ContiTrailAttack und SP44B

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Mathias
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Re: ContiTrailAttack und SP44B

#31 

Beitrag von Mathias »

Autofelgen besitzen einen Höcker, damit ein abrutschen des Reifens ins Felgenbett verhindert wird.
Fehlt der Felge dieser Höcker, kann das Abrutschen auch mit einem Schlauch verhindert werden.
Bei enstprechender Belastung würde der Reifen abrutschen und schlagartig die Luft verlieren. Unschön!
Auf dieses Problem stößt Du, wenn Du einen älteren Anhänger neu bereifen willst.

Deshalb findet man auf einigen älteren Hängern, TL Reifen mit Schlauch.

Bei der DR ist natürlich nicht nur das Abrutschen das Problem. Aber warum sollte man einen Reifen dann nicht auch mit Schlauch fahren dürfen?

Würde da doch glatt mal anrufen und fragen. ;-)

Gruß Mathias

Edit: @Motzkeks: Ich muss echt mal an meiner Tippgeschwindigkeit arbeiten. Bild

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: ContiTrailAttack und SP44B

#32 

Beitrag von Motzkeks »

@Mathias: Ich hab halt mit Details gespart (die ich eh nich wusste) ums schneller auf den Punkt zu bringen! :mrgreen:
Und dein Hinterteil solltest dir mal untersuchen lassen, das is ja schon ganz grün! :shock:
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Mathias
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Re: ContiTrailAttack und SP44B

#33 

Beitrag von Mathias »

Wie grün :?:

Muss mal ...... zu Hause telefonieren :!:

Mathias
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Re: ContiTrailAttack und SP44B

#34 

Beitrag von ASW29 »

Mathias hat geschrieben: Würde da doch glatt mal anrufen und fragen. ;-)
Gruß Mathias
Nur...
die erreicht man sehr schlecht und kostenpflichtige Hotline's rufe ich generell auch nicht an.
Deshalb hatte ich hier gefragt aber vll. hat das schon mal jemand gemacht und kann berichten. :wink:
Gruß
Dirk

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#35 

Beitrag von Wooky »

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Re: ContiTrailAttack und SP44B

#36 

Beitrag von ASW29 »

So...
war mal bei dem netten GTÜ- Menschen. Hatte die Bescheinigung von Conti mitgenommen (Moppedreifen.de).
Keine Bedenken seitens GTÜ,also Reifen gleich mal bestellt. :wink:
Gruß
Dirk

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