Sp46 Vergaser!
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Hallo Leute,
nachdem ich eine Sp46 Bj.99 erstanden habe, bin ich ein paar Dinge draufgekommen...
z.b ist es eine originale 25kw Version...angeblich ist Sie nur im Vergaser gedrosselt...
leider bekomme ich auch Leerlaufdüse nicht mehr auf....
Hat vielleicht jemand einen funktionierenden Vergaser (Ungedrosselt) zuhause liegen den er nicht braucht?
Apropos gedrosselt .... stimmt das, dass nur im Deckel eine Distanz drinn ist?
Sie geht wirklich nicht schlecht, aber bei 140kmh mit der originalen Übersetzung ist schluss!
Lg Karl
nachdem ich eine Sp46 Bj.99 erstanden habe, bin ich ein paar Dinge draufgekommen...
z.b ist es eine originale 25kw Version...angeblich ist Sie nur im Vergaser gedrosselt...
leider bekomme ich auch Leerlaufdüse nicht mehr auf....
Hat vielleicht jemand einen funktionierenden Vergaser (Ungedrosselt) zuhause liegen den er nicht braucht?
Apropos gedrosselt .... stimmt das, dass nur im Deckel eine Distanz drinn ist?
Sie geht wirklich nicht schlecht, aber bei 140kmh mit der originalen Übersetzung ist schluss!
Lg Karl
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Re: Sp46 Vergaser!
Servus,
Schieberanschlag ist möglich, es kann aber auch sein daß der Schieber seitlich eine Unterdruckbohrung hat. So daß wenn diese beim Anheben verschlossen wird und der Schieber nicht mehr höher kann. Dann brauchst Du einen ungedrosselten Schieber. Ausserdem sind die gedrosselten Versionen anders Bedüst und haben eine andere Nadel.
Gruss Wolfgang
Schieberanschlag ist möglich, es kann aber auch sein daß der Schieber seitlich eine Unterdruckbohrung hat. So daß wenn diese beim Anheben verschlossen wird und der Schieber nicht mehr höher kann. Dann brauchst Du einen ungedrosselten Schieber. Ausserdem sind die gedrosselten Versionen anders Bedüst und haben eine andere Nadel.
Gruss Wolfgang
88-96 DT 125 LC 10V (offene Leistung 22PS) mit 8000 km gekauft, mit 40000 km verkauft.
90-96 DR 650 RS 45000 km
96- TRIUMPH Tiger T400 fast neu gekauft und jetzt schon über 100000 km gelaufen.
09- DR 650 RS Bj 91 gekauft mit ca 65000 km
10- DR 650 RRS (im Aufbau) zur Aufbau Doku
Tigerparts
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Re: Sp46 Vergaser!
Hallo Wolfgang,
weißt du mehr darüber? Welche Nadel Nummer/Name, welche Düse etc. Nummer? Weißt du wie der Deckel heißt?
Oder sogar Bestellnummern?
Lg KArl
weißt du mehr darüber? Welche Nadel Nummer/Name, welche Düse etc. Nummer? Weißt du wie der Deckel heißt?
Oder sogar Bestellnummern?
Lg KArl
Re: Sp46 Vergaser!
Wolfgang kann dir das alles sogar
verkaufen und du wirst zufrieden
sein.
tigerparts.de ist das Zauberwort
verkaufen und du wirst zufrieden
sein.
tigerparts.de ist das Zauberwort
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
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Re: Sp46 Vergaser!
fast vergessen.... muss man dann auch die Leerlaufdüse tauschen? Wie gesagt, die bring ich nicht mehr raus!
Lg Karl
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Re: Sp46 Vergaser!
Normalerweise nicht, aber man weiss ja nicht was im Moment drin ist.
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Re: Sp46 Vergaser!
Hallo Karl,
:
Spezifikation für die deutschen Modelle, SP46B
Leerlaufdrehzahl : 1500 U/min +-100 U/min
Schwimmerhöhe : 14,7 mm +- 1,0 mm
Hauptdüse : 140
Düsennadel : 6F19-3
Düsenhalter : Y-5
Leerlaufdüse : 42,5
Starterdüse : 40
Leerlaufluftschraube (Co) : 1,0 Umdrehungen zurück
Ich habe mein Moped aus Österreich und hier in Deutschland nach Motorrevision auf die deutschen Modellangaben umbedüst. Sie läuft gut damit. Nur die Co Schraube habe ich 1 1/2 Umdrehungen raus, das ist aber eine Einstellungssache.
Teile findest du beim Wolfgang (Tigerparts, einfach auf den Namen klicken, ebenso ein offenes Ohr bei Beratung und Bestellung!) oder bei Hessler (ganz oben in der Forumsseite!), beide sind Top-Läden!
Hoffe etwas "Licht" ins Dunkel des BST40 gebracht zu haben!
Gruß, Thomas
dann will ich dich mal glücklich machen und aus dem WHB zitierenDrKarli hat geschrieben:weißt du mehr darüber? Welche Nadel Nummer/Name, welche Düse etc.

Spezifikation für die deutschen Modelle, SP46B
Leerlaufdrehzahl : 1500 U/min +-100 U/min
Schwimmerhöhe : 14,7 mm +- 1,0 mm
Hauptdüse : 140
Düsennadel : 6F19-3
Düsenhalter : Y-5
Leerlaufdüse : 42,5
Starterdüse : 40
Leerlaufluftschraube (Co) : 1,0 Umdrehungen zurück
Ich habe mein Moped aus Österreich und hier in Deutschland nach Motorrevision auf die deutschen Modellangaben umbedüst. Sie läuft gut damit. Nur die Co Schraube habe ich 1 1/2 Umdrehungen raus, das ist aber eine Einstellungssache.
Teile findest du beim Wolfgang (Tigerparts, einfach auf den Namen klicken, ebenso ein offenes Ohr bei Beratung und Bestellung!) oder bei Hessler (ganz oben in der Forumsseite!), beide sind Top-Läden!
Hoffe etwas "Licht" ins Dunkel des BST40 gebracht zu haben!

Gruß, Thomas
Re: Sp46 Vergaser!
ohhh danke für die vielen Infos!
Wolfgang, verkaufst du die Teile nur, oder rewedierst du den Vergaser
auch wenn ich ihn dir schicke?
Kosten?
Lg Karl
Wolfgang, verkaufst du die Teile nur, oder rewedierst du den Vergaser
auch wenn ich ihn dir schicke?
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Re: Sp46 Vergaser!
Klar, immer her damit.
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