Gabel kürzen?

[Martl]

Ich mal unter mal über 65kg Eigenmasse ohne Klamotte, immer noch 178cm hoch, Wilbers Federn vorn, - Federbein hinten kann mir deine Probleme irgenwie nich so ganz vorstelln.
Machen 8cm Körperhöhe wirklich so viel aus?

Mein Nachbar (EX-DR-Treiber) hatte mit unter 65kg Eigenmasse ohne Klamotten und Körperhöhe von 165cm außer ner abgepolsterten Sitzbank keine Änderungen und der kam immer gut bei...nu fährt er Kürbis und die is höher...aber er kommt auch mit'n 5Zehn an Boden.

Ansonsten interessanter Trööt...aber Ocki hat doch irgendwie recht...

[Husaberg]

@gangsta!
Das versteh ich jetzt nicht!
Warum wird ne Feder härter wenn man sie kürz???
Denke eigentlich nicht das sich an der Härte was verendert!

Gruß Husaberg!

[Martl]

Nicht um Öttl's Frage zu beantworten, sondern nur um Licht ins Dunkle der Vorsannung zu bringen



Für Öttl, andere und mich, ich steh grat auf'm Schlauch...liegt wohl an der Weinglüh:

Wikipedia

[Tac]

Muss dann auch noch meinen Senf dazugeben

@ Machmach sieht ja echt lecker aus dein Schweinbraten. Ist noch was über für ?

@ Fudi das so ein Umbau in keinster Weise irgendeiner gesetzlich Norm entspricht ist wohl klar. Wenn du da mit dem Tieferlegen übertreibst wirst du die Mühle wohl kaum mehr durch den TÜV bringen.

An deiner Stelle würde ichs zuerst noch mit dem abpolstern der Sitzbank und dem durchstecken der Gabel probieren, das reicht normalerweise. Bei mir und der DRZ hat es dass auch getan (Originalsitzhöhe 95cm, jetzt 91 cm bei 175cm Größe).

Wenn du das Gabelkürzen dann noch immer vorhast könntest du ja ein paar Bilder und eine Anleitung davon hier einstellen. Interressiert hier sicher noch ein paar andere!

Noch was nimms nicht gleich übel wenn du im Hinblick auf die Gabelkürzung nicht gleich ernst genommen wurdest. Es gibt da so einige Spezialisten...

Supermotorad vorne und dann am besten noch das Heckhöherlegen und dann heißts, die Mühle ist Scheisse

[Gelöschter User]

@gangsta!
Das versteh ich jetzt nicht!
Warum wird ne Feder härter wenn man sie kürz???
Denke eigentlich nicht das sich an der Härte was verendert!

Gruß Husaberg!

dazu dürfte man im internet einiges finden, ich habs in der uni gelernt bekommen in maschinenelemente...kam mir im ersten moment auch nicht logiosch vor, aber die federsteifigkeit ist von der härte des materials und der windungszahl abhängig (und anderen fakroren, durchmesser vom draht etc)...je weniger windungen desto härter...weswegen das mit der vorpsannung auch nichts bringt(siehe martl). weswegen ich auch von vornherein gepostet hab feder kurzen und distanz rein (vorspannung bleibt gleich)

@tac: darf ich deine letzte aussage auf mich beziehen? soviele mit ner supermoto haben ja jetzt hier nicht geantwortet
falls ja, dann frag ich mich grad voller verwunderung ob du zu den leuten gehörst die erst schreiben um zu lesen was sie denken oder obs dein erst is

[Husaberg]

@Gangsta!
Stimmt,erscheint mir jetzt auch logisch!
Dan danke für die Aufklährung!

Gruß Husaberg!

[Ulf]

Moin,

Kann man so veranschaulichen:.

Gibt eine 100 mm lange Feder bei 10 kg Last 10 mm nach, wird eine gleichartige
Feder die nur 50 mm lang ist, bei gleicher Last nur 5 mm nachgeben...
Sonst müsste ja der Draht mehr verdreht werden.

[Husaberg]

Is mir jetzt klar geworden!
Denn wenn es weniger Windungen sind müsste sich eine windung mehr verdrehen bei einer gekürzten Feder trotz gleicher belastung.
Tut sie aber nicht weil sie ja immer noch die gleiche Festigkeit hat!
Jetzt hats auch der Bauer kapiert

Gruß Husaberg!

[Ziegenmüller]

wieso Bauer?

Du bist doch der Holzmichel mit seiner Rückmaschine oder?

[Tac]

@ Gangsta

Hab das da nicht auf die bezogen und schon gar nicht auf die SMs allgemein, hab ja auch ne SE SM.

Jedoch gabs das hier im Forum schonmal, soviel ich mich erinnern kann.

Supermotorad vorne und dann am besten noch das Heckhöherlegen und dann heißts, die Mühle ist Scheisse

[Gelöschter User]

aso...na da fehlt mir das insiderwissen
dann sorry fürs missverständniss

greetz