstahl Leistungskrümmer.
Aber die Zündung mal zu kontrollieren ist schon gut!

[Matze_CB]

Ist der Serienkrümmer doppelwandig oder einfach?
Zündung überprüfen ist gut aber wie?
CDI funktioniert oder auch nicht.


MfG Matze

[Martl]

Bis dato kann ich zur CDI nur sagen, wenn die nicht mehr richtig arbeitet, geht dein Moped mit ein paar Fehlzündungen aus.
Wenn die CDI wieder abgekühlt ist,kannste wieder ein paar 100m weit fahren und sowiederholt sich das Spiel.

Wenn die Ausgleichswellenkette von den Markierungen (auch hinterm Startor!) passt, kann man das ausschließen.
Antriebskette und Kettenräder scheinen ja i.O. zu sein, also auch abgehakt.
Lenkkopflager macht kein vibrieren,sondern ne hacklige Lenkung.

Glühender orginal Krümmer ist auch nichts unnormales,ich kann mir an meinemauch immer ne Kippe anzünden bei ner Ausfahrt

[Matze_CB]

Dann werd ich den Krümmer schon mit Tape einpacken,die Wadenheizung kann ich im Sommer nicht gebrauchen.
Ich werd morgen eine Probefahrt machen und berichten.


MfG Matze

[ASW29]

Da brauchste nix einpacken...
es sei denn du fährst mit Badehose

[Matze_CB]

Ich hatte ihn bei meiner 125er DR eingepackt und fand es recht angenehm.

[uli64]

Hi, miteinander!
....und dann im Winter des Krümmerle wieder auspacken???
So als Fußheizung!! Mit `nem Umlenkspoiler für beide Füße, ala` RAM-Air-System,wie bei der ollen 380er-Zweitakt-Suzi
(war aber `n geiles Mopped... )

Sachen gibt`s......

Gruß, Uli