HÖLLENFAHRT

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Martl
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Re: HÖLLENFAHRT

#31 

Beitrag von Martl »

Heut is komischerweise Traumwetter draussen Bild.
Moped läuft einwandfrei;
ZDKST sind beide ganz, Gummis auch, sitzen fest druff;
Ok, Evtl doch mal eben Gemisch rumstellen

An Vereisung vom Gaser glaub ich nicht so ganz, aber wer weiß?
Könnt net auch Sabberfeutigkeit oben in den Lufiknast rein (Schnorchel komplett weg) und übern öligen Filter angesaugt werden, so ganz fein?
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Gruß
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Ocki
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Re: HÖLLENFAHRT

#32 

Beitrag von Ocki »

Salue !

Vereisung kann doch sein, liegt sogar nahe.
Mir ist ein Fall von einem Golf bekannt, der stellte sich
selbst von So auf Wi um. Da war ein kleines Plastikteil
abgebrochen, das die Klappe mit dem Bimetall verbindet.
Der stand also immer auf So. Und ab 2 Grad fuhr die Kiste 2 km
um dann auf Stur zu schalten für die nächsten 5 min.
Dann gings wieder 2 km. Die Symptome scheinen verschieden zu
sein. Ich hatte auch mal einen Kumpel bei leichtem Frost
auf einer XT 600 im Schlepptau, plötzlich war er nich mehr im Rückspiegel.
Nach abschleppen auf eine Raststätte und 2 Kaffee
später gings wieder. Auch da tipten wir auf Vereisung.

so long,Ocki
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zuggler
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Re: HÖLLENFAHRT

#33 

Beitrag von zuggler »

Hallo zusammen,

ich tippe ebenfalls auf eine "Versagervereisung", als ich Martls Beitrag las, fiel mir eine Geschichte ein, die ich als Jugendlicher (vor ca.35 Jahren :D )in dem Buch "Die Straße der Piloten" las und darin genau die gleichen Symptome beschrieben wurden: John Alcock und Arthur Whitten Brown bei der ersten Atlantiküberquerung mit der Vickers Vimy. War das erste mal daß ich von diesem Phänomen gehört habe und habs nur 1mal inner alten Dose erlebt(vergessen Klappe in Ansaugschnorchel zu schließen (man lernt dazu).
Grüßle Martin
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