Stromprobleme

DR Klaus · #1

Hi Leute,
jetzt war (bin) ich so stolz auf meine neue DR und schon geht es bei mir los. Während einer schönen Fahrt wurde die Bateriespannung immer weniger und Die Elektrik fing an zu spinnen (Blinker, Licht u.s.w.), könnt Ihr einem Anfänger mit kleinem Budget helfen das Problem evtl. zu beseitigen?
Zum Glück habe ich den Kickstarter, das ich trotzdem fahren kann.
Batterie ist ganz neu und schon leer.

Please Help
Klaus

Martl · #2

Wie immer, erstmal Kopf net baumeln lassen.
Dann alle, wirklich alle Kontakte überpfüfen und dich zur Lima durchmessen.

Mit Pech is da ne Spule mors oder mehrere, aber erstmal langsam.

Wird schon.

globerocker · #3

hallo klaus, mach dir nix draus. wie schon erwähnt, erstmal alle stecker sauber machen und schauen das du keine scheuerstellen an irgendwelchen kabeln hast. bei mir war das standlichtkabel schuld, das ich beim gasgeben nur noch ne kerze als scheinwerfer hatte...

gruß
yves

Gast · #4

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

dr350bwm · #5

@ DR Klaus:

und hat geklappt? Läuft wieder?

Hacky · #6

@dr350bwm, warscheinlich schiebt Klaus noch seine DR zurück

Übrigens haben diese kleinen chinesischen Stromklötze der 3grossen verdächtigen teilweise eine kürzere Lebenszeit als ne Eintagsfliege

Willi · #7

Bei Klaus war zum Glück nur ne Sicherung kaputt.
Da kam keine Spannung mehr von der Lima an.
Gruß Willi

DR Klaus · #8

Alles wieder tutti

Die Hauptsicherung war zu klein. nur 15Amp.ist deshalb immer durchgebrannt.
Dafür macht jetzt mein Getriebe Stress.
Der 3. Gang macht beängstigende Geräusche.
Fast schon lauter als der Motor.
Kann einer von euch soetwas günstig reparieren??

Martl · #9

Passend zum Thema und weil ich immo nix passendes gefunden hab.

Wieso blinkt der Blinker rechts ohne motoran richtig, wenn der Motor aber rumpelt blinkt anstatt des Blinkers nur das Licht und die Kontrollleuchten.

Wenn ich Motor dann wieder aus mach, Zündung anlass, blinkt rechts immer noch nix.
Wart ich ca 10min und mach nur Zündung an, blinkt rechts wieder alles normal bis ich wieder den Motor mitlaufen lass.

Warum

Gast · #10

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Martl · #11

Na, super.

Hi/re ist neu. Blinkte aber nicht nach'm montieren suuuuper.
Weil schon ausgepackt und hinjeschrobt war da nichts mehr mit Umtausch, also hab ich auseinander macht und kalte Lötstelle gefunden.
Wieder repariert, funzte wieder. Aber nu wieder nimmer, ja so ein Dreck.
Und nu? Ich kauf doch net glei wieder'nen Neuen

Dann löt ich halt nochmal...Und alles nur für'n TÜV...man hab ich eine Lust dazu...

Martl · #12

Hab das Gedöns wieder auseinander gehabt, mit dem Erfolg das das Scheißding mal für wenige Abbieger blinken tat

Bin nun soweit schlauer das ich sagen kann dass,
Der Murks einen saumiserabelen Massekontakt im Gehäuse/ an der Fassung hat, nämlich so gut wie nur ganz seltenfast nie eigentlich.
Folge, morgen hoffen das HG den Gleichen in besserer Quali hat als Polo.
Sonst kein Babberl vor H, was mir eigentlich furtz wurscht wär, wenn die Herrn am Schlagbaum mich nicht auf das Überschreiten des Geldgewinnungsdienstes für Strassensicherheit und Verkehrssegen hingewiesen hätten.

Sprich, 2 Wochen Frist, sonst Bagare, Hombre

Gruß

pramus · #13

Martl hat geschrieben: Bin nun soweit schlauer das ich sagen kann dass,
Der Murks einen saumiserabelen Massekontakt im Gehäuse/ an der Fassung hat, nämlich so gut wie nur ganz seltenfast nie eigentlich.

Folge, morgen hoffen das HG den Gleichen in besserer Quali hat als Polo.
...

Warum noch mal so'n Ding kaufen?
du kannst doch sicher vom Ende Massekabel bis direkt zur Masse in der Fassung eine Verbindung reinlöten. Nimm einfach aus ner Kupferlitze mehrere Einzellitzen zusammengezwirbelt. Notfalls mit einem 1 mm Bohrer einen "Durchbruch" direkt in die Fassung reinbohren. Das geht bestimmt .... (umtauschen kannst es ja nach eigener Aussage nicht mehr -> was will der junge Mann vom See dann noch zaudern??)

Oder ganz einfach: Mach ne Strippe rein!!

- Pramus -

Martl · #14

Täte es nicht regnen und ich hätte ne funktionierende Digicam, dann tät ich dir ja glatt mal das Gedöns zerlegt zeigen.

In Worten:

Plastik, windigstes alubedämpftes Blech in's Gehäuse eingelegt , Birnchen in metallischem Röhrchen mit den Nuten für die Lampenbobbl mit Verjüngungchen am Ende in das Gehäuse gesteckt.
Unter dem Lämpchen ein metalisches Ringchen (ein Käbelchen dranjelötet), Kunstoffringchen, Lötbobbel mit dem zweiten Käbelchen im Schlepptau durch Kunstoffscheibchen durchjesteckt und das wärs dann auch schon.
Bevor ich mich da weiter mit rumärger leg ich bei HG 7€ auf'n Tisch,
test das Gedöns im/am Laden und leg den Murks beiseite für schneefreie warme Wintertage.

Ansonsten darf ich halt net rechts abbiegen

Gruß

pramus · #15

Martl hat geschrieben:...windigstes alubedämpftes Blech in's Gehäuse eingelegt , Birnchen in metallischem Röhrchen mit den Nuten für die Lampenbobbl mit Verjüngungchen am Ende in das Gehäuse gesteckt.
Unter dem Lämpchen ein metalisches Ringchen (ein Käbelchen dranjelötet), Kunstoffringchen, Lötbobbel mit dem zweiten Käbelchen im Schlepptau durch Kunstoffscheibchen durchjesteckt und das wärs dann auch schon.
...

Martl, es dreht sich nicht um die 7 Euro (sind immerhin ein paar Bierchen oder ein Futter in H?). Aber ich habe keinen Shop in der Nähe und bräuchte 2 Std. um dort hin- und zurück zufahren. Ebenso richte ich so einen Mist gleich ordentlich und habe dann für immer? Ruhe.

Was mir an dieser Aufzählung dieser Billig-Technik fehlt: eine Feder damit die Birne sichere Kontakte hat!

- Pramus -