nun habe ich die seit kurzem in meinem Besit befindliche Sp41 aufgrund von "Kopfschmerzen" geöffnet.
Das Ergebnis:
Auslaßkipphebel stark eingelaufen (ca. 2mm)
Nockenwelle am Auslaßnocken stark abgeschliffen, wieviel kann ich jetzt nich nicht sagen, es ist aber eine deutliche Abweichung vom Nockenprofil zu erkennen.
Einlaßseitig ist augenscheinlich alles i.O.
Ist das ein Schaden der bei einer DR diese Baujahres schon mal vorkommt bei so 30.000km oder ist etwas mit dem Ölkreis im argen??
Gruß
Tobias
