Selbstgebaute Polrad Abzieher wer hat Intresse?

[ltell]

Hallo,

Wollte mal Wissen wer Intresse an selbstgebauten Polradabziehern hat. Ein bekannter kann mir in ein paar Monaten welche Drehen. Das ganze aus Edelstahl und mit VA M16 Schraube. Erstmal nur unverbindliches Intresse.

Das ganze zu Drehen würde so zwischen 15-20€ liegen. Den ersten Prototypen werde ich Dienstag fertig stellen. Natürlich erstmal nur für den SP41-45 Motor. Der SP46 Abzieher wenn mir jemand eine Technische Zeichnung zukommen lässt. Der Preis kann niedrig gehalten werden wenn kein Feingewinde für die Schraube genutzt wird und nur zwei Seiten für den 24er Schlüssel abgefräst werden. Je nach Wunsch kann ich aber erst später sagen wie das läuft.

Liste: 1. Name 1 (wie viele)

Gruss Lukas

[osym]

Hallo Lukas,
find ich gut, was du da machst, nur solltest du wissen, dass die LiMA Rotoren der E-Start Modelle (SP43,45)
schon anders sind, wie die der Kickstarter (SP 41,42 und 44).
Ich hab schon je einen, sonst hätte ich schon Interesse daran, find ich echt gut

[eisbaerin]

Hi

Also ich hätte Interesse an sowas. Schön wäre es, wenn man eine Schraube in der Mitte für verschiedene Aufsätze nutzen kann. Aber da die Schrauben wohl nicht das meiste kosten isses wohl eh wurscht.

ich hätt auf jeden Fall Interesse an beiden Sorten. Kicker und E.

[ltell]

Bin gerade nur mit Handy online. Die Zeichnung für die Kicker Modelle hab ich.


Für die E Modelle und die 46er bräuchte ich noch die Zeichnungen.

Gruss Lukas

[Dennis]

Hi,

habe ein wenig in den tiefen des Forums geforscht, da ich mich dran erinnert habe, dass wir das Thema schonmal hatten.

SP 43/45 und SP 46 haben 50x1,5mm, weiter Infos zu Maßen und Steigungen: http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=15&t=2301
Ich hoffe Du kannst damit was anfangen.

Ich hätte auch Interesse an beiden Versionen zu dem Preis. Edit 18.08.2011: Kein Interesse mehr

Allerdings brächte ich einen für die SP45 schon kurzfristiger. Kannst Du "in ein paar Monaten" konkreitisieren?

Viele Grüße
Dennis

[ltell]

Kann ich leider nicht sagen im Moment hat er nicht viel Zeit.

Hab aber wie versprochen den Prototypen. Die Schraube ist eine M16x1,5 die musste extra gedreht werden. Das ist schonmal ein riesen Aufwand. Dann den Sechskant zu Fräsen auch. Wenn man nur zwei Seiten auf 24er Schlüsselweite bringt und mit normalem M16 Gewinde und VA Schraube arbeitet wird das ganze viel einfacher. Achso der Abzieher ist aus X33.

Auf einem Bild ist die Selbstgedrehte Schraube auf der auch damit es einfacher wurde nur eine Mutter befestigt wurde. Die andere Schraube ist eine M16x60 VA Schraube.







http://imageshack.us/g/810/img1029kc.jpg/

[ASW29]

Hi,
hätte wohl auch Interesse an dem Polrad-Abzieher.
Sollte für die SP43 B sein.

[Michael_H.]

Hi,
hätte wohl auch Interesse an dem Polrad-Abzieher.
Sollte für die SP43 B sein.

Wär mal interessant, ob dies http://www.dr-650.de/viewtopic.p ... 113#p19113 mit den 6 100mm langen M8-Schrauben noch jemand erfolgreich getestet hat. Günstiger geht's sicher nimmer.

Polradabzieher für SP43B - Adé?

[ELVIS]

Funktioniert schon, hat aber einen Haken, denke ich : Du merkst nicht, wenn Du den Freilauf ins Nirvana schickst...so massiv ist der nun auch nicht.

[Dennis]

Hi,

hier wurde von einem festsitzendem Rotor berichtet, der anscheinend nicht mit dieser Technik los kam. Aber das war sicherlich ein Extremfall.
http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=10 ... =15#p87758

Gruß
Dennis

[osym]

Naja mit dem Abzieher geht´s schon schneller als mit den Abdrückschrauben, ich hab damit zwar noch keinen Freilauf gehimmelt, aber es soll ja DR-Schrauber geben, die kriegen alles kaputt,
Elvis, dein Einwand ist schon nachvollziehbar und man kriegt für nur 200,00 € einen neuen

[Michael_H.]

Ei, ei,

da hat man doch glatt zu 50 % die Chance kleinere Folgeschäden mit dem 6-Pack-Schrauben zu produzieren. Also: riskant! Besser gleich zur Susi-Werkstatt?!. Die hatten mir den Rotor an einer DR 600 mal für Kleingeld in die Kaffeekasse gelöst.

Kann mich noch gut an deren Stimmen erinnern: Motoraufbau? Lohnt nie und nimmer, kauf dir doch 'ne neue. Allerdings haben die zu DM-Zeiten dann doch noch Teile für einen Tausender erhalten.

[osym]

jau, da gibt´s auch ´ne super Referrenz zu

Quelle: http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=10&t=6468

Die Vertragswerkstatt Konditionen dürften heute nicht groß anders sein

[ltell]

Also 3700€ für einen DR Motor dafür bekommt man ja schon Rennkisten mit WP Fahrwerk USD Gabel 60PS usw. Auf keinen Fall.

[racing-joe]

Hi,

hier wurde von einem festsitzendem Rotor berichtet, der anscheinend nicht mit dieser Technik los kam. Aber das war sicherlich ein Extremfall.
http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=10 ... =15#p87758

Gruß
Dennis

jau, also ich habe es probiert aber irgendwann aufgegeben.
am gehäuse hat man schon gesehen wie sich die schrauben durch die drehbewegung reingedrückt haben. ich habe es dann leiber gelassen, und das war auch besser so, wenn ich bedenke wie fest das scheiß ding saß.
ich werde das nächste mal gleich zum richtigen werkzeug greifen