Alles ist das erste mal Hilfe gesucht

[BiTiS]

ALLES ist das erste MAL
Ich habe vor 3800 Km eine gebrauchte DR gekauft.

DR 650 RE Bj. 1994 rund 45tkm auf dem Buckel und täglich werden es mehr.
Da ich 1300km jeden Monat damit fahre und auf meinen Schatz angewiesen bin.

Suche ich einen erfahrenen Schrauber der mir einmal dabei ev. über die Schulter schaut / eingreift oder mit Spezial Werkzeug aushilft (Polradabzieher M50x1,5] so im Umkreis von 50 km (Essen)

Gemacht werden soll

Ausgleichswellenkette - überprüfen einstellen oder ersetzen -ganzkörper Vibrator- (hab den Deckel ab und die Kette ist sehr - sehr locker) soll man ja alle 6000km machen ka. ob und wann das je gemacht wurde

Ventile - überprüfen einstellen

Standard Werkzeug ist vorhanden bissel schraub Erfahrung auch.

Was auf jeden Fall Fehlt ist der Polradabzieher was ich heute festgestellt habe - komme da nicht weiter auch mit dem Trick lange Schauben und raus drücken- (angst das doch was wegbröselt )-

Wenn ein Schrauber-Gott den Weg zu mir finden sollte - würde ich mich sehr freuen und fürs leibliche Wohl wird dann auch gesorgt.
Flasche Kaffee und ne Tasse Kottelet wird sich sicherlich finden lassen .

Möglicher Termin:
von 01.07- <bis > 29.07

mfg
Peter

Bis jetzt durchgefürte arbeiten:

Öl Wechsel + Filter
Vergaser gereinigt
Vergaser eingestellt
Luftfilter gereinigt
Tank ersetzt

GSX-R 750 zerlegt und zusammen gesetzt

[Easy]

Morgen Peter,

um die Ausgleicherkette nur zu Spannen brauchst Du aber den Abzieher noch nicht, da kommt man ran ohne das Polrad abzuziehen. Erst wenn Du die Kette tauschen willst muss das weg.
Um sie zu spannen musst du nur die beiden M8 Imbusschrauben unterhalb des Polrades (6er Sechskant) etwas lockern dann zieht die Feder die Kette auf die richtige Spannung. Dann die zwei Schrauben wieder fest ziehen und die kleine Schraube am Spanner nachdrehen. Die kleine Schraube ist nicht zum Spannen da nur zum Sichern das der Spanner nicht wieder nachrutschen kann.
Erst wenn da nichts mehr geht muss die Kette getauscht werden.

Gruss Wolfgang

[BiTiS]

Mh weis ja nicht ob die E-Starter anders sind aber ich sehe nur 1 Markierung der Rest wird vom Deckel abgedeckt den man nur dann entfernen kann wenn das Polrad ab ist

[Hacky]

Moin,

auch wenn der Deckel ab ist wirst Du nicht mehr Markierungen finden

Eher keine mehr, denn die einzigen sind am Polrad und am Deckel...

Kleiner Tip: kauf dir das Bucheli für die DR

[Easy]

Ausserdem braucht man um die AGW Kette einzustellen keine Markierungen.

[Motzkeks]

Hör auf Hacky und Easy, die haben recht! Die 25€ fürs Bucheli waren vermutlich die sinnvollste Investition die ich für die ganze Karre getätigt hab, da kann ich mich Hacky nur anschließen und das empfehlen.

[R@lli]

Dem kann ich nur zustimmen. Eine der ersten Anschaffungen war dieses Buch. Sinnvolle Investition.
Habe aber dann noch bei Biketeile.de das Werkstatthandbuch bzw. die Wartungsanleitung für unter 20
Euro erstehen können. War ein Zufallstreffer, aber inhaltlich nochmal was ganz anderes (wesentlich umfangreicher).

[BiTiS]

Hi

so DANKE schon mal für die gegeben Tips.

Stand zurzeit -
Werkstatt Buch ist schon vor 2 Woche in der Bucht ersteigert worden (der kommt nur nicht mit dem schicken aus dem A....)

Also die Kette ist definitiv ausgelutscht da ist nix mehr zu spannen - - denn der Spanner ist am Endpunkt und die Kette ist immer noch so locker das man sie fast 1 Glied um 45° hoch schieben kann.

Morgen schauen wir weiter