MIKUNI Flachschiebervergaser
MIKUNI Flachschiebervergaser
Moin..
Simple/doofe frage... woran erkenne ich ob ich ein flachschiebervergaser TM40 habe?? Mein vergaser ist auch von der Firma Mikuni.
Mfg tobi
Simple/doofe frage... woran erkenne ich ob ich ein flachschiebervergaser TM40 habe?? Mein vergaser ist auch von der Firma Mikuni.
Mfg tobi

SP41 bj92
SP43 bj91
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SP41 SuMo Projekt
BMW 75/5
BMW R1100GS
Yamaha TX 650
Yamaha XJR 1300
Kickstart- Women will want you, men will fear you
Hi,
Aufmachen, Reingucken.
Oder von außen gucken, die DRs haben alle Mikunis drin. Wenn Dein Vergaser nen schwarzen runden Plastikdeckel oben hat, ists der Standard-Gleichdruckvergaser.
Aufmachen, Reingucken.
Oder von außen gucken, die DRs haben alle Mikunis drin. Wenn Dein Vergaser nen schwarzen runden Plastikdeckel oben hat, ists der Standard-Gleichdruckvergaser.
Gruß
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
Ja genau, mit dem Deckel.
Mein TM 40 Flachschieber hat einen verchromten Deckel.
Und am originalem Gaser ist auch noch ein ca. 20 cm langer und ca 1,5 cm dicker schwarzer Luftschlauch. Den habe ich beim Flachgaser nicht mehr.
Noch mehr Unterschiede zwischem meinem orig. und dem Flachgaser:
Die Einstellschraube für den Leerlauf ist beim Flachgaser, ein größeres weisses Rad, welches man mit den Fingern drehen kann. Auf der anderen Seite, wo sich die Beschleunigerpumpe befindet ist eine verchromte Stange, ca 5 cm lang, die beim Gasgeben durch eine Mechanik reingedrückt wird.
Mein TM 40 Flachschieber hat einen verchromten Deckel.
Und am originalem Gaser ist auch noch ein ca. 20 cm langer und ca 1,5 cm dicker schwarzer Luftschlauch. Den habe ich beim Flachgaser nicht mehr.
Noch mehr Unterschiede zwischem meinem orig. und dem Flachgaser:
Die Einstellschraube für den Leerlauf ist beim Flachgaser, ein größeres weisses Rad, welches man mit den Fingern drehen kann. Auf der anderen Seite, wo sich die Beschleunigerpumpe befindet ist eine verchromte Stange, ca 5 cm lang, die beim Gasgeben durch eine Mechanik reingedrückt wird.
Gruß aus dem kleinem Luxembourg
Matze
DR 650 SE
Matze
DR 650 SE
Jo, Martl, wieder zu viel gekifft?
Der Gleichdruckvergaser hat ne Drosselklappe und nen Schieber (wird per Unterdruckmembran im schwarzen Deckel angehoben), der TM steuert direkt den Schieber an.
Kannst du aber auch von außen sehen: Der TM hat an der Seite nen beweglichen Bolzen (senkrecht, Durchmesser ca. 2mm), der die Beschleunigerpumpe ansteuert.
Der Gleichdruckvergaser hat ne Drosselklappe und nen Schieber (wird per Unterdruckmembran im schwarzen Deckel angehoben), der TM steuert direkt den Schieber an.
Kannst du aber auch von außen sehen: Der TM hat an der Seite nen beweglichen Bolzen (senkrecht, Durchmesser ca. 2mm), der die Beschleunigerpumpe ansteuert.
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
@MadMAxOne
Bin dabei
Damals zu Vespa Zeiten war der orschinol 28er Gaser einer mit Schieber, dann hab ich'nen 30er Dell'Orto hingemacht, der hatte auch so ne Dose wie der Orschinole der DR. Wegen besserer Gasannahme habich dann'nen anderen (auch Dell'Orto Kopfkratz) 40er Gaser hinmoniert. Der wird nun auch Membrangesteuert hat aber nen flachen Schieber drin.
Dachte deswegen des passt so gut mit Flachschieber...aber han ich
orschinol Begaster dann'nen Trommelvergaser drin?
P.S.
ich merks mir 
Bin dabei

Damals zu Vespa Zeiten war der orschinol 28er Gaser einer mit Schieber, dann hab ich'nen 30er Dell'Orto hingemacht, der hatte auch so ne Dose wie der Orschinole der DR. Wegen besserer Gasannahme habich dann'nen anderen (auch Dell'Orto Kopfkratz) 40er Gaser hinmoniert. Der wird nun auch Membrangesteuert hat aber nen flachen Schieber drin.
Dachte deswegen des passt so gut mit Flachschieber...aber han ich
orschinol Begaster dann'nen Trommelvergaser drin?
P.S.
ich merks mir "Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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@Gangsta
Nö.
Nur Schellen locker, gedreht, Unten auf, andere HD rein, zumacht, rumgedreht,
Oben auf, Nadel umgehängt, zu macht. Ois wieder wie Soll. Fertig.
Gruß
Nö.
Nur Schellen locker, gedreht, Unten auf, andere HD rein, zumacht, rumgedreht,
Oben auf, Nadel umgehängt, zu macht. Ois wieder wie Soll. Fertig.
Gruß
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
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Gelöschter User
Ja und?gangsta hat geschrieben:beim nadel umhängen hab ich halt den schieber mit draußen gehabt...
ich glaub es ging auch fast nich anders...
Is'ne "Dose", das mit Membran und was sonst noch weg muss um anne Nadel zu kommen, is schon klar.
Han aber noch kein Flachi gesehn deswegen kein Bild von dem seim Teil vor Augen.
Komm zum Treffen nach Han und des wird wasMadMaxOne hat geschrieben:@Martl:
![]()
![]()
Teil endlich mal mit mir!

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-
-scout-
- Fast schon Admin

- Beiträge: 837
- Registriert: 01 Nov 2006 00:00
- Wohnort: Monschau
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hm . . .
hätt da auch nochwatt homeground
vom Aussterben bedrohte Pflanzen
hm . . .
Gruß aus der Eifel
Scout
http://scout-erisch.de/4.html
four wheels move the body
but two wheels move the soul
sacht Steve McQueen und ich auch
http://m.osmtools.de/0NWib30n1uD0NkuX30la64
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Jetz waret gerde so schön hier und jetz sacht keiner mehr wattt
Gruß aus der Eifel
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-scout- hat geschrieben:
hätt da auch nochwatt homeground
vom Aussterben bedrohte Pflanzen
hm . . .
Soll heißen?
"Heimat Erde für vom Aussterben..." also Anbaugebiet
oder
"Home Grow von den vom..." also angebautes.
Aber egal was, wenn's kein guter Stoff ist, knallt's auch nicht.
Um zum Thema zurückzukommen
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