Gasgriff - Vibration bei Volllast

[PaulAim]

Hallo zusammen,

wenn ich den Gashahn bis zur Hälfte aufdrehe, beschleunigt die DR gemütlich/normal.
Sobald ich den Gashahn komplett aufdrehe, geht es zügig voran. Jedoch habe ich dann eine Vibration im Gasgriff, die sich so anfühlt, als ob sie wollte, aber nicht könnte...
Ist schwierig zu erklären.
Bis vor Kurzem war sie auf 25kW gedrosselt; mittels Gasschieberanschlag. Dieser ist nun ausgebaut. Eigentlich fühlt sie sich an wie am ersten Tag (damals habe ich sie ungedrosselt zur Probe gefahren).
Nur diese Vibration/Kratzen im Gasgriff irritiert mich ein wenig.
Wissen eure Glaskugeln, woran das liegen könnte?
Die Düse wurde nicht getauscht.
Könnte das von der Kupplung kommen? Diese ist schon 34tkm alt.

Viele Grüße
Ingo

[SK]

Was meinst du mit "kratzen"???

Wenn die Kupplung futsch ist, "kratzt" es bestimmt nicht im Gasgriff!

[PaulAim]

Naja,
das "kratzen" ist schwer zu beschreiben.
Es ist eher so ne Mischung aus Vibration und Kratzen, eher Vibration.
Mich wundert es deshalb, weil es nur auf der rechten Lenkerseite auftritt.
Und auch nur, wenn ich Vollgas gebe. Dann aber zwischen 4000 und 6000 U/min.
Eher ab 30km/h bis Vmax (Wobei ich diese selten fahre)
Durch alle Gänge.
Sobald sie in den hohen Drehzahlbereich geht, ist es weg.

Vielleicht gehört das auch so?

Viele Grüße
Ingo

[uli64]

Hallo,
Deine Angaben sind nat. ein bissel dünn, ABER:
Gedrosselt mittels Gasschieberanschlag.....
Könnte es sein, dass der Gasgriff durch den Anschlag ja nicht ganz aufzudrehen war und nun der Griff/Gaszug im letzten drittel etwas hakelig ist?
Ich hab im letzten Sommer z.Bsp. die 42er meines Kumpels wieder fit gemacht, u.a. auch die Griffe erneuert, Du willst nicht Wissen wie der Lenker unter dem Gasgriff aussah.... Der war auch "etwas hakelig"...
Bowdenzüge wollen auch regelmäßig geschmiert werden, vieleicht hilft da etwas "Schmierstoff"??
Die Vibrationen des Motors sind dadurch allerdings nicht erklärbar.....
AGW wäre noch evtl. `ne Möglichkeit.... UND: unsere DR`s mögen den unteren Drehzahlbereich nicht so sehr....
Meine 41er schüttelt unter 3000Upm. ganz furchtbar, also meide ich Beschleunigen von "Unten heraus"....
Gruß, Uli