Heckhöherlegung SP44

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Gerd-Willi
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Heckhöherlegung SP44

#1 

Beitrag von Gerd-Willi »

 Themenstarter

Hallo Leute,
ich würde gerne das Heck meiner SP44 höher legen.
Wie ist das mit der Einstellung des Orginal-Federbeins? Macht die Einstellung viel aus?
Wie sieht es mit einer Federbeinverlängerung aus und wo kann man sowas kaufen?
Danke, Gruß Gerd
Bulsuki
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#2 

Beitrag von Bulsuki »

Musst dir sowas hier besorgen : KLICK
Gruß Bulsuki


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Gelöschter User

#3 

Beitrag von Gelöschter User »

yup, nur sag ich dir lieber gleich das die nich passen werden!

die sind nämlich lt. Beschreibung für DRs ab 96, also für 46er!
warum wilstn das Heck höher haben?
die legalste Variante wäre ein 18ner Hinterrad...und da bringt wenigstens noch was...
iToM
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#4 

Beitrag von iToM »

Hi,

Habe mir für meine SE auch bei Bikefarm nen Höherlegungssatz bestellt.
Leider haben sie mir den falschen geschickt. Die Umlenkhebel die ich von ihnen bekommen habe sind um ca. 30mm länger als die originalen!
Hab jetzt das Teil zurückgeschickt und jetzt warte ich bis ich den richtigen bekomme. Mal schaun was da noch alles kommt :shock: :roll:

mfg iToM
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Gelöschter User

#5 

Beitrag von Gelöschter User »

hast du ne Vollmeise?
was denkst du, was ne Heckhöherlegung is?
Die Umlenkhebel sind doch genau das, was man als Heckhöherlegung bezeichnet!
Die Fragewas alles noch kommt, sollte sich Bikefarm stellen und nich du!

kann doch echt nich die Möglichkeitsein...
MadMaxOne
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#6 

Beitrag von MadMaxOne »

Hab jetzt schon des öfteren in anderen Foren gelesen, daß die Höherlegungssätze von der bikefarm gerne mal brechen!
Hat schon seinen Grund, daß die keine Zulassung haben.

Nur mal so als Infosenf. :wink:
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
Bulsuki
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#7 

Beitrag von Bulsuki »

@ gangsta

Um se hoch zu bekommen brauch man kürzere! :wink:
Gruß Bulsuki


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#8 

Beitrag von jo »

Hallo,
hatte auch so mein Gezackere mit Bikefarm MV. Nach einigen Fehllieferungen haben die mir dann die Streben nach meinen Vorgaben gebaut:

Bild

Mehr Höherlegung ist nicht drin, da ja die Schwinge irgendwann an das Umlenk-dreieck anstößt.

Diese Zeichnung bezieht sich auf die DR650SE SP46b

Fahre die Dinger jetzt schon einige Jahre (auch Gelände), gebrochen ist noch nix.

Gruß Jo
Eintopf-Fan

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DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm

DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm

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Gelöschter User

#9 

Beitrag von Gelöschter User »

ich halte sowieso nichts von dem Rotz...
aber da in der Auktion ja nichts von Tieferlegung steht, hät ich mal so gedacht, das die länger sein müssen...
ich weiß sowieso nich genau, wi das bei der SE aussieht, und ich such mirdeshalb auch keine Explosionszeichnungen raus...
ich bin der Meinung, das Höherlegen des Hecks nur gemacht wird, weil es viele als optisch besser empfinden.
Insgwesamt wird das Motorrad instabiler, und da es anscheinend noch nichtmal hält...naja... :twisted:
iToM
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#10 

Beitrag von iToM »

Hi,

@gangsta so krank im kopf finde ich mich gar nicht :D :shock: :)
Sag ich doch das die Umlenkhebel der eigentliche Höherlegungssatz ist. Sie haben mir nur falsche Umlenkhebel geschickt.

@MadMaxOne die Höherlegungssätze von Bikefarm gibt es aber auch mit TÜV-Gutachten. Die waren mir mit 90 Euro einfach ein wenig zu teuer :D :P

mfg iToM
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