Motorrad geht nur sehr schlecht an

[schillscha]

Hi Leute,
ich bin neu hier und ich habe ein Problem wie folgt:

Das Motorrad läuft sehr schwer nur an (hat auch nur e-Starter). Die neue Batterie ist nach dem Startvorganz so gut wie leer, da es viel zu lange geht.

Wenn die DR 650 SP43B dann mal an ist, lässt sie sich normal fahren.
Sobald ich aber über 3500 U/min komme bleibt das Gas beim wegnehmen kurzzeitig bei kappen 4000 U/min stehen.
Wenn ich das Leerlaufgemisch fetter mache geht es nur noch schlechter an aber das Gas bleibt dann nicht mehr hängen...

Das Motorrad lief in den 4 Jahren vor dem Kauf ca 1tkm mehr nicht.
Sollte ich mir den Vergaser vornehmen?
Was ich auch nicht weis ist, welche HD sollte ich haben wenn sie auf 25 KW gedrosselt ist?
Klipp sollte mittig sein?

LG^^

[ltell]

Auf jeden Fall nach so einer langen Standzeit den Vergaser reinigen wenn er Probleme macht. Die Einstellungen sollten ja passen wenn sie vorher gelaufen ist.

Gruß

Lukas

Der heute das erste mal mit seiner DR hatte ^^

[Easy]

Servus,

also für mich hört sich das ziemlich nach Falschluft an.

Gruss Wolfgang

[schillscha]

danke euch

[mäde]

Das wär auch mein erster Gedanke das mit dem Vergasser, aber wen sie nachher läuft und hängen bleibt tip ich auch auf falschluft. Kontrolier mal die Dichtung zwischen vergasser und Motor. Wenn sie läuft weng Seifenlauge hinsprühen und gucken ob da unten ne undichtigkeit besteht. Luftfilter Reinigen und vebindung zu Vergasser checken

[schillscha]

Also im mom ist es so dass das Gas nichtmehr bei 4000 u/min stehen bleibt!
Das schiebe ich mal ganz frech auf die Nadel, die ich höher gemacht habe.

Das Problem beim Anmachen besteht aber weiterhin. Mit oder ohne Choke, wenig, viel oder garkein Gas geben egal!

Sie springt sofort an, wenn ich den Lufi von oben zuhebe und wenn sie dann an ist sofort wieder die Hand weg mache.

Was könnte da faul sein?

Vergaser war sehr sauber und evlt. Falschluft konnte ich auch nicht feststellen.

[XGuidoX]

Wenn Du denLuftfilter teilweise verschliesst und sie springt an,dann ist das Gemisch zu mager eingestellt!
Also zuerst das gemisch richtig einstellen und dann weiterschauen!

[the-general]

Hey Leute,
bin auch mal wieder hier, wünsche euch einen schönen Saisonstart =)

Hab auch ähnliche Probleme mit meiner, allerdings startet sie normal, nur wenn man ab ca. 60km/h das Gas wegnimmt und sie rollen lässt, fängt sie an zu mucken. Tippe da mal schwer auf Vergaser bzw. den Luftfilter... oder?!?

Grüße Uli

[the-general]

Servus,
hab mein Problem jetzt erledigt: musste gestern zwecks akutem Spritmangel mal auf Res umschalten und merkte beim erneuten Starten und anschließendem Fahren gleich, dass wieder viel besser geht. Dann getankt, wieder auf ON gestellt, und siehe da, ging weiterhin einwandfrei. Kein Ruckeln mehr, kein Mucken, SUPER. Danach mal den Benzinhahn angeschaut, da hatte sich a bissl Dreck gesammelt... Rausgemacht - Fertsch *freu*

Grüße aus Bayern,
Uli

[schillscha]

mmh,
das hilft mir relativ wenig
anmachen geht eigentlich im mom. Aber irgendwie sollte ich den Choke weiter raus ziehen, als es geht dann wärs glaub besser.
Aber wie schaff ich es beim starten mehr Sprit rein zu bekommen?

[schillscha]

Also im mom ist es so, dass wenn die DR länger als 2 Tage steht dass sie auch mit Choke nicht anpringen will. Jedes mal die Batterieladen hab ich auch keinen Bock! Wenn ich den Lufi zuhalte beim starten geht sie IMMER sofort an!
Was kann ich da machen?

[Opelhecktriebler]

Wenn dein Motor nach dem Gas geben hängen bleibt (und mit einem Gleichdruckvergaser bestückt ist), und nur langsam Touren zurücknimmt ist die Drosselklappe zu weit offen! auserdem ist deswegen beim starten die Strömungsgeschwindigkeit an den Leerlaufgemischbohrungen zu niedrig und es wird zu wenig gemisch aus den Düsen gesaugt.
Also Vergaser raus und ordentlich reinigen und einstellen.

Gruß Christian

[schillscha]

Also Gas bleibt nicht hängen!
Ich hatte den Vergaser vor kurzem raus gebaut und auf evtl. verdreckungen untersucht und auch ausgeblasen, aber es war alles top sauber.
Die Drosselklappe ist im Normalzustand (Standgas) extrem wenig offen
Was gibt es dann noch?

[Opelhecktriebler]

Das kann nur ein Problem von der Gemisch aufbereitung sein. Ist der Vergaser richtig eingestellt? Schwimmerstand i.O. .
Du kannst auch den Vergaser ausbauen, und mal einem geben der sich mit dem Vergaser auskennt. Nur weil er sauber ist und überall mal bischen mit Druckluft "rumgespielt" worden ist muß er noch lange nicht funktionieren. Ich hatte meinen Vergaser auch schonmal überprüfen lassen.

Gruß Christian

[ELVIS]

Wenn sie denn mal läuft : Reagiert sie denn überhaupt auf den Choke ?
Wenn die Karre mit Verschließen des LuFi anspringt und ansonsten normal läuft, scheint ja da irgendwas im argen zu sein...