Instandsetzung SP46 für Weltreise

[Aynchel]

...........Noch was zur Motoröl-Ablasschraube, falls diese nicht magnetisch ist, würde ich eine solche kaufen....

moin auch

vorsicht vor den im Zubehörmarkt erhältlichen Ölablassschrauben
das Gewinde ist geringfügig dünner und die Schraube an sich kürzer, so dass es immer wieder vorkommt das man mit den Zubehörschrauben das Gewinde zerstört
ich bohre ein Loch in die Serien Ablassschraube und klebe einen Samarit Magnet mit UHU Plus Endfest ein

https://www.magnetkontor.de/products/de ... jd8bmj1g62

die Dinger sind Hitzefst bis 300°C und ziehen wie der Teufel

[pädii]

guete Idee dies werde ich auch machen dann habe ich ein starkes Magnet und weis was ich habe

[deFlachser]

ich bohre ein Loch in die Serien Ablassschraube und klebe einen Samarit Magnet mit UHU Plus Endfest ein

Hatte auch mal eine aussem Zubehör. Da war der Kopf (Schlüsselweite) schon viel kleiner als beim Original. Sah mir etwas windig aus, habe sie nicht benutzt.

Grundsätzlich ne gute Idee . Habe gerade mal bei Uhu geschaut, Temperaturbereich bis +80 Grad.
Hast Du da denn keine Bedenken?

Gruß Stefan

[Gelöschter User]

Mal nachgefragt , für was soll so ein Magnet nützlich sein ?

[Aynchel]

........ Habe gerade mal bei Uhu geschaut, Temperaturbereich bis +80 Grad.
Hast Du da denn keine Bedenken?

Gruß Stefan

moin Stefan

ein berechtigter Einwand
hab ich mir gar keine Gradanken drum gemacht
bisher hat sich keine Klebestelle aufgelößt

JB Weld ist was vergleichbares wund wird bis 300°C ausgelobt
das ist man auf der sicheren Seite

https://www.ebay.de/itm/JB-WELD-Auto-Kl ... 2450087950

[Aynchel]

Mal nachgefragt , für was soll so ein Magnet nützlich sein ?

um feine Spähne einzusammeln
die entstehen schon mal an den Schaltklauen des Getriebe
sie werden zwar vom Ölfilter gefangen
gehen aber vorher durch die Ölpumpe und verursachen unnötigen Verschleiß

[Gelöschter User]

Da ist doch ein Sieb vor der Pumpe , oder nicht ?

Grüße Jörg

[Ulf]

Moin Jörg,
ist wohl da, aber wirklich nur ein Sieb.
Die Späne sind eher nadelförmig und können längs ohne weiteres passieren.
Ob die das auch tun weiß ich aber nicht, bei ruhiger Strassenfahrt vllt. nicht.
Wenns ein bisschen geländig wird, setzt sich die Brühe vermutlich nicht ab.
Wenn man feststellt, das am Magneten viele Späne hängen, hat seinen Sinn gehabt.

[Aynchel]

hier mal ein Foto mit einem 3x3x1mm Neodym
hat sich nicht bewährt, der läst bei 80°C deutlich nach und zieht kaum noch
UHU Plus Endfest hat gehalten



das Foto mit den Spänen dran hab ich leider nimmer gefunden, ist mein TiniPic abschalten verloren gegangen

nach HiHa`s Info nehme ich mittlerweile ich stabförmige Samarit und versenk sie zur Hälfte in einer Bohrung

[Aynchel]

schneidet mal eure Ölfilter auf und zieht sie lang
es ist erstaunlich was da alles dirn hängt

[Gelöschter User]

Wahnsinn !

Abrieb und hier und da ein Spänchen ok! Aber das ist erschreckend

Grüße Jörg

[franz muc]

Magnetölablassschrauben gibts auch von Suzuki in Originalgrösse. 4 EUR zzgl Ust und Versand bei CSMNl oder 13,50 EUR bei eBay incl Porto.
Ich bekomme die allerdings umsonst vom Christkind.

[DROldie]

Christkind???
Jetzt schon, oder jetzt erst gefunden von letztem Jahr
Passt die für die SP46, also für die Beste??? Und hast Du dafür eine Teile Nummer franz muc?

Gruß Peter

[franz muc]

Servus Peter,
die Teilenummer für die beste aller DRs, also, hüstel, die 600er, ist 09247-14002.

Es ist eine 14 x 1,25 Schraube. Ob die für
die SE passt, kann ich nicht sagen.

Ja und ok, ich hab die Schraube auf meine Weihnachtswunschliste gesetzt, die das Christkind immerhin auch abgeholt hat. Ich hoffe, die Schraube am 24. zu bekommen
Genau weiß ich es aber natürlich noch nicht.

[DROldie]

Guten Morgen Franz,
Danke!
Daumendrückende Grüße für Weihnachten,
Peter