Wer fährt von euch im Winter?

[lootze]

Echt erstaunlich!..und selten!
Eine Frau die im Winter Moppet fährt und Einkaufen nicht mag!Sowas gibts? Noch dazu Dr650 fährt Schonmal genial!
Nää nä, im Winter fahren ist für mich seit einigen Jahren vorbei. Erstmal weil mir Temperaturen unter fünf °C meine Knie echt übel nehmen, besonders seit Knochenbrüchen.
Ausserdem rottet das Moppet doch vor sich hin mit dem Salz!
Dann nehm ich lieber mein MountainBike oder ich Laufe.

Grüße

[twostroke]

Moin!

Also ich bin jetzt ja erst seit 8 Jahren wieder aktiv auf dem Motorrad (vorher Stadtwohnung in der Nähe der Arbeitsstelle, da hat sogar das Auto vom rumstehen 4-eckige Reifen bekommen) und pendel Sommers wie Winters mit dem Moped zur Arbeit. Bisher immer ohne Schnickschnack, das beste was ich mir dazu geleistet hab war eine Winterkombi von SIDI.

Dieses Jahr im Winter wird aber der Weichei-Faktor höher werden, die SP46 die mir übern Weg gelaufen ist hat schon Heizgriffe, ausserdem will ich mir nochn paar neue Klamotten von A-4functional holen.

Und gegen Salz und den damit verbundenen Rost gibts Hausmittelchen

Aber bis zum Winter ists ja noch ne Weile hin, bis dahin soll erstmal der goldene Herbst kommen

Gruss Dominik

[twostroke]

Brrrrrrr........

Heute morgen -1,5°C und leichter Schneefall (oder der Rauhreif ist von den Bäumen gefallen, irgendwas ist mir jedenfalls auf meiner Nagelneuen Crossbrille festgefroren) und ich bis auf die Handschuhe immer noch in Sommerklamotten unterwegs (nichtmal Innenfutter in der Jacke weil ichse sonst nicht mehr zu krieg)..... Noch dazu hat sich die Griffheizung wegen einem losen Stecker am Relais verabschiedet.....

Ich glaube heute abend werden erstmal die Spinnen aus der alten Thermokombi geklopft und das Teil mal wieder abgestaubt, es wird Zeit sich den Temperaturen anzupassen.

Ach, Jungs und Mädels: Wird wieder ein milder Winter, kein Grund die Karre abzumelden!

Gruss Dominik

[maz]

Das Problem ist, daß sich die Gicht erst ein paar Jahre später bemerkbar macht ...

Bin da warmfahrer; sobald irgendwo ein kühler Luftzug durch die Klamotten kommt halt ich an und schau, ob alle taschen zu sind

Und Mammi sagte immer: Wenn die Füße kalt sind, friert der ganze Kerl

[DR SCHRAUBER]

Hallo,
früher bin ich den ganzen Winter mit dem Motorrad gefahren, sogar im Schnee. Das hat sich aber mit den Jahren gelegt . Heute freue ich mich wenn ich im Auto meine Sitzheizung an machen kann

[SK]

Mann!!!
Sitzheizung ist ja wohl das schwu.…. Naja, ...ste was geht!!!

OK, ich hab für meinen Teutonensarg auch ne hausinterne Unterstelle...

[Biberbreche]

Also ich wuerde auch noch fahren, wenn meine DR der Meinung waere mit mir mitzuziehen. Wie kriegt ihr die Karre bei den Temperaturen noch angeworfen?

Greetz Andre

[lootze]

Morgen Morgen

Also zwei dreimal ohne Zündung durchtreten, Choke ziehen, Standgas 1-2 Umdrehungen höher als normal und kräftig treten. Meistens geht se beim ersten Versuch aus aber dann läuft sie
Mich nerven bei kalten Wetter immer die Knie, deswegen fahre ich sehr selten unter 5°C.

Viele Grüße
Martin

[twostroke]

Moin!

Ich versteh nicht so ganz wie so viele Probleme haben die Karre im Winter anzubekommen. Ich hatte selbst auf der 44er im Winter bei damals im legendären Winter anno Weißnichmehr..... auf jeden Fall hats knapp -15°C gehabt, nach spätestens 10 Tritten lief der Bock, als es sich dann über ein paar Wochen auf -5°C eingependelt hatte hab ich ein wenig an der Vergasereinstellung rumgestellt bis die Maschine wieder sauber ansprang (wobei ich immer 2 bis 4 Tritte gebraucht hab, auch im Sommer)

Meine 46er macht bisher noch keine Zicken, ich hab nicht bemerkt dass die Gutste jetzt mehr orgeln würde als im Sommer. Aber mal sehen wie sie sich verhält wenns RICHTIG kalt wird, wenn das überhaupt diesen Winter passiert. Aber ich bin da schmerzfrei, wenn Susi zickt wird einfach von extern mehr Strom zugeführt, der Vorbesitzer hat da ne tolle Steckdose eingebaut die ein Fremdstarten ohne Demontage-Arbeiten möglich macht.

