Reifen "Sägezähne" in welcher Richtung?

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Cherry
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Reifen "Sägezähne" in welcher Richtung?

#1 

Beitrag von Cherry »

 Themenstarter

Ein Hallo,

ich möchte einen gebrauchten Reifen auf das Vorderrad meine DR aufziehen. Allerdings hat er schon die berühmten Sägezähne. Also die Profilblöcke sind auf einer Seite höher als auf der anderen.

Nun habe ich mir gedacht, damit das Teil länger hält bauche ich es anderesherum ein. (Reifen hat keine Laufrichtung)

Nur wierum ist anders? Zeigt die Hohe Kannte, wenn man den Reifen von oben anschaut nach vorne oder nach hinten? Warum entstehen die Dinger überhaupt. Ich denke vom Bremsen?

Danke und Gruß
Michael c.

PS Es handelt sich übrigens um den recht wenig beachteten Unicross von Metzler.
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m.w.
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#2 

Beitrag von m.w. »

Hi,
die Dinger entstehen ganz gewaltig beim bremsen. hab hier grad nen MT21 , der ist (unten/vorne) fast bis auf die Fläche runter, unten/hinten stehen noch 6-7 mm..
Tja die Dr650 Bremse packt halt ordentlich :D
Ciao,Marcus
cb1
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#3 

Beitrag von cb1 »

ich hab mal den stonemaster gefahren da war jeder 2 komplett weg und die anderen schräg von ca 1cm auf null.der polizist der mich angehalten hatte ,hat mir zuerst untersellt das ich da was dran gemacht habe weil er würde schon 20 jahre mopped fahren und sowas hätte er noch nie gesehen.nachdem ich ihm gesagt habe das kommt vom bremsen das hat jeder reifen(strassenreifen halt miniminimal)hat er mich gefragt ob ich ihn verarschen will.fakt ist das ich mir nen neuen vorderreifen gekauft habe er sich ihn angeschaut hat und sich anschließend entschuldigte er hätte das tatsächlich auch ,halt nur minimal.war aber auch ein netter polizist hat mir keine strafe abgenommen trotz hashiru ,3 kaputten blinkern, tm40er ,offenen filter und falsche reifenbreite(140 hinten drauf)was er alles auch erkannt hat.dafür hab ich aber auch mächtig geschleimt
meisterbrothers
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#4 

Beitrag von meisterbrothers »

Wenn du von oben draufschaust zeigt die hohe Kante nach vorne!

Kommt auf jeden Fall vom Bremsen. Ich denke der hohe Stollen biegt sich beim Bremsen etwas nach hinten, so dass die vordere Seite des Stollens (unten ist's ja dann die vordere) stärker abgenutzt wird.
Die hintere Kante berührt im Extremfall wahrscheinlich nicht mal den Boden.
So würd ich mir die Sache jetzt erklären. Ich hoff mal es ist nicht alles falsch...

Bis dann
Micha
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#5 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#6 

Beitrag von Daniel »

Hier hab ich nochmal beide Bilder meines vorderen abgefahrenen Meforeifens ausgegraben. Also ich kann das nachvollziehen, dass in der einen Reihe die Stoppel komplett fehlen. :D
Der Reifen ist bei mir keine 5tkm gelaufen, allerdings 70% Stadt.

1.
http://img254.imageshack.us/img254/5039/dsc00198uw3.jpg
2.
http://img254.imageshack.us/img254/28/dsc00199iu3.jpg
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#7 

Beitrag von meisterbrothers »

@Psy
:shock: Der ist ok...
Soviel auch zum Thema Mindestprofiltiefe, haha.

Bis dann
Micha
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#8 

Beitrag von Daniel »

Ja Mann, wenn das Mindestprofil auch nach 3 Monaten schon weg ist. Hehe.
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#9 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
andreas2
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#10 

Beitrag von andreas2 »

was sagt uns das......wer bremst verliert..........günni :mrgreen: sorry gummi natürlich

nur zu info mein vorderer tkc 80 hat jetzt 20000 runter und er geht jetzt die 4te ehe mit eimem hinteren tkc ein
Gruß Andreas


sp41b Bj.90 Km ,jeden Tag ein paar mehr und hoffentlich noch viele
Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegt.
meisterbrothers
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#11 

Beitrag von meisterbrothers »

Hatte die Sache bisher auch nur am Mitas E09 ziemlich extrem.
Der Karoo macht sich in der Hinsicht ziemlich gut!

Bis dann
Micha
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