Supermotofelgen

Rouven · #1

Hallo ihr da draussen !!

Bei E-Bay gibt es grade einen Satz Supermotofelgen ( 190312993821) ,aller dings für eine RSE SP43 und nun meine Frage Passen die auch an meine 650R SP44 ???

Danke schon mal im vorraus

ELVIS · #2

Ja, sollten passen, da die auf Original-Naben gespeicht wurden. Nur sind es schlicht zwei hintere Felgenringe, je 2,5" breit. Das hat mit Supermoto nichts zu tun.
Soll heissen : Hinten ist es das Gleiche, das Du auch hast ( ändert also nichts) und vorn ein Felgenring von hinten umgespeicht auf die vordere Nabe.
Am lautesten lacht wahrscheinlich der TÜV...Finger weg !

Rouven · #3

Aha

Ok hab schönen dank, dann werde ich es lassen.

AXL · #4

hi,

an den threat häng ich mich jetzt einfach mal an, da die überschrift passt
und ich dann keinen neuen eröffnen muss

ich hab mich da gestern auch mal etwas, bei den einschlägigen anbietern umgesehen.

dabei fielen mir eigentlich nur 3 hersteller auf.

ecxel, behr und sanremo

wobei überall behr am günstigsten war..
was ich rausgelesen habe, es bei ecxel kein gutachten gibt.
und ich , wenn ich meine naben übernehme, relativ günstig weg komme..

da nun meine frage, was ist empfehlenswert ?

taugen die billigeren behr mit gutachten was ?
oder besser die ecxel ohne gutachten ?

und sollte man lieber naben dazu nehmen oder reichen die originalen ?

Gruss Alex

Taylor1979 · #5

probiers mal hiermit http://www.morad.at/

Edit durch Mod (Daniel)/: Link angepasst

pwrd111 · #6

ich verbaue gerade behr ! qualitativ top. ohne frage

http://img4.imageshack.us/img4/7780/dsc00755mnc.jpg

mit conti force sm

120 / 160

AWolff · #7

pwrd111 hat geschrieben:ich verbaue gerade behr ! qualitativ top. ohne frage
http://img4.imageshack.us/img4/7780/dsc00755mnc.jpg ...

Holla, welches Stealth-Kettenrad passt denn an die DR?
Kannst du mir mal die genaue Bezeichnung geben?

Taylor1979 · #8

....das wuerde mich jetzt aber auch interessieren ^^

pwrd111 · #9

ich guck morgen mal wie die artikelnummer war

meld mich dann !

übrigens eben fertig geworden

http://img195.imageshack.us/img195/8524/dsc00758q.jpg

AXL · #10

hi,

supi

hab mich da auch noch etwas eingelesen und werd auch auf behr mit den originalen naben einspeichen lassen

AWolff · #11

pwrd111, hab die Zähne deines Stealth-Kettenrades mal gezählt ... 47!

Was fährst du für 'n Ritzel?
Und die Kette dürfte ja wohl auch länger sein?!

Na gut, das 47er hatte ich auch schon bei motomike.eu gefunden ...

BTW Wenn du den Alu-Distanzring von Hessler an Stelle deines Eisenbrummers genommen hättest, wäre dein Vorderrad ca. 1Kg leichter!

Dann ginge sogar 'n Wheelie!

pwrd111 · #12

also mitm wheelen hatte ich vor und nach dem umbau überhaupt kein problem. und die buchse ist innen ausgedreht und war umsonst.

joa is das mit den 47 zähnen.

so und jetzt bin ich wieder WHEELEN

Taylor1979 · #13

...also ich seh da nur zahlen, kannst mir vllt noch die richtige nummer zukommen lassen ? mich wuerd noch interessieren ob du vorne 15 oder 16 zaehnchen hast

pwrd111 · #14

werd ich dir morgen hier reinschreiben !

LukasM · #15

pwrd111 hat geschrieben:ich guck morgen mal wie die artikelnummer war

meld mich dann !

übrigens eben fertig geworden

http://img195.imageshack.us/img195/8524/dsc00758q.jpg

Schön geworden! Ich mag die Stealth Kettenräder auch sehr gerne.

Was die Übersetzung betrifft, ich bin mit 17" eine Zeitlang 15/45 gefahren und fand es zu niedrig. Besser mit einem 16er vorne. Allerdings ist das bei einer SE, vielleicht hat die ja eine andere Primär-Übersetzung als die älteren Modelle.

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