Höherlegung

[Martl]

Moin,

Seh ich auch so.
Möge der herr zeichner da nochmalnachmessen?!

Gruß

[ELVIS]

Im Original steht da ja auch kaum ein Millimeter. Was mich eher wundert, ist das die Bohrungen unterschiedlich sind. Da gäbe es etwas arg viel Spiel...

[Wooky]

[Gelöschter User]

wenn ihr auf die Fotos guck werdet ihr sehen, daß das ganze Ding ziemlich selbstgefeilt daher kommt.
Da steht wirklich nicht viel
Messe natürlich nochmal nach mit dem Meßschieber diesmal und selle es nochmal ein-
aber ich denke hier wurde einieges wirklich passend gefeilt und mehrmals angepasst

[Kasar]

ich hab da mal ne frage und zwar habe ich mir solche streben gekauft und scheinbar passt das nicht! ich hab die RSE! hier mal ein Foto, leichter gesagt wie füge ich denn ein foto ein!??

mfg filip

[Mathias]

ich hab da mal ne frage und zwar habe ich mir solche streben gekauft und scheinbar passt das nicht! ich hab die RSE! hier mal ein Foto, leichter gesagt wie füge ich denn ein foto ein!??

mfg filip

http://www.dr-650.de/phpBB2/viewtopic.php?t=5273

Streben? Mach mal ein Foto, wenn es das ist was ich glaube, hab ich sowas bisher nur für die SE alias SP46 gesehen.

Am Einfachsten, aber nicht am Günstigsten ist ein Wilbers Federbein das entweder länger geordert wird oder höhenverstellbar.

Damit kommt dann das Heck höher, das macht das Ding wendiger, aber bei höheren Geschwindigkeiten empfindlicher.

Theoretisch könntest Du die Federvorspannung der Gabelfedern erhöhen. Dadurch wird der Vorderbau des Motorrades angehoben.
Aber das Ansprechverhalten verschlechtert sich der Negativfederweg wird kleiner.......die Gabel neigt zum Lenkerschlagen.

Wie Du da wieder gegenlenken kannst, weiß ich auch nicht.

Gruß Mathias

[Kasar]

so ich versuchs mal!

[Wooky]

[Kasar]

Schöne Sch.....!

hmm einmal umsonst und wieder 30€ weg das ja nicht so toll! da kann mal wohl nix machen!
und wie bekomm ich meine RSE dann höher gelegt?
hat da einer nen tip!

mfg

[Mathias]

Entweder so wie ich oben geschrieben habe. Aber wie gesagt, dass wird dann eine Heckhöherlegung außer Du erhöst die Vorspannung der Gabelfedern vorne mit einem anderen Distanzstück. Siehe Negatives oben... und alles blanke Theorie.....

Es gab für die DR600 mal so eine Art Adapter, der das Heck höher brachte. Das ist aber 20 Jahre her und ich weiß nicht mehr woher ich das hatte. Aber dieses war auch nicht unbedingt ein Schnäppchen, das hat schon was gekostet.

Ob es für die DR650 was gibt kann ich mir fast nicht vorstellen. Das Heck etwas anzuheben, um das Ding wendiger zu machen ist schon lange mein Plan. Ich find aber nix. Übers Federbein würde ich es nur mit Höhenverstellung machen, denn wenn es ungünstig ist und Du nichts verstellen kannst, hast Du viel Geld kaputt gemacht.
Der Gedanke vor einem Schotterpass, einfach das Heck etwas anzuheben und damit wendiger zu sein, der reizt mich schon. Wie gesagt viel Theorie......

Gruß Mathias

[Kasar]

Kann man denn nicht von der SE die Teile einbauen! oder so!
hat vieleicht jemand ein foto wie das bei der SE mit der umlenkung aussieht da muss mann doch was machen können!der Bock muss unbedingt höher!
ich verzweifel

mfg

[Wooky]

[Mathias]

Ok, gut wieder mal erwischt. Hab natürlich wieder nicht alles gelesen und so manches Thema scheint an mir vorbeizuhuschen.

Kann sein, dass das so war, weiß ich nicht. Zu der Zeit hab ich nicht selbst geschraubt, da war ich noch privilegiert.

Wie tief man doch sinken kann.

Mathias

[8urn3r]

Doofe Frage. Aber ist die RSE = S 43 B ?

[Wooky]