Welches Öl?

[Breiti]

Hallo,

Die neue Saison steht vor der Tür und die DR soll neues Öl bekommen.
Ich fahre die sp46.
Ich weiß, dass es ein oft diskutiertes Thema ist, aber die Suchfunktion gibt mir nicht genug Aufschluss darüber, welches Öl man nun tatsächlich verwenden sollte.

Könnt ihr mir helfen?

danke und ein frohes neues Jahr

Basti

[Dennis]

Hi,

hier wirst Du wieder 25 unterschiedliche Meinungen hören, genauso wie es die Suchfunktion rausgibt.

Gruß
Dennis

[FP91]

Das was im Handbuch und auf dem Öldeckel steht: 10W-40. Kannst natürlich auch 0W-40 oder 5W-40 nehmen, ist dann halt teurer.

Zu synthetisch oder nicht und dem Hersteller sag ich jetzt aber nix, dass artet sonst aus hier.

[Easy]

Servus,

also 0 oder 5W Öle würde ich nicht nehmen, hab ich schon probiert, das mag der Motor nicht so gerne.

Gruss Wolfgang

[38special]

Beim Louis gibts grade das Castrol HC-Synthese 10W-40 für 29,95 (4Liter). Das ist ein richtig guter Preis, die Viskosität passt zur Suzuki-Empfehlung und die Eignung für Naßkupplungen ist auch gegeben. Zuschlagen.

Ich hab das Öl vor ein paar Tagen auch damit ersetzt. Läuft gut und die Kupplung hält auch. Was will man mehr...


Übrigens - das gleiche Öl schwimmt auch seit Jahren in meiner R1 rum. Hält also auch bei 4facher Leistung und doppelter Drehzahl.

[SK]

Laut neuer MO: Dass billigste Supermarkt-Öl ist so gut wie das teuerste Spezial-Öl.
Keine Graphit- oder Molybdän-Zusätze!

[Lordhelmchen]

Hallo,
habe mir beim KFZ-Teiletandler meines Vertrauens ( - nicht eine dieser Ketten! ) 5Liter 10W40 mit JASO-Norm ( =Moppedtauglich ) für knapp 23T€uros besorgt.
Das ist m.E. ein fairer Preis.
Versuch es doch mal so.
Peter

[Dennis]

Laut neuer MO: Dass billigste Supermarkt-Öl ist so gut wie das teuerste Spezial-Öl.
Keine Graphit- oder Molybdän-Zusätze!

Hi,

ich habe neulich einen mehrseitigen Artikel gelesen, in dem die Unterschiede zwischen den Ölen plausibel erklärt wurden. Daher kann ich Deine gepostete Aussage, dass das so in der MO steht, kaum glauben. Vielleicht melden sich ja hier noch unsere Spezialisten.

Zu Beginn mögen die Öle noch gleichwertig sein, jedoch haben hochwertige Öle bessere (teurere) Additive die das Öl länger leben lassen. Gerade in Motorradmotoren mit integriertem Getriebe sind die Belastungen für das Öl deutlich höher als in Automotoren.


Warum kein Graphit?

Gruß
Dennis

[SK]

Warum sollte ich lügen??? So steht es in der Zeitung, die direkt vor mir liegt, MO 1/14.
Graphit und Nasskupplung = Scheiben wegschmeissen.

[SK]

Übrigens, hat bei dem "mehrseitigen Artikel" zufällig das teuerste Öl das beste Ergebnis?
Dieser Test wird in MO als Werbung bezeichnet...

[jako71]

Ich hab vor ein paar Tagen vollsynthetisches MOTUL 300V 15W50 drin 18,-/Liter.

Der Vorbesitzer hatte billiges mineralisches Polo ( Racing Dynamic Viscoil) ausm 4L Kanister drin. Der Kolben und die Auslässe sind davon dick schwarz verrußt !!!

Am Öl sollte man nicht sparen.

[SK]

Zitat MO 1/14, S.79: "Tatsächlich spricht nichts dagegen, das billigste Supermarkt-Öl zu verwenden.

Aber hey, manche brauchen auch Blattgold auf ihrer Nachspeise.

[Dennis]

Hi,

Warum sollte ich lügen???

So hatte ich das ja nicht gemeint, ich kann es trotzdem kaum glauben, da ich genau das gegensätzliche gelesen habe.

Graphit und Nasskupplung = Scheiben wegschmeissen.

Das habe ich in den letzten Jahren ausprobiert nach einer Empfehlung eines langjährigen DR Treibers. Günstiges teilsynthetisches Autoöl mit Graphit -> keinerlei Probleme.

Jetzt habe ich mich für das teurere vollsynthetische Öl von Stefan entschieden, nachdem ich den Bericht gelesen habe und ich öfters auch beim Endurofahren sehr langsam unterwegs bin und die Temperatur nach oben geht. Deutlich interessanter wäre ja mal ein Test von Ölen, die unter gleichen Bedingungen z.B. 5000km gelaufen haben. Das neues Öl ordentlich schmiert, davon sollte man ausgehen können.

Gruß
Dennis

[SK]

Ja, so ein Test wäre interessant, gibt es aber nicht.

Und wenn billiges Öl nur halb so lange hält wie teures, dann macht man eben häufiger nen Wechsel. Ist doch eh besser!

[jako71]

Son Test gab es in 2013 in der Motorrad, grosse Marken wie Shell haben da schlecht abgeschnitten.