Ich hab heute morgen die Thermokombi benutzt um zur Arbeit zu kommen, da kommt kein Fahrtwind durch und bisher auch keine Kälte, das macht den Knien dann auch nix. Find ich gut so was, kostet auch nicht die Welt und wenn man dafür nicht friert ists mir das wert.

Winterlichen Gruß

Dominik

[maz]

Also ich hab mit der SN41A schon Startschwierigkeiten bei Kälte. Und zwar kommt sie mit Joke einfach nicht über den OT, selbst wenn ich meine 60kg lebendgewicht voll auf den Kicker schmeiß ...

Bin ja nu Mechaniker, verstehs aber trotzdem nicht.

Wenn ich die Karre wirklich täglich bräuchte, würd ich wohl ein Schläuchlein in den Lufikasten basteln und immer ne Dose Startpilot am Mann haben. (gibts das überhaupt noch?) oder Bremsenreiniger.

Is halt n Kicker, und Wüstenmoped; Da wirds nur Nachts saukalt. besonders Ätzend: nach fufzehnmal treten schön verschwitzt losfahren

Aber normal kommt sie bei über Null immer nach dem 3ten4ten Kick, mit den üblichen Tricks (wie oben schon beschrieben): Paarmal durchtreten (Gemisch in den Zylinder Saugen), Standgas hochdrehen und wirklich richtig treten.

[MaSc73]

Fahre seit Jahren die Winter durch, letztes Jahr war ich am 31.12. bei um die 2 Grad ziemlich alleine...ne, moment ganz alleine...auf meiner Johanniskreuz-Tour mit der dicken XJR.
Ich kann mich noch an eine Fahrt vor ca. 10 Jahren erinnern, damals noch mit meiner GSX-R und nur ner Lederkombi an. Unterwegs dacht ich schon: wow, echt frisch heute...im französischen
Wissembourg sah ich dann eine große Digi-Tafel mit der Temperaturanzeige -5 Grad. Ah ok, dacht ich mir, fährst mal langsam heim und dann hat es dermaßen wie blöd angefangen zu schneien das
ich fast nichts mehr gesehen hab. Und da man ja auch älter wird, hab ich mittlerweile gute Thermounterwäsche (Crivit vom Lidl, sehr zu empfehlen), ne gescheite Textilkombi von Büse nur für die kalten Tage
und 3 paar Handschuhe für alle Jahreszeiten. Griffheizung, Sitzheizung, Handschuhe mit Heizung usw., so was kommt mir nicht ins Haus. Entweder fahr ich Moped und da ist man nu mal im Freien oder ich setz
mich in meine Dose und mach mir kuschelig die Sitzheizung an (nach 5 Minuten wird mir dann zu warm und ich mach sie sowieso wieder aus).

[lootze]

@maz

Startpilot gibts noch, hab ich im Radlader für den Winter liegen. Der Luftgekühlte muckt bei 10°C minus doch manchmal rum!!
Aber wenn, dann lieber Bremsenreiniger nehmen, gibt nicht so ne heftige Explosion im Zylinderle....
Hab damit Motoren schon Minutenlang laufen lassen
Mechaniker???
was für eener denn??

Viele Grüße
Martin

[Wühlmaus]

Heute wieder gefahren, klasse war´s. Die Strassen waren etwas feucht im Odenwald, aber heute war es nicht so kalt wie vor zwei Wochen. Da waren es im Odenwald 1 Grad

Gruß und viel Spass, auch im Winter, Wolfgang

[dirk65]

Ich gebe zu, bei Schnee und Blitz Eis bleibt die DR in der Garage. Ich hoffe beides lässt mich dieses Jahr, hier im Flachland in Ruhe und bleibt da wo es hin gehört. Ich fahre natürlich lieber bei Temperaturen über 10 Grad C° aber ich mag einfach nicht Auto fahren, es ist Langweilig und für mich vertane Zeit... und wer weiß wie viel man davon noch hat... also Auto fahren nur im Notfall...

Gruß

DiRk

[SK]

Mann, langes Unterhemd, Pulli drüber plus Leder: Viel zu warm heute.
Zuerst ne Runde mit der DR, dann noch mit der GSX 400 von 1981, Tag perfekt.

Gruß