Winterpause und Corona - Was nun?

[deFlachser]

Moin Schorsch,

Nachdem jedoch alles soweit in Ordnung ist, hab ich mich dazu entschieden bei
Wolfgang (Tigerparts) einen Reperatursatz zu bestellen.
Das vordere Lager ist eh nicht mehr das beste und das Bronzelager hat auch schon
etwas Spiel.

Ruf den Wolfgang mal an. Ich kann nämlich nur einen Rep.-Satz für die 46er in seinem Shop finden. Vielleicht passt das aber.

p.s.: Hab mich auch dazu entschieden mich mit Elektrik etwas anzufreunden

Mach das, ist nicht sooo schwer das bisserl Bordelektrik und mit 12V Spannung auch ungefährlich solange Du nicht versehentlich einen Kurzen an nicht abgesicherten Leitungen machst .

Viel Erfolg und Gruß Stefan

[DonGiggal]

@Stefan

hab gestern bestellt und da gab es online den für die SP43B noch. Wird evtl der letzte gewesen sein und daher nix mehr zu sehen

Grüße

Schorsch

[deFlachser]

@Stefan

hab gestern bestellt und da gab es online den für die SP43B noch. Wird evtl der letzte gewesen sein und daher nix mehr zu sehen

Grüße

Schorsch

Hi Schorsch,

da haste wohl mal richtig Glück gehabt . Für die SE hat der Wolfgang ja auch neue Nachbauten, für nen recht akzeptablen Kurs. Aber halt nur für SE und XF.

Gruß Stefan

[DonGiggal]

@Stefan,

Wolfagng hat mir gestern beim Telfonat gesagt, daß der von der TL1000 (bin mit da jetzt nicht sicher ob das paßt) zu 100% baugleich ist, jedoch nur anders herum dreht.
Würde bedeuten 2 Kohlen tauschen und der läuft in die richtige Richtung und obendrein für nen schmalen Taler.
Warte diesbezüglich noch ab was Wolfgang da ausgetüftelt hat.

Grüße

Schorsch

[deFlachser]

Warte diesbezüglich noch ab was Wolfgang da ausgetüftelt hat.

Bin gespannt und hoffe, Du berichtest ausführlich.

Gruß Stefan

[DonGiggal]

Bin gespannt und hoffe, Du berichtest ausführlich.

Gruß Stefan

Ist doch Ehrensache, sollen ja alle Hilfesuchenden davon was haben.

Grüße

[deFlachser]

jedoch nur anders herum dreht.
Würde bedeuten 2 Kohlen tauschen und der läuft in die richtige Richtung und obendrein für nen schmalen Taler.

Hier hab ich gerade ein kleines Verständnisproblem. Wenn Du einen Gleichstrommotor in die andere Richtung laufen lassen willst, dann hat das nix mit den Kohlen zu tun. Dafür müsstes Du ihn umpolen. Da der Anlasser aber nur einen Anschluss für den Pluspol besitzt und sich das Massepotenzial über das Gehäuse holt, geht das leider nicht.

Falls es da einen Trick gibt, lasst es mich wissen. Vielleicht lassen sich die Wicklungen umpolen durch umlöten/ändern der Anschlüsse im Inneren? Hab bisher noch keinen zerlegt zum sezieren und spielen .

Nein Stefan, geh nicht in den Keller und zerpflück den intakten Anlasser .

Gruß Stefan

[Damian]

Mahlzeit,
dieser Rep.Satz sollte passen.[url]https://www.ebay.de/itm/352975556430?fi ... SwPRlhJLZd

Grüsse Damian

[deFlachser]

Mahlzeit,
dieser Rep.Satz sollte passen.[url]https://www.ebay.de/itm/352975556430?fi ... SwPRlhJLZd

Grüsse Damian

Hi,

wenn der an die beschriebenen Mopeten passt, dann passt der auch für die SE. Die XF hat nämlich den gleichen Motor, lediglich der Kopf ist unterschiedlich, leider. Komplett passt der nicht in den SE-Rahmen.
Im Umkehrschluss müsste dann ja der Rep. - Satz der SE auch an der 43er und 45er passen.

Vielleicht sind wirklich nur die Gehäuse und Befestigungspunkte anders, nicht aber die Innereien.

Gruß Stefan

[Damian]

Es gibt definitiv zwei verschiedene Rep.Sätze.
Auf der Seite von Tigerpars wird jeweils ein Satz für die SP46
https://www.tigerparts.de/shop2/main_bi ... ms_id=5437

und einer für die SP43/45https://www.tigerparts.de/shop2/main_bi ... ms_id=4572 angeboten.
Und der von mir zuerst verlinkte Rep.Satz auf Ebay ,passt laut den Bildern in dem Angebot zu 100% für den Anlasser SP43/45.

[Damian]

Ich weiß nicht ob es schon erwähnt worden ist,aber ich würde auch die Wicklungen vom Anlasser Anker auf Masseschluss
durchmessen,

[DonGiggal]

Ich weiß nicht ob es schon erwähnt worden ist,aber ich würde auch die Wicklungen vom Anlasser Anker auf Masseschluss
durchmessen,

Wurde nach Handbuch vermessen, heißt Kollektoren wurden alle gegen Masse gemessen und alles ok.
Hab ich auch weiter oben schon erwähnt

[DonGiggal]

Mahlzeit,
dieser Rep.Satz sollte passen.[url]https://www.ebay.de/itm/352975556430?fi ... SwPRlhJLZd

Grüsse Damian

Genau diesen Satz hab ich bei Tigerparts erworben, jedoch nicht für 69€ wie bei Ebay sondern für 59€.
Manchmal stellt sich mir die Frage ob mehr als die letzten 2 Beiträge gelesen werden.

[DonGiggal]

Hier hab ich gerade ein kleines Verständnisproblem. Wenn Du einen Gleichstrommotor in die andere Richtung laufen lassen willst, dann hat das nix mit den Kohlen zu tun. Dafür müsstes Du ihn umpolen. Da der Anlasser aber nur einen Anschluss für den Pluspol besitzt und sich das Massepotenzial über das Gehäuse holt, geht das leider nicht.

Falls es da einen Trick gibt, lasst es mich wissen. Vielleicht lassen sich die Wicklungen umpolen durch umlöten/ändern der Anschlüsse im Inneren? Hab bisher noch keinen zerlegt zum sezieren und spielen .

Nein Stefan, geh nicht in den Keller und zerpflück den intakten Anlasser .

Gruß Stefan

Es sind doch 2 Maase Kohlen und 2 Plus Kohlen verbaut, wenn man jetzt hier die eine Masse und Plus tauscht, so sollte der in die andere Richtung laufen.
So sieht es zumindest aus, wenn ich mir das Teil mit den Kohlen ansehe.
Keine Ahnung wie Wolfgang das jetzt genau gemeint hat, jedoch sieht es für mein Laienverständnis so aus wie beschrieben.
Irgendwie sieht es aber danach aus als ob man dann einen Kurzschluß produzieren würde weil ja Plus auf Masse gehen würde und
umgekehrt.
Ach ist mir alles zu Hoch

Grüße

Schorsch

[DonGiggal]

@all,

bin bei meiner Suche nach einen Zubehöranlasser auf eine Seite gestossen, die alle die auf OriginalTeile schwören
interessieren dürfte.
Hier der Link:
https://www.motorcyclespareparts.eu/de/ ... s/anlasser

Grüße

Schorsch