mikuni

[cb1]

ich wollte mal fragen ob jemand von euch schonmal den tm40 und tm42 auf demselben mopped gefahren hat(hab schon in der suche geschaut und den tm40 2mal selber gefahren)ich hab vorher die klx und klr gefahren und da bringt es nur was(beim 42) wenn man auch die nocken ändert ansonsten läuft die nicht anständig.hab mit der dr halt keine erfahrung und will mir nächsten monat einen holen,und ich fahre nicht sehr gern hochtourig .

[Martl]

Von metállbearbeitenden Maßnahmen nach dem Einbau von TM40 oder TM42 hab ich bisher noch nix gelesen.
Genausowenig wie von Leuts die sich beide Gaser angeschaft haben.
Mir ist nur das entwder oder bekannt, selber han ich Orchinol.

Sorry, für die nichts bringenden Worte

[Gelöschter User]

nimm den 40iger, der macht mehr druck von unten aber halt nich mehr spitzenleistung
so is mein stand des wissens.

[-scout-]

Also laufen tut die SP46B toll middem TM42 (mit DYNOJET Kit, mit dickem Krümmer, offener Airbox und SEBRING), macht ne Menge Krawall, aber leider auch im Tank. Ich werd den noch ne Weile hier rum fahren, aber vor meiner Afrikareise fliegt der raus.
Ich habe in keinem Bereich Schwierigkeiten (bis auf den Verbrauch), springt ordentlich an, läuft sauber im Standgas, kein Stottern, kein Drehzalloch, dreht sauber hoch.
Wenn einer Interesse hat, im Spätherbst isser zu haben.

[cb1]

dann danke ich mal für die antworten und denke ich werd mir den 40 holen