hi
letztens ham wir ne schöne nord-ostsee-tour gemacht.
wir hatten für 15 minuten regen auf der autobahn.
nach 2 minuten regen bei 130 km/h auf einmal vereinzelte zündaussetzer
die ganzen 15 minuten lang so im abstand vo 20-30sek.
als der regen aufhörte waren sie wieder weg!!!!
kann mir jemand nen tipp geben welche kontakte mann überprüfen sollte
oder was es sonst sein kann
schon mal dank aus dem norden
gruß markus
zündaussetzer
-
-scout-
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Hi Markus,
das deutet sehr auf Zündspule, Zündkabel, Kerzenstecker, Kerze hin. Wobei nach meiner Erfahrung der Kerzenstecker in dieser Kette das schwächste Glied ist. Ich würd mir einen guten Siliconstecker besorgen, und damit mal anfangen. Wenn Du das auch noch §§ und Tüffgerecht machen willst, verwendest Du eine entstörte Kerze (bei NGK mir "R" in der Bezeichnung). Guck Dir aber auch mal das Kabel an, die Befestigung an der Zündspule, dann haste wahrscheinlich schon Ruhe.
das deutet sehr auf Zündspule, Zündkabel, Kerzenstecker, Kerze hin. Wobei nach meiner Erfahrung der Kerzenstecker in dieser Kette das schwächste Glied ist. Ich würd mir einen guten Siliconstecker besorgen, und damit mal anfangen. Wenn Du das auch noch §§ und Tüffgerecht machen willst, verwendest Du eine entstörte Kerze (bei NGK mir "R" in der Bezeichnung). Guck Dir aber auch mal das Kabel an, die Befestigung an der Zündspule, dann haste wahrscheinlich schon Ruhe.
Gruß aus der Eifel
Scout
http://scout-erisch.de/4.html
four wheels move the body
but two wheels move the soul
sacht Steve McQueen und ich auch
http://m.osmtools.de/0NWib30n1uD0NkuX30la64
Scout
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SP46B hat als Zündkerze ne CR10E, ist also mit Entstörwiderstand. 
edit:
Uups, sorry, hier geht's ja um die SP44B. Hab mich verlesen.
edit:
Uups, sorry, hier geht's ja um die SP44B. Hab mich verlesen.
Zuletzt geändert von MadMaxOne am 12 Mai 2007 13:52, insgesamt 1-mal geändert.
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)



