Ausrichtung Ritzel

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Ulf
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Re: Ausrichtung Ritzel

#16 

Beitrag von Ulf »

Hi Jan,

Ich denke da schon auch an die Fertigungsqualität zum einen.
(es sind ja einige Bauteile zwischen den beiden Kettenrädern,
und die Toleranzen der Einzelbauteile können sich addieren, aufheben,
je nachdem wie zusammengewürfelt.)
Aber zum anderen denke ich daran das z.B. mein Bock EZ '89 fünf Vorbesitzer hatte...
Wenn so ein Ding mal öfter im Gelände war oder sonstwo gelegen hat, glaube ich an nix von grade.
Wer es genau wissen will, muss messen. Dann ist aber der Rahmen im Weg.
Unter Last stimmt's dann auch nicht mehr, weil die ganze Mimik nicht spielfrei ist.
und daher anders steht wenn Gas gegeben wird als im Schiebebetrieb.
Ist mir aber wurscht - ich bau das Ding so zusammen wie's auf Seite 50 im Bucheli steht (gezeichnet ist),
Glatte Seite nach aussen.
Unterschied zu deinem Ritzel ist, das die Zähnezahl bei meinem auf der glatten Seite steht und somit
von einem interessierten Blaukittel eher geprüft werden kann.
Bis eben dachte ich das gehört eben deswegen so
- dann sah ich, dass bei dir die Zahl auf der anderen Seite steht.
Edit: Ausserdem bin ich nicht paranoid - ich weiß, das sie mich verfolgen! :D
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
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Alltagsfahrer
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Re: Ausrichtung Ritzel

#17 

Beitrag von Alltagsfahrer »

Ich muß den Thread noch mal aufwärmen.

Bei mir ist die gewölbte Seite außen. Auf der Seite ist auch die einzige Beschriftung. Ich bin in solchen Sachen extrem penibel, deshalb bin sicher, das ich beim letzten auseinander schrauben nichts verdreht habe. Allerdings könnte der Vorbesitzer natürlich was vertauscht haben.

Wenn ihr euch so sicher seid, werde ich mal die glatte Seite nach außen packen (?). :confused:
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Emslaender
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Re: Ausrichtung Ritzel

#18 

Beitrag von Emslaender »

Hi, Ich wärme mal mit auf. Bin 1000% sicher, das gewölbte Seite motorseitig verbaut wird. Zumindest bei RSE. Andere Frage: Passt serienmässiges 15er Ritzel der SE an die RSE? Danke!
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Re: Ausrichtung Ritzel

#19 

Beitrag von Alltagsfahrer »

Nein, die SE hat eine 525-Teilung der Kette.
Bei 15 Zähnen passt zudem das Sicherungsblech nicht mehr.
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