Sp 46

[puschel]

Hallo habe eine sp 46b bei Vollgas hat sie immer wieder so aussetzer weis jemand was das sein könnte?Weisjemand wie man noch ein wenig mehr Leistung rausholen kann vielleicht könnt ihr mir ein paar tipps geben!!!!

[machmach]

Servus Puschel!
Wenn die DR bei Vollgas immer noch Aussetzer hat, dann fördert der Vergaser zuviel Benzin.
Ich würde dann noch einen zusätzlichen Zylinder einbauen. Dann bekommt die DR den zusätzlichen Wind der zwei Herzen.
Außerdem klingt das Schätzchen noch etwas besser, wenn Du einen Tuningkrümmer einbaust und dafür den Endtopf wegläßt, damit sie nicht zu schwer wird.

Da hast Du jetzt einiges an Aufgaben. Wenn Du das alles gelöst hast, melde Dich wieder, mir fällt bestimmt noch etwas ein.

[puschel]

Habe jetzt das problem gefunden es war der Schalter des seitenständers!!! Danke Trotzdem Was die Leistung angeht bin ich sehr enttäuscht von meiner dr hatte mal ne xr die ging wesentlich besser was kan mann da machen??? VMAX meiner dr 140kmh dabei hört sich der motor an als würde er mir gleich um die Ohren fliegen ist das normal??

[Bulsuki]

@machmach
Was soll das , wir sind doch dafür bekannt "neuen" zu helfen oder zumindest nen Link angeben wo das Thema im Forum schon besprochen wurde.Deine blöden Sprüche kannst dir stecken ,die braucht hier kein Mensch!


@puschel

Zündkerzen schon angeschaut ? (Farbe) ansonsten Vergaser neu abstimmen ,gib mal mehr Infos über dein Bock (Krümmer ,Endtopf ,Vergaser,sonstige Veränderungen).

Forumsuche mal benutzen!

Ein wenig mehr Leistung bekommst z.b.: Flachschiebervergaser in Verbindung mit K&N Luftfilter ,Leistungskrümmer, Endtopf und einer dafür abgestimmten Vergasereinstellung!
Wurde alles im Forum schon besprochen ,les dir das mal in Ruhe durch.

Gez. Bulsuki

[jo]

Hallo,
und herzlich willkommen im Forum.
Wenn sie "nur" 140 läuft und extrem hoch dreht dann überprüf mal die Übersetzung, vielleicht ist sie kürzer übersetzt Original ist: 15/41.

Ansonsten, nimm die Ratschläge von machmach nicht ernst, der meint heute mal wieder extrem lustig sein zu müssen.

Schöne Grüße und viel Spass

Jo

[MadMaxOne]

Was die Leistung angeht bin ich sehr enttäuscht von meiner dr hatte mal ne xr die ging wesentlich besser was kan mann da machen???

Schwierig zu sagen. Was willst du denn?
Geht's dir um Vmax, oder um's Drehmoment von unten raus? Oder um's freie rausdrehen?

Du kannst die DR nicht mit einer XR vergleichen. Soweit ich weiß, hat kein XR Motor die 40tkm ohne Komplettüberholung erlebt. Dagegen gibt's hier DR's, die auch nach 70tkm immer noch laufen. (Natürlich gibt's auch welche, die keine 20tkm schaffen, aber der Röm zählt nicht. )

Wenn's dir um Vmax geht, schraub ein 39er Kettenrad und 16er Ritzel rein, dann rennt die DR auch 170. Aber im Stadtverkehr hast du dann keine Spaß mehr.
Für mehr Leistung sorgen K&N/TwinAir,42er Flachschieber Leistungskrümmer und Endtopf.
Wenn's dir nur ums rausdrehen geht, schmeiß die Ausgleichwelle raus. Zwar schüttelt's dir dann die dritten raus, dafür kennt der Topf dann aber auch kein Halten mehr.

Zum Vergaser abstimmen schau z.B. mal auf meine Homepage (Signatur!).

[Martl]

...schmeiß die Ausgleichwelle raus. Zwar schüttelt's dir dann die dritten raus...

Gutes Stichwort, bin zwar nur 200m mit, ich denke, gerissener Ausgleichswellenkette gefahren.
Aber der unerwartete Rüttler den ich plötzlich hatte...

Weiteres in anderem Thread, muss erstmal nachlesen...

Gruß

[Insekt]

Salue Puschel,
auch aus´m Saarland willkommen.

Apropos Leistung ,mach dir nix draus,oft wird "Leistung" mit "rasen" verwechselt.JEDER schätzt mehr Leistung,
Strasse wie Gelände,weil´s einfach Reserven sind!!!!

Gruss HB

[Röm]

off topic:

@machmach Was soll das

hallo Bulsuki, also ich geb zu ich hatte auch den Drang sowas wie Machmach loszuschiessen..

Also, wenn da EIN SATZ (so ungefähr "Moped läuft nicht richtig, was ist das") steht und der Verfasser erwartet eine umfassende und genaue Diagnose, dann is das schon immer nen Problem.

Gruß, Röm

[MadMaxOne]

Gutes Stichwort, bin zwar nur 200m mit, ich denke, gerissener Ausgleichswellenkette gefahren.
Aber der unerwartete Rüttler den ich plötzlich hatte...

Kannst du ganz leicht überprüfen: Beschleunige mal und laß sie dann im Schiebebetrieb ausrollen. Ist läuft die Ausgleichswelle nicht mit, fühlt sich's wie beim Auto im 5. Gang an, also fast nicht spürbar.