das war mal wider ein Tag...hammer geil

[Martl]

ich den Toyota.

Welchen von beiden

[hans_olo]

ich den Toyota.

Welchen von beiden

Na, den HZJ. Was denn sonst? Wobei der Pickup auch grad noch akzeptabel wäre... Hauptsache 1HZ als Motor und der Lenker rechts

CU, Stefan

[Hacky]

Moin,

Son HZJ 78 wäre mal ne echte Alternative zu meinem LJ 73.
Der würd wahrscheinlich nicht schon bei 710000km den Löffel abgeben

[hans_olo]

Moin,

Son HZJ 78 wäre mal ne echte Alternative zu meinem LJ 73.
Der würd wahrscheinlich nicht schon bei 710000km den Löffel abgeben

Tja, das ist das H statt dem L , was den Unterschied ausmacht Heavy Duty vs. Light Duty

Leider muß man das in Deutschland ziemlich teuer bezahlen, auch wenn es mit Euro 3 schon erträglicher wird, da sinds dann "nur" knapp 700 Euro Steuern für die 4,2l Saugdiesel Hubraum. Was das bei Euro 0 kostet, sprich ohne Diesel-Kat, kann sich ja jeder selber mal ausrechnen... Und das mit der LKW-Zulassung ist nicht so der wahre Jakob, wenn man öfters mal mit Anhänger ins Wochenende fahren will.

Ciao, Stefan

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[machmach]

Hi Fans!
Laßt die Karre doch als Sonderfahrzeug zu. Dann ist das LKW-Problem weg und die Steuer dennoch unten.

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[machmach]

Meinen Syncro diesel habe ich als Sonderfahrzeug für Meßgerätetransport zugelassen.

D.h.: Immer einen Zollstock mitnehmen! -:))))

Steuer wie LKW, Versicherung wie PKW/Bus

[machmach]

Ach bevor ich es vergesse:

Bis vor 4 Jahren hatte ich einen TOYOTA HJ 60, Klasse Teil, leider hat ihn mir das Marinegold genommen, hatte noch nicht viel km drauf, ca. 540.000, Motor war absolut trocken, etwa wie ein Benz mit 150.000 oder ein Peugeot/Citroen mit 5.000 km.

Der Landcruiser war auch ein Sonderfahrzeug.

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Zwuckl]

ich den Toyota.

Welchen von beiden

Na, den HZJ. Was denn sonst? Wobei der Pickup auch grad noch akzeptabel wäre... Hauptsache 1HZ als Motor und der Lenker rechts

CU, Stefan

Stefan, ich dachte der HZJ wäre mein Zweitwagen und der Pickup dann für Dich? Egal, die Garage wird schon voll, im Notfall parken wir eben noch im Wohnzimmer mit

[Zwuckl]

Jop, war 24 Volt. Mal sehen, vielleicht hab ich irgendwo noch nen Pic davon. Hatte die großen Reifen und 3" Boddylift drinn, Überrollbügel und Bullenfänger, Puffbirne mit Sidepipes usw...


EDIT: Hab noch welche gefunden:
(Sidepipes an den Fotos noch nicht verbaut)





Da ging nichtsmehr...., komplett auf den Rahmen aufgesetzt! Ein Samurei und SJ hat den nicht wieder flott bekommen!
Da musste dann ein anderer K50 her, der den dann "runtergerissen" hat!

Auch nicht schlecht das Teil, aber mit einem SJ wäre das nicht passiert